KoJ@K

Panowie malowal ktos z Was relingi lub ramki wokół szyb w czarne piano ?? Albo moze chociaz ktos ma jakies fotki, jak to wyglada ?!

Taka fotka po myciu: I widok w lusterku, który lubie.

Przeciez jakis czas temu dystrybutor skv pisal, ze w ale nie tracimy gwarancji na ich wahacze, w momencie gdy montujemy je sami.

Jaka srednica?

Ale tu jest za nisko, bo nawet przy ostrym starcie i szybkim puszczeniu sprzegla auto prawie przygasa, a dopiero za chwile jedzie. Ucho - czemu, za co? Ze bylem w Tychach i nic sie nie odezwalem?

LC jest za nisko zrobiony, za to odcinka mi sie bardzo podoba Tu jest filmik poprzednika: Bjo - ja mowilem o tlumiku, a nie o rułce.

Szmalce to dopiero za nie dlugo poleco na auto, teraz to tylko takie "przedbiegi". Bjo- to jest tylko klekot 1.9, wiec tutaj gadania przyjemnego dla ucha nie uzyskasz, a wlasnie sie rozgladam za dodatkowym jakims tlumikiem przelotowym. Listwa na zdesiu, listwy drzwi i lusterka byly psikane w piano blek.

Pany leci ktoś na rejśzm?

No no pasowalo by kiedys. Przyszedl dzisiaj praktycznie idealny tunel 2 din z b7. Pierwsze lepsze mycie, szorowanko spodu, detajlery itd.

Faktycznie nie ma wstydu, smialo mozesz jechac.

Panowie ma ktos moze ten plastik na gorze tunelu w ladnym stanie (ten nad wizytowniem) i plastiki progow rowniez w ladnym stanie (strona pasazera i kierowcy przod) ?!?!

Super siadlo w tej czerni. nie jestem pewien, ale chyba listwy drzwi w tym kolorku tez by spasiły.

Aha no to czyli i tak huyufka. :/ To zdrowiej se tam.

Pasowaloby, zebys zrobil logi w momencie odpalania. Mialem podobne objawy i winna byla czwarta pompka. A puszcza Ci troche baka przy odpaleniu, nie rowno chodzi i czy spaliny sa mocno smierdzaco/szczypiace w oczy? Ja mialem tak:

Ja lece panie, ale jeszcze nie wiem do konca czy w soboty, czy w niedziele, bo w sobota jeszcze na rano do robo. A Ty napewno juz w sobote?

Aaa to dlatego nie odpisywales nic. Zmiana ze srebrnego sedana, czarna hula nadal Tak jak Ci napisalem, ze mialem w garazu tą zaślepke i ona siadła, a że tapicerke bagaja mam sciagnietą to mowie w sumie z 5 minut roboty bedzie to se zrobie.

Wbrew pozorom naprawde na gwincie w B6 potrafi byc przyjeniej i komfortowniej niz na nie ktorych kitach i w codziennym uzytkowaniu samochodu wcale nie jest uciazliwy.

Trzeba bylo gwinta zamowic, wtedy wysokosci bys sobie ustawil jakie pasują, a komfortowo bez roznicy do springow i 1BV.

W wiekszosci takich przypadkow przyczyną jest zapieczona geometria w turbinie.

Panowie mialbys ktos do uzyczenia na chwile wyjmaki do pinow ??

Multis mialem Cie z rana przyatakowac, wiec atakuje.

Moze sprobuj od przesmarowania mechanizmu.

Panowie rozebralem grzane fotele, zeby przelozyc pół skóre i w jednym miejscu mata grzewcza jest przepalona. Czy ktos wie z czego jest ta "grzalka" co idzie w matach, czym by mozna zastapic ten przepalony odcinek?? Ewentualnie moze ma ktos gdzies jakąś mate z byle jakiego auta, zeby "przeszczepic" ten upalony fragment?

Dzieki Panowie. Robimy grzanie w półskórce, bo nie było, a za jakiś czas wleci pod to kompletna wiązka. Wczoraj tez wyleciala z tylu wycierajka, tak wiem okaleczyłem auto.

Panowie rozebralem grzane fotele, zeby przelozyc pół skóre i w jednym miejscu mata grzewcza jest przepalona. Czy ktos wie z czego jest ta "grzalka" co idzie w matach, czym by mozna zastapic ten przepalony odcinek??