Przy prawej lampie z kostki z pinu nr. 7 wychodzi przewód szaro-czerwony 0,5mm². To jest zasilanie pozycyjnych. Przewód ten idzie do różowej 10cio pinowej złączki na pin nr.2 pod słupkiem A w nogach pasażera.
Z tamtąd idzie na bezpiecznik S22.
Z bezpiecznika idzie zielono-czerwonym przewodem 1,0mm² do wyłącznika świateł na pin oznaczony nr. 14/58R tyle że już o przekroju 0,5mm² po tym jak po drodze do wyłącznika połączył się z wiązką do zegarów.
Zacznij od podstaw. Mierzenie napięcią miernikiem na kostce lampy i po nitce do kłębka. Bezpiecznik wwyciągnij i włóż kilka razy (może kontakty zaśniedziały). Zmierz miernikiem czy napięcie dochodzi do bezpiecznika. Jeżeli nie to szukaj dalej w kierunku wyłącznika. Wyciągnij go i sprawdź czy dostaje napięcie.