DaveLove
-
Postów
185 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez DaveLove
-
Nie dostałem żadnej odpowiedzi od producenta, więc ciężko określić. Wysłał nowy tylny komplet i tyle. Po zamontowaniu nowych tylnych amorków od MTS, dalej słyszę delikatne stukanie na nierównościach, więc już sam nie wiem. Wymienione już zostało praktycznie wszystko. Kiedy na czas wysłania amorków do reklamacji, wrzuciłem ori amortyzatory żeby dojechać do domu to stukania nie było. Czyżby taki urok zawieszenia gwintowanego tylnej osi?
-
Zdecydowałem się na zakup customowych mocowań, używanych ale w spoko stanie (niestety nie znalazłem nowych), a ori używki były same w kiepskim stanie. Przy okazji wymieniłem gumy tłumiące. Reklamacja uznana i wpadł nowy komplet na tył. Podejście firmy to dramat o wszystko trzeba dopytywać i o wszystko walczyć..
-
U mnie stukały tylne amortyzatory, a zakupiłem nowe prosto od producenta. Stukały od nowości, tyle że mowa o zawieszeniu gwintowanym.
-
Teraz nic nie stuka, czekam jeszcze co mi odpisze producent. Ogólnie NIE POLECAM zawieszenia MTS, bo żeby nowe amorki stukały już od pierwszego dnia to ładna lipa.. Ciekawy jeszcze jestem podejścia do sprawy samego producenta. Cudów się nie spodziewam ale człowiek musiał ponieść koszta montażu całego zawieszenia. Po pierwszych kilometrach myślałem, że to może gumy stabilizatora ale po wymianie nic się nie zmieniło. Teraz doszedł koszt demontażu tyłu i ewentualny koszt ponownego montażu. Ciekawe, czy to w jakiś sposób zostanie uwzględnione.
-
Haha, dobrze powiedziane . Może tak zostawię
-
Audi w oczekiwaniu na rozpatrzenie reklamacji tylnego zawieszenia Póki co na tył wpadło ori 1BE (dobrze, że nie wyrzuciłem..).
-
W czwartek tył będzie ściągany i wysyłany do producenta na reklamację. Jeżeli się okaże, że rzeczywiście amorki były lipne od początku to trochę słabo.. Będę informował na bieżąco.
-
Wszystko sprawdzone i wymienione. Po Bożym Narodzeniu wysyłam amortyzatory na sprawdzenie, bo najprawdopodobniej to one od nowości stukają..
-
Pierścienie tłumiące (10) zamówione i w poniedziałek wymiana. Dam znać, czy pomogło.
-
Nie, nic takiego nie ma miejsca. Stukanie występuje tylko na nierównościach.
-
Gumy stabilizatora wymienione na ori. Mimo, że stare już poparciały to jednak stukanie jest dalej. Na myśl przychodzi mi jeszcze pozycja numer 10, bo to jedyny element który nie został jeszcze wymieniony. Chyba, że to tuleje sanek.. W tym tygodniu badam temat dalej.
-
Trochę czasu brakuje i temat jeszcze nie rozwiązany.
-
Jak podrośnie to podeślę Drogi w dużych miastach mamy takie, że myślę czy by go nie podnieść
-
Rodzina się powiększyła i B5 ma teraz młodszą siostrę
-
Niemiec płakał jak sprzedawał Jak dla mnie jest idealnie. Ogólnie lubię twardsze zawieszenia i osobiście do serii bym nie wrócił.
-
Okazało się, że zamówione nie pasują (za mała średnica) i zapomniałem o temacie. Jutro zamówię z ASO i zobaczę, czy wymiana pomoże.
-
Dokładnie, jednak dwa trafione amorki od nowości to by niezły przypadek był. Dźwięk jest jakbym woził wiaderko z kamieniami w bagażniku i przy najmniejszym uskoku słychać postukiwania. Dziwna sprawa.. Zauważyłem, że jeszcze gumy od stabilizatora są do wymiany, więc może to będzie przyczyną.
-
Mocowania sprawdzane przy zmianie zawieszenia i były w bardzo dobrym stanie. Na początku myślałem, że w bagażniku coś może podskakuje ale jednak to nie to . Dźwięk bardzo zbliżony.
-
Gwint nowy, zawieszenie sprawdzone. Dźwięk jakby była luźna sprężyna, albo luźne mocowanie amortyzatora.
-
Przymierzam się do sufity w alcantarze. Elementy podsufitki od S4 już mam, więc teraz kwestia demontażu i wysłania podsufitki oraz słupków do tapicera. Również zauważyłem, że po wrzuceniu gwintu z tyłu coś zaczęło pukać, przy jednym i drugim kole. Dźwięk pojawia się, przy najdrobniejszych nierównościach
-
Tutaj nie jest źle ale na zimę mam 16 i tam na pewno dystanse się przydadzą. Dzięki, jeszcze trochę pracy zostało ale pomału do celu
-
Idzie zima, więc zostawiam trochę miejsca dla osiedlowych kotów
-
Audi jest już na gwincie. Wygląda to duuuużo lepiej i samo prowadzenie również się poprawiło. Wrzucam porównanie jak to wyglądało przed i po.
-
Auto Detailing - Krótkie pytanie - krótka odpowiedź
DaveLove odpowiedział(a) na jozek726 temat w Pielęgnacja nadwozia
Jeżeli wosk to SSW, na pewno potrzyma ci dłużej. -
1. Zaciski ogarniał mi @Dev, tutaj masz numer - 693 45 66 99. 2. Nie wiem, czy regeneracja jest opłacalna i czy nie lepiej kupić nowy zestaw, nawet w przypadku Bose. Tutaj musi wypowiedzieć się ktoś bardziej ogarnięty w tym temacie. Na początku jeździłem na 5w30 LM, a teraz przesiadłem się na 5w40 LM. Widzę różnice w temp oleju, przy jeździe autostradowej.
