Muskel1

Sprawdź okablowanie do przetwornicy.

Może napisz o jakich ustawieniach mowa i dokładnie co było przestawione. Może się komuś przyda.

Da radę ale bez przycisku na manetce nie ma to sęsu bo LA jest cały czas aktywny. Jak źle zinterpretuje pasy (np. roboty drogowe ) może pokierować auto w innym kierunku.

Jest pod tylną półką na kapelusze. Po prawej stronie tej półki.

Tu na tym filmiku mechanik pokazuje w czym tkwi proble. Przewiń sobie na 26:30 min. od tamtąd się zaczyna. https://youtu.be/ehCcnDvny08

Te wałki się nie wycierają tylko mają luz. Czy w t tych oo stronie ssącej też luz może wystąpić, nie wiem. Na początku wymieniali wszystkie 4 wałki. Teraz tylko ten po stronie wylotowej na pierwszej głowicy.

Stroja jest down

Kolego podkreślasz rzeczy, których do końca nie przeczytałeś. Słowa kuczowe to "udostępnianie na urządzeniach przenośnych". Uwierz mi, Audi Connect nie idzie przez wifi tylko przez sieć komórkową. Twoje auto spełnia wtedy funkcję routera i po to potrzebne jest wifi, żeby pasażerowie mogli z Twojego Hotspota, który tworzysz w aucie mogli korzystać. Ale do tego musisz najpierw wykupić pakiet. W telefonie jest podobnie jak nie masz pakietu internetu wykupionego nie możesz z internetu korzystać. Nawigacja a usługa Audi Connect to dwie odrębne rzeczy. Aby zaktualizować mapki musisz jechać ASO i je wykupić. Możesz je wtedy albo zaktualizować poprzez włożenie karty SD do czytnika albo, jeżeli masz wykupione usługi Audi Connect przez internet (pakiet danych poprzez sieć komórkową). Usługa Audi Connect może być wykupiona tylko online na stronie myAudi.

Licencje do Audi Connect można wykupić tylko online samemu. W ASO nie ma już możliwości ich zakupu. Wchodzisz na tą stronę myAudi – myAudi MY.AUDI.COM Mit myAudi bekommen Sie Zugang zu allen digitalen Audi Angeboten. Greifen Sie auf wichtige... Logujesz się i przedłużasz licencje. Zapłata kartą kredytową.

Tylko na gwarancji. Nie ma akcji serwisowej. Jest tylko TPI o tym mówiąca a to nie jest to samo.

Tylny dyfuzor jest wpinany w miejsce starego na zatrzaski. Spoiler jest przykręcany (matreiał mocujący i instrukcja montażu jest dołączona). Spoiler jest też tylko gruntowany i musi być polakierowany. Original Audi Frontschürze A4 (B8 8K) Frontspoiler mit Blade (grundiert) Tuning Sport Spoiler SHOP.AHW-SHOP.DE Stärken Sie den sportlich-dynamischen Charakter Ihres Audi. Der Frontspoiler verleiht Ihrem...

Ciężko powiedzieć bo nie wiem co to za element. Masz może jakiś link do tego?

Raczej nie, przynajmniej nie są mi znane inne wady. Już w poprzednim modelu w B8 (CDUC) nie było wielkich wad. Dojechałem do 250 kkm i nadal chodzi jak zegarek.

No i jak każde V6 rozrząd, który prędzej czy później zacznie grzechotać. Ale jazda 3.0 TDI to czysta przyjemność.

Sprawdź jaki masz poziom zapełnienia sadzą w dpfie. To, że auto jeździło tylko krótkie odcinki jest w tym przypadku niekorzystne. Być może dpf jest już zapchany sadzą i dieslem. Jeżeli jeździsz krótkie odcinki sterownik silnika wtryskuje więcej paliwa by podwyższyć temperaturę spalin, która zainicjuje regenerację dpf. Zrób kilka dłuższych tras by dpf zregenerował się "normalnie" a nie w trybie miejskim. Zobacz jak się auto po tym zachowuje.

To sprawdź w podszybiu, może tam masz też akwarium i zalało bezpieczniki i przekaźniki.

Wifi? Nie łączysz się z autem przez wifi. Połączenie z autem to usługa Audi Connect to połączenie przez sieć komórkową. Musisz mieć wykupione licencje. Wifi to tylko funkcja udostępniania internetu dla pasażerów (oczywiście jeżeli masz wykupione licencje na internet lub włożoną kartę sim w mmi).

Nie. Napisałem wyżej jak sprawdzić.

W podszybiu też bezpieczniki wyciągałeś?

Coś wymyślisz czekamy na efekt końcowy.

Strona nie gra roli bo procedura jest taka sama. Wyłącznik świateł w pozycję 0. Śrubowkręt -3- wsunąć w otwór i przesunąć pokrywę -2- o ok. 8mm w górę. Pokrywę, w kierunku jak na rysunku oddzielić od lampy-1- -strzałka B Wykręcić nakrętki 2 i 3 Lampę -1- wyjąć z zatrzasku (w kierunku jak na rysunku). Montaż w odwrotny sposób. Uszkodzona pokrywa musi zostać wymieniona. Nakrętki dokręcić momentem 4Nm

Dobra robota koledzy

VCDS nie robi nic innego. Też apisuje górną pozycję. Może rzeczywiście silniczek się przestawił.

Większość ASO sami nie lakierują. Mają zakłady partnerskie.