DaveLove
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez DaveLove
-
Witam. Jest grupa VAG to już połowa sukcesu
-
SiemankoSpróbuj wpisać w google audi b5 1.6 odma/króciec odmy/wąż odmy i coś powinno ci wyskoczyć.Kolejny gadżet na poprawę humoru .
Kuba, bo to jest B5 po III lifcie .Dzięki kolego za miłe słowa. Na początku trochę trzeba się przyzwyczaić ale już jest spoko (zawsze miałem kierownicę standardową). Poniżej jeszcze fotka z innego ujęcia.
Auto odebrane, wszystko śmiga jak należy. Miałem dziś trochę czasu, więc postanowiłem dorobić stopery w tylnych dywanikach oraz poprawić rozstaw w przednim pasażera (dywaniki Petex). W zasadzie chwila pracy, a efekt zadowalający. Za wzornik posłużyły zużyte dywaniki OEM. Do tego wrzucam foto jak leży nowa kierownica. Przyznam, że dla mnie efekt rewelacyjny.
Do tego pakiet start, czyli ramiona z passata i lusterko z anglika .Poszło zaproszenieUCZESTNIK ZLOTU: nick: Rumaq OSOBA TOWARZYSZĄCA: imię: Justyna DODATKOWA OS. TOWARZYSZĄCA: imię: Artur DODATKOWA OS. TOWARZYSZĄCA: imię: PawełWidziałem spore zainteresowanie CS to może pyka ktoś w Playerunknown's Battlegrounds?WitamNo masakra.. Też zrezygnowałem z oryginału i wziąłem zamiennik za 180. Nie pamiętam firmy ale zaufany dostawca zapewnił mnie, że jakością dorównuje oryginałowi. Przyjdzie też oryginał z serwisu to porównam.Odbiór auta jednak nieco się wydłuży.. Zdecydowałem, że wymienię wspomniany wąż odmy. Dla zainteresowanych oryginał kosztuje 480 złotych .No tak zapomniałem, że masz przed liftem. No z tą sprężyną to męczyłem się kilka dni zanim stwierdziłem, że trzeba ją podejść sposobem. Poniżej specjalistyczny przyrząd, do tego podkładki oraz nakrętki i robota bajka . Ten plastik wziąłem od węża ogrodowego i wyciąłem miejsce na wysunięcie metalowego zabezpieczenia z mocowania sprężyny.
Za dużo nerwów kosztowało mnie zdjęcie sprężyny z mocowania.. . W planach i tak mam wspomniane lusterka w chrom, więc jeżeli trafisz inny kolor anglika to mogę się zamienić na samą obudowę.No z tymi lusterkami to się zabieram już któryś miesiąc . Niestety jak brałem lusterko anglika to tylko w takim kolorze było dostępne. W planach jest rzucenie chromu na obudowy. Co do zderzaka to raczej fotka tak wyszła. Szpary są równe i mocowania wszystkie ok.Serwis nieco się opóźnił z różnych przyczyn.. Udało się jednak już spiąć termin i audi powinna być gotowa na poniedziałek. Trochę samemu udało mi się przy niej podłubać. Serwis obejmuje: - wymiana filtrów (oleju, paliwa, powietrza i kabinowego) - wymiana oleju (5w30 LM) - wlanie cerateca (LM) - płukanie silnika (LM) - wymiana uszczelek pod pokrywami zaworów (wałki ok) - pranie tapicerki - wrzucenie nowej kierownicy - dezynfekcja klimy oraz jakiś fajny zapach dla odświeżenia (Würth) - naprawa pływaka (jeżeli wskaźnik dalej będzie wariował to pewnie wymiana) Do tego zauważyłem, że wąż odmy jest w kiepskim stanie więc pewnie również zamówię nowy.
Wszystkiego dobrego dla całej ekipy A4!Panowie, może problem jest z samym mechanizmem? U siebie miałem uszkodzony mechanizm (luźny bolec mocowania ramiona wycieraczki) i ramię ocierało mi o maskę. Wymieniłem mechanizm i sprawa załatwiona.Za taką konfigurację zapłaciłem 550 złotych.Kierownica już gotowa. Niestety dużo pracy przed Bożym Narodzeniem i termin wymiany (powyższy zestaw olejowy oraz nowa kierownica) dopiero po 10 grudnia.
Decyduje się na niego nie ze względu na pobór oleju, a bardziej na ochronę silnika. Nigdy wcześniej nie używałem tego typu dodatków, jednak teraz namówił mnie mechanik. Auto chcę zatrzymać dla siebie, więc utrzymanie silnika w dobrej kondycji jest bardzo ważne. Na pewno napiszę wrażenia po zrobieniu większej ilości kilometrów.Do siebie będę w grudniu lał cerateca od LM (akurat mam wymianę oleje + filtry). Słyszałem jedynie pozytywne opinie na jego temat.
