Muskel1

Pozdrowienia dla Pana prowadzacego wczoraj wieczorem czarne B6 sedan, klubowe ramki z tylu o rej. WSI......, "gonionego" przez czarne Subaru Legacy. Miejsce spotkania A4 Legnica-> Wroclaw. Zjechal na Wroclaw, trabilem ale jakos nie zatrybil :>

Troche dla fanow Trance Jochen Miller - One Day

Nie, juz nie tak duzo. 44,45 z wysylka. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160510649901

Samoswiecace tablice http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160510649901 SLN-Technik Tak u mnie wyglada:

A czemu nie kupisz sobie SLN z 3M Tygrys? wyglada zaje...e. Jakie wybrales tym razem te lampy? (kolor)

W czym problem Tygrys?

Moze sa wyzabkowane?

Wciagnie ci dach do srodka Nie no, bez przesady.... taki maly magnes nie ma wplywu na cokolwiek w aucie czy telefonie.

Podnosiles obroty na jalowym? tak jakos jakby wieksze byly.

Tylko w jednej czy we wszystkich wyswietla?

Wiem, tez nienawidze tej odpowiedzi

Kolego, wyjasnie wiec o smarowaniu i odtluszczaniu Nowe tarcze nalezy zawsze odtluscic bo sa pokryte tlustym filmem by nie rdzewialy w magazynach. Klocki hamulcowe osadzane sa w prowadnicach, i tam nalezy je posmarowac by sie nie przycinaly.

Albo moze mechanik nie przesmarowal dokladnie klockow w prowadnicy i wibracje powoduja piszczenie.

Nie sadze zeby to byla przyczyna. Biorac pod uwage, ze jest tak jak mowisz, powinienes podobne uszkodzenia lakieru na innych autach tam stojacych zaobserwobac. Poza tym oznaczaloby to, ze wydobywajace sie z komina czasteczki maja temp. wystarczajaca do wtopienia sie w lakier, co teoretycznie jest nie mozliwe biorac pod uwage "przebyta" droge. Przy wrecz mikroskopijnej swojej wielkosci po przebyciu kilku metrow w powietrzu sa na 100% zimne.

To zderzak musisz zrzucic.

To zalezy ktory sa 4. Jezeli chcesz wymienic jeden z zewn. to mozna od dolu sie do nich dostac bez sciagania zderzaka. Jezeli jeden z wewn. to zderzak musisz sciagnac bo przykryte sa belka i od spodu nie podejdziesz. Przynajmniej tak mialem w B7.

Zalanie powinno rozwiazac problem utleniania. Wazne zeby sie tam nie dostawalo powietrze i wilgoc. Mysle, ze silikon bedzie mozna rozciac/wydlubac w razie potrzeby. Sama wtyczke popsikaj czyms tlustym np:wd40 zeby silikon nie przylegl do niej jak bedzie wysychal. Bedzie go wtedy latwiej wydlubac pozniej.

Bedzie Ci pokazywal blad pomimo, ze napisane, ze dla B7 (jest watek na motor-talk). Jak na razie chyba nie ma kompatybilnych LED. Zabezpiecz odrazu wtyczki w swiatlach. Przynajmniej te male 2-pinowe na ktorych wisi rezystor do stopu w zewnetrznych lampach. Ja je wycialem i zlutowalem kable bo mi czasem "Bremslicht" wyskakiwalo. Po wymontowaniu okazalo sie, ze styki w wtyczce sie utlenily i nie mialy kontaktu. Nie chcialo mi sie reklamowac, pisac, wysylac i czekac bo po za bledem bylo wszystko ok. Zrobily sie niebieskie takie jak u Ciebie ale tak jak juz pisalem tylko na tych malych 2-pinowych wtyczkach. Wszystkie inne wygladaly super.

Nie da sie VAGiem wylaczyc sprawdzania bledu, chyba ze cos przeoczylem.

No Miron piknie Jeszcze tylko grill na corno i bedzie

Ludzie czytajcie, bo byly na poczatku gdzies opisywane te lampy. Firma IN PRO

Schowana bo tak na tym zdjeciu wyszlo (zdjecie Mirona felg i na nie nalozylem swoje wiec ET zostala takie jak on mial). Ja u siebie mam ET 35+5mm dystanse i jest Zobacz u mnie w profilu.

Eeee tam obrazy..... o guustach sie nie dyskutuje :gwizdanie:

Wszystko zalezy od marki opony. Zapytaj producenka jakie jest zalecane cisnienie dla twojego wozu i podaj rozmiar opon. Ja tak zrobilem i dostalem odpowiedz. Jak jeszcze nie wybrales felg to bierz takie jak ja mam