MichałA4

Ziomeczki kto śmiga tym złotym b6 w s-line na wwy? często widuję kolegę na trasie lub w Legionowie i jakoś nie mogę spamiętać persony

O cale zycie sie człowiek uczy.... a piny w tych kostkach sa takie same idzie je przełożyć? Mam cale boczki z rocznika 2004 z wiazkami itp to moze cos z tego zloze. Poprawcie mnie jak źle mysle.... kupuje ten włacznik z aukcji ,wkladam do boczka drzwi kierowcy i dziala tak? A jezeli chodzi o drzwi pasazera to przekladam do mojej wiazki w boczku wtyczke z rocznika 2004 i razem z nia przelacznik z 2004 i chodzi tak ?

Zaraz Panowie to mowicie ze te przełaczniki sa jakies inne w starszych modelach? Ja mam auto z 06.2002 jest ryzyko ze ten przełacznik nie podejdzie? Tak na prawde potrzebuje tylko przełacznika w boczek kierowcy bo pasazera mam ladny...

Panowie przełacznik przednich szyb z tej aukcji podejdzie do b6? http://allegro.pl/przycisk-szyb-audi-a4-b7-2004-przelacznik-szyb-b7-i6750063791.html

Ech te ubezpieczenia ..... hajs podnoszą , a w drugą stronę to już ciężko o uczciwą rekompensatę szkody..... U mnie już lato na A4 photo uploading

Kaju mordeczko gdzieś Ty był że taki news Cię ominą ano sprzedaje i jeszcze w górę go podnosi do sprzedaży ..... f....ck świat się kończy to pewnie wina Tuska.....

Artur sprzedaj to auto komuś" normalnemu" np mi a nie jakiemuś dziadkowi co zrobi z niego allroad-a

Przy zmianie pompy caly uklad trzeba wyplukac to raczej oczywiste, szczegolnie ze jezdzi z ta usterka to na pewno nawalilo opilkow. Rozmowa o plynach to jak wsadzanie kija w mrowisko kazdy leje co uwaza, ja tam mam febiego i chodzi wszystko jak najbardziej ok.

Jezeli to wina pompy to kup uzywke za 100' i zapomnij o sprawie.

Panowie chciałbym się pozbyć chromów wokół szyb w swojej a4, i teraz pytanie do Was, nie chcę tego wyrywać i szukać nowego zestawu w czerni, czym zatem to ugryźć ? da się to lakierować? może jakaś folia da radę to ładnie pokryć i wytrzymać kilka lat....? macie jakieś pomysły?

A te co masz teraz nie podchodzą? Jak nie masz jakiegoś dystansu to powinny pasować ...

Pojawię się Karol muszę tylko ogarnąć tego parcha swojego jakoś żebym mógł go godnie zaprezentować A Ty śmigasz każdego wtorku na spoty? Ja u siebie też zauważyłem tą różnicę na progach w pierwszej kolejności pomyślałem sobie że ktoś zaj......ście dobrał kolor malując budę a tu poprostu taki wypłowiały ten kolor jest.

He he Arturo nie mogę trafić w te ślizgi w piątek zabieram się za poprawę tego, stare lampiony wpadają jak złoto w te mocowania ,a bixa nie mogę wcelować Ramek jeszcze się nie dorobiłem jakoś

Łukasz masz poniżej jeszcze trzy fotki od przodu mam nadzieję że wszystko na nich widać. Na lampiony nie patrzcie bo jakoś nie mogę ich spasować upload gif image hosting gif images hosting

Jak przestanie padac to cykne cos wiecej

Podobno z a6 c5 jakoś to można wpasować, ale na pewno krata nie zapnie się w niej bez rzeźby, ogólnie polecam Ci ori s-line, mimo że cena kosmos to jednak będzie to wyglądać tak jak powinno, a jak wszystko dobrze podetniesz to nawet atrapa zapnie się w zderzaku bez dodatkowych mocowań . Ja dla pewności mam schowaną trytkę bo jednak szkoda go zgubić

Jak chcesz miec tak jak ja albo Stichy to musisz miec dwa, inaczej sie nie da, mozesz tez tak jak Tomek probowac wpasowac calosc z s4 ale to tez nie takie proste spora roznica w ksztalcie jest i zaokrągleniach.

Ja osobiście już się z chromu wyleczyłem teraz jedynie co to felgi srebrne uznaje reszta musi być czarna , lepiej to wygląda ...

Panowie szybkie pytanie, jaki typ żarówki postojowej jest w bi xenonie w a4 b6?

Ja mam zrobiony jeden z dwóch tak to siedzi: photo hosting sites gif image hosting a tu z cuprą: picture upload

W końcu się pochwaliłeś Auto mega mimo,że początki były trudne to myślę że nie ma czego żałować, tak na prawdę 90% fur w klubie ma dokładany S-line, Ty dostałeś go w pakiecie więc nie dziwię się, że zakup po obejrzeniu był na aferę - do tego ten kolor Gdyby trafił Ci się golas to te 4k poszły by na waciki tak że wg mnie udany zakup, zwłaszcza konfiguracja jest dość nie typowa, do pełni szczęścia brakuje jedynie Q, a reszta to już dodatki do ogarnięcia.Tak jak chłopaki wyżej pisali musisz koniecznie wspawać te końcówki wydechu tył będzie całkowicie inaczej wyglądał.

Trochę nie bardzo, w 2.5 TDI wydech masz schowany za zderzakiem , a w 1.8 T tłumiki wychodzą na zewnątrz, do 1.8T podejdzie Ci zderzak od: - 1.8 T s-line -3.0 s-line - s4 b6 taki w którym są dwa otwory na tłumiki końcowe ,oczywiście sedan/avant nie są zamienne. Poniżej masz linki do aukcji ze zderzakami s-line: 1.6 PB/2.0 PB http://allegro.pl/zderzak-tyl-sline-s-line-audi-a4-b6-lx7z-kombi-pdc-i6690209975.html 1.8 PB/3.0 PB http://allegro.pl/audi-a4-b6-sedan-s-line-zderzak-tyl-kolor-ly7w-i6685730124.html 1.9 TDI/2.5 TDI http://allegro.pl/audi-a4-b6-sedan-s-line-zderzak-tyl-tylny-i6655119224.html

Panowie chciałbym zmienić u siebie w aucie nadkola, chodzi o to filcowe wygłuszenie, oryginalnie moja A4 nie miała zewnętrznego s-lina , a po założeniu zderzaków z pakietu okazało się ,że ori są kilka cm za krótkie i słabo to wygląda, powiedzcie jakich wygłuszeń szukać aby to grało ? Może ktoś z Was dysponuje nr tych szmatek do auta z s-line, ciekawe czy nadkola z S4 by pasowały?

Kurde te objawy ewidentnie wskazuja na turbine , ja nie wiem jak oni mogli sie nie polapac, zarcie oleju,dym z rury , ciagle zawalona syfem geometria, icek caly w oleju.... ech te spece Regeneracja to nie zaden cud, a przynajmniej nie dla mnie predzej podejrzewal bym uszkodzenie zregenerowanej czesci niz uzywki ori ze.szrotu.