Rosemeyer

niestety moge tylko tak do podpiac - dodalem nr czesci nad zdjeciami

prosze 4F0 907 357 F 8E0 941 029 BB + 8E0 941 30 BB ,4F0 907 357 F

Wg etki są dwa różne reflektory xenonowe - zwykłe i skrętne. Oprócz tego potrzebujesz modul do obslugi. Cos kiepsko chyba jednak szukałeś w internecie tych informacji.... Zajrzyj do etki i popatrz na czesci, a od razu zobaczysz co jest potrzebne, a co nie. Po co tracic niepotrzebnie czas i komplikowac rzeczy proste?

Oczywiście że jest potrzebny dodatkowy modul - AFS się nazywa. Gdyby to była tylko kwestia kodowania to ta opcja byłaby nieco tańsza w cenniku [br]Dopisany: 08 Luty 2010, 22:12_________________________________________________ chyba w Vectrze, a nie A3 W A3 możesz zrobic jedynie doświetlanie halogenem.

zgadza sie - ten podpowiadacz jest dramatyczny. ale przeciez nie o to chodzi żeby z niego korzystać tylko żeby FIS fajniej wyglądał - hahaha

no w B8 to jest. W B7 występowało to jedynie w wersjach "e", które są rzadkością. W ramach ciekawości maska alu z "e" jest ponad 4x droższa od maski standardowej

zapomnialem dopisac - gdyby B7 mialo długie kodowanie, to możnaby było ustawić doświetlanie halogenami tak jak np w MB. W obecnych A3/S3 które maja długie kodowanie można to sobie VAGiem ustawić w 3min

Niestety cos takiego nie występuje w A4. Jest jedynie skret dynamicnzy uzalezniony od predkosci, ale na postoju nic nie działa. Mam to u siebie i w czasie jazdy fajnie to działa - światła skręcają razem z kierownicą

Odswieze tego kotleta, bo z braku pomyslow zaczalem sie nad tym znowu zastanawiac.... Zrobil to ktos? Ostatnio gdzies doczytalem, ze w B7 TDIe i TFSIe z racji ze to eko modele oprocz alu maski byl tez podpowiadacz zmiany biegow

tak - 1be to "zawieszenie sportowe", a 1bv to "zawieszenie sportowe s-line" W 08.2007 1be kosztowało ok. 1,2tys, a 1bv ok. 2,7tys

ja tam widze tylko jedna

Przeglad po 60tys ze wszystkimi filtrami, olejem robocizna to ok. 1,4tys w ASO w W-wie.

nie tak

wg mnie audi przegielo tym modelem i jest to pierwsz kompletnie bezplciowa S4ka. Rezygnacja z V8 kompletnie odebrala charakter temu autu jak i pozostalym Ska. V6tke z kompresorem czy bez mozna miec w zwyklym modelu i pakowanie jej do Sek to profanacja. Rozumiem ekologie, ekonomie itp ale szanujmy sie Szkoda ze masz w manualu...

Bartek ja nie mam u siebie zadnego panelu na tunelu. Sterowanie jest pod FISem zrobione. Sa 3 tryby - standardowe 1 i 2 oraz 3ci w ktorym sa podstawowe ustawienia samochodu (daty, jednostki, funkcje wyswietlane w 1 i 2 oraz menu ogrzewania i wietrzenia. Wsrod zdjec mojegosamochodu znajdziesz fote z tym menu.

w etce jest element ktory sie nazywa polka na zmieniarke i wyglada tak jak ramka 1din z mocowaniem do schowka. nie widzialem tego na zywo, ale moze to ci wystarczy. niestety nie mam swojego komputera i nie sprawdze ci tej czesci, ale moze ktorys z chlopakow na szybko przeklika? To jest na stronie razem ze schowkiem.

W jaki sposob montowaliscie (Ci ktorzy to robili) przyciski do sterowania pamiecia foteli w standardowym boczku? Boczek do foteli z pamiecia jest standardowo nieco inny - mam mocowanie do ramki na przyciski. Standardowy boczek juz tego nie ma. Opcje są dwie - wymiana boczka ale ten jest trudny do trafienia, a w ASO do najtanszych nie nalezy albo .... no wlasnie, co? Po prostu wklejenie?

ja na waszym miejscu zajalbym sie webasto - ja od dwoch lat nie wiem co to skrobanie i nie wyobrazam sobie zebym w kolejnych autach go nie mial. koszty beda pewnie podobne do kosztow zrobienia samej szyby, a ona nie zapewni ciepla w srodku i odmrozonych wszystkich okien

a czy w druga strone - z B6 do B7 beda pasowac? chce dolozyc elektryke pasazera. przegladalem etke i o dziwo pokazuje ze sa inne fotele/czesci w B7 i inne w B6 :/

poki co to te lampy maja jedynie jako zdjecia na stronach. Chcialem je od nich kupic juz dawno temu, ale wowczas byly jeszcze niedostepne i nieznany byl czas realizacji zamowienia. Jakos w zeszlym tygodniu kontaktowalem sie ponownie i w dalszym ciagu brak jakiegokolwiek terminu dostawy tych lamp - moze za tydzien a moze za dwa m-ce. Na ta chwile od reki to chyba jedynie in.pro ma od reki, ale ich lampy sa "srednie"

w D podgrzewane lusterka byly dodatkowa opcja i jest sporo aut ktore tego nie maja. Dla odmiany w PL byly w wyposazeniu seryjnym

no to zeby nie bylo tak slodko - szkoda ze nie zamontowales ory czujnikow od B6 (delikatnie sie roznia) masz teraz inne z przodu, inne z tylu to niby detal, ale wg mnie psuje caly efekt

wszystko super, tylko ze to jest do B6. B7 ma dwie podwojne koncowki i inny "dyfuzor"

ale czego wy sie spodziewacie przeciez to jest auto ktore nowe kosztowalo dobrze pand 200 tys gdzie wiekszosc oferowanych na rynku B7 2.0 TDI to auta ktore nowe mogly kosztowac nie wiecej niz ze 130 tys. wiec prawie dwa razy mniej. ponad 280tys chlopaki mam prosbe, nie robcie smietnika z postu ciesze się że tamat wzbudził Wasze zainteresowanie, ale jak tak patrzę to czuje sie jak na giełdzie samochodowej 20 lat temu - wszyscy chodza oglądają i pierd... ale żaden z oglądających i pierd... nie jest zainteresowanym zakupem Jesli ktos jest zainteresowany zakupem auta, to w ogloszeniu jest maile i telefon - zapraszam. Jesli nie to dyskusje proponuje przeniesc do "na kazdy temat"