Muskel1

Tak mam na myśli mostkowanie.

Wynika to z prawa Ohma. Wyjaśniłem u góry. Większość urządzeń przystosowanych jest do zasilania głośników o impedancji 4-8 Ohm. Sprawdź sobie w instrukcji obsługi tego radia co masz, jak jest opisane. Kupiłeś kijowy adapter. Są adaptery z regulowanym poziomem sygnału i tam możesz sobie ustawić.

Podpinając równolegle dodatkowe głośniki pod przednie kanały zmniejszy się ich impedancja. Jeżeli masz teraz głośniki 4 Ohm podpinając pod ten sam kanał równolegle drugi głośnik o wartości 4 Ohm, uzyskasz 2 Ohm. Jeżeli to radio nie jest przystosowane do obsługi 2 Ohm będzie się grzało bo musi dostarczyć prawie drugi raz tyle mocy by zagrać równie głośno jak na 4 Ohm. W najgorszym przypadku uwalisz końcówkę mocy w radiu, czyli je spalisz. Pokaż jaki adapter zastosowałeś na tył.

Możliwe, że łożysko wirnika jest wytarte i blokuje.

Jak zwarcie to albo regulator napięcia dmuchawy albo dmuchawa spalona.

Jaka treść błędu? Zrobiłeś zdjęcie lub masz wydruk? "Wyszedł błąd z dmuchawą" jest stwierdzeniem ogólnym. Bez konkretnego nr. błędu i treści w nim zawartej nie wiadomo co jest przyczyną. Może być zwarcie, może być przerwa w obwodzie albo brak komunikacji albo albo albo...

Kolego szkoda Twojego wysiłku i pisania monologów. Auto musi być podpięte pod komputer i diagnoza.

Przy podmianie tych czujników należy koniecznie używać klucza dynamometrycznego. G40 dokręcamy z 20Nm. W przeciwnym razie może nie działać jak należy. Używałeś takiego czy na oko przykręcałeś?

Masz wykłe radio pod system aktywny. Nie ma DAB bo do tego jest osobny tuner. B&O ma swój własny wzmacniacz z procesorem DSP.

I tu jest problem. Skąd prwność, że z dobrego źródła? Może pochodzi z rozbitka i ma już jakieś mikro pęknięcia albo inne wady czego "na oko" nie widać. To jest odlew a nie stal że może być lekko skrzywione. To pęka po prostu. To jest zwrotnica, jak Ci strzeli w czasie jazdy przy 130 km/h bo kosztowała 200 zł mniej niż dobry zamiennik to inaczej na sprawę spoglądać będziesz. Używane części można wstawiać ale takie, które nie decydują o tym czy być albo nie być.

Biały gryzący dym to źle przepalone paliwo.

Takie podpinanie "pompy na krótko" kolego może nagenerować Ci kilkutysięcznych kosztów. Jeżeli odcina pompe to jest tego jakiś powód. W najgorszym przypadku sprawisz, że pompa wysokiego ciścienia popracuje na sucho bez paliwa i możesz szykować się na wymianę pompy cr wszystkich wtryskiwaczy i płukanie układu paliwa.

Komfortsteuergerät audi a4 8H0 959 433 M WWW.EBAY.DE Finden Sie Top-Angebote für Komfortsteuergerät audi a4 8H0 959 433 M bei eBay. Kostenlose...

Bez tablicx kalibracyjnej i ustawienia geometrii nie zrobisz. Tak działa system kalibracji radarów WWW.OTWS.PL Tak działa system kalibracji radarów

Jeżeli nie masz go w czarnej iso kostce to tak. Wypnij kostkę C z panelu klimy i tam na pinie nr.13 (kabel żółto-czarny) powinno być też napięcie po stacyjce. Sprawdź miernikiem zanim się wepniesz.

Musisz podać +12V po stacyjce. Bez tego nie będzie działało. Radio potrzebuje 2 źródeł napięcia. Jedno stałe 12V i drugie 12V po stacyjce. Jeżeli w kostkach nie masz 12V po stcyjce musisz sobie dociągnąć. Najszybciej z panelu klimy chyba.

To masz coś z radiem uwalone albo ustawienia w nim.

Jak popatrzysz na obudowę bezpiecznika ujrzysz tam logo producenta czyli AIV. Poprzedni właściciel kupił najtańsze badziewie jakie mógł. Nie dosyć, że tylko 10mm² to jeszcze CCA, czyli nie miedziany a aluminiowy przewód platerowany cieńką powłoką miedzi. Mają one o 55% większą rezystancję niż miedziane. Czyli dobierając przekrój poprzeczny przewodu CCA musi on mieć 1,6 razy większy przekrój niż miedziany. Daj sobie siana z tym przewodem u kup OFC o większym przekroju jak chcesz wzmacniacz i sub dołożyć. Ten tutaj nadaje się tylko na skakankę albo jako sznurek do wieszania na nim prania.Tu masz link do niego. AIV Endstufen Anschluss Set 10 mm² 350940: Amazon.de: Elektronik WWW.AMAZON.DE AIV Endstufen Anschluss Set 10 mm² 350940: Amazon.de: Elektronik

Nagłośnienie akurat tu nie gra roli bo nie bedziesz tego wzmacniacza pod oryginalne głośniki podpinał. Co chcesz zasilić tym wzmacniaczem subwoofer dodatkowy?

Gratulacje Napisz proszę tutaj, będzie dla potomnych

Lekkie podciśnienie musi być ze względów ekologicznych bo te opary mają być zasysane i doprowadzane do komory spalania.

Po pierwsze to po niemiecku kolego a po drugie można albo tu na forum znaleźć albo dokupić.

Dostałeś książkę/instrukcje przy zakupie auta?

To masz na górze podane do Twoich letnich przód 2,2 tył 2,1. Dopuszcza się podwyższenie ciśnienia o 0,2 Bara w celu zmniejszenia oporu toczenia i minimalnego zredukowania spalania.

Pomarańcz/fiolet can high pomarańcz/brąz can low