Muskel1

Deaktywowałem właśnie remote HMI w 5F i pojawiło się Google Earth Mam aktywną licencję.

Za mało dolałeś. Zgodnie z instrukcją należy 5,7 l dolać aby system rozpoznał tankowanie. Dolewanie na wyłączonym zapłonie. Po dolaniu należy kilka min autem pojeździć. Rozpoznanie dolania może trwać do dwóch minut.

Są jakieś błędy zapisane? Zrób autoscan i wrzuć.

Ale komunikat pokazał Ci jaką ilość miałeś dolać. Pokazuje np. dolej min 5l max 6l. Tyle musisz dolać bo inaczej tego nie widzi.

Nie ma związku. Ile pokazało za pierwszym razem, że masz dolać? Ile dolałeś adBlue? Dolewałeś na wyłączonym zapłonie? Ile pokazuje teraz aby dolać?

Ile razy jeszcze chcesz zadać to pytanie?

To jaki w koncu masz ten model?

Grot sobie zrób przewodu 0,75mm² albo z 1mm², na ten jeden raz wystatczy.

Sprawdź kostki przy tylnych lampach, czy nie są zaśniedziałe/skorodowane i czy styki nie są nadtopione. Sprawdź także w lampach jak wyglądają styki w gniazdach, w których żarówki siedzą.

U mnie dalej cisza. Brak połączenia z serwerem.

Magiczna kula mówi, że tak. Zacznij proszę od uzupełnienia profilu to nie będziemy musieli magicznej kuli pytać o jakie auto chodzi.

Wygląda, jakby haczyło gdzieś obok tej drugiej śrubki.

Na uszczelce trzyma. Dookoła grifu jest uszczelka i się do karoserii przykleiła. Podważ delikatnie plastikowym klinem za rant i odejdzie.

Ooo to muszę wykupić licencję na miesiąc i sprawdzić. Licencja wykupiona ale jak na razie informacja, że połączenie z serwerem myAudi chwilowo niedostępne. Zasięg LTE 2 kreski w garażu. Muszę sprawdzić albo jutro albo dziś wieczorem na zewnątrz.

??No to czekamy na efekty.

Albo samą kierę kupić już z łopatkami. Tylko znaleźć nie świeczkę w dobrym stanie za przystępną cenę jest nie łatwo.

Nie wie czy dasz radę bez rzeźbienia. Kierownica z łopatkami ma specjalne miejsca w ramionach (wypustki), do których chowają się łopatki. Kiera bez łopatek takich nie ma.

Operacja doraźna. Po myjce będziesz na nowo foliował.

Czyli uruchomiłeś widok satelitarny. U kogo? I za ile, jeżeli to nie tajemnica?

Adaptacja czujnika różnicy ciśnień G450 Silnik 01-> nastawy podstawowe 04-> wybierasz w zakładce (jak masz tą pozycję) : IDE00468 - Resetting of learned values of difference pressure sensor oraz pozycję: IDE01772 - Adaptation of diff. pressure sensor particulate filter Zerowanie wartości popiołu dpf: Silnik 01-> dostęp upoważniony 16-> (wpisujesz kod dostępu z ukazanej podpowiedzi)-> następnie z powrotem do maski silnik 01-> Adaptacje 10-> wybierasz z zakładki (w zależności od rodzaju sterownika silnika): albo IDE00275 Particle filter initialization albo IDE07903 Adaptation of ash mass. Wpisujesz nową wartość 0

No to nic nim nie zrobisz. B9 to platforma MLBevo i tu musisz mieć VCDS HEX-V2 albo HEX-NET.

Jaką masz wersję vcds?

Do deaktywowania s/s nie potrzebny Ci kod dostępu. Deaktywujesz go w sterowniku klimy. Klima / Sterownik 08 > Adaptation > channel IDE03253 - A/C comfort parameter for start-stop function > stara wartość: 5 > nowa wartość: 0

I jeszcze jedna ochydna biała B9 Gratulacje! Czekamy na więcej zdjęć. VIN wrzuć tutaj i poproś o rozkodowanie:

Napisz co i gdzie zmieniłeś w kodowaniach.