MichałA4

Panowie wiecie może jakie nadkola ( te szmaty) będą pasowały do a4 b6 po zmianie zderzaka przedniego ze zwykłej wersji na s-line ? W starych brakuje jakieś 2cm materiału żeby było idealnie , myślałem żeby zapodać od S4 co myślicie ?

Mam sentyment do budy B6 jak dla mnie jedna z lepszych jakie audi wypuściło , a trochę pomodzona dalej wygląda świeżo i przyciąga uwagę. W przyszłości godnie mogła by zastąpić ją jedynie B7 w avancie bądź wersja RS też w B7

Listwe wiadomo mozna zmienić, ale te obwódki to trzeba było by chyba polakierować lub okleić. W najbliższym czasie czeka mnie spory serwis graty już zbieram od dłuższego czasu do wymiany idzie : -olej + kpl filtrów - kpl rozrząd - dwumas Musze też ogarnąć klime bo co roku jakieś kwiatki z nią wychodzą.

Dziękóweczka Pogoniłem też obudowy luster i wróciłem do serii, zastanawiam się czy nie pójść ze wszystkimi dodatkami w czerń, w najbliższym czasie planuję też ściemę więc może by to grało.... a i 1.8T musi wypaść z klapy

Tak że tego ..... tak to teraz wygląda z nowości wpadły : - listwy progowe s-line - czarny sufit z B7 - bixy z soczewką B8 + manualna regulacja ..... a teraz obrazki

U mnie regenerowana chodzi cos ok roku, i nic jej nie jest ,a lekko nie ma, wszystko zalezy jak kto to zrobi. Swojego czasu kupilem uzywke po przebiegu 180 tys z b7 ZF i wytrzymala 2dni a potem sie rozciekła, ile walki bylo potem zeby gosciu to przyja z powrotem to tylko ja wiem, dlatego takie rzeczy to chyba warto oddac do zakladu i niech zrobia od a do z wtedy guzik cie interesuje poprostu ma byc dobrze.

Mnie regenerowana przekladnia +robota+ plyn wyniosla 800 zl , a i pompa 100zl, servo mniej wiecej tak jak chlopaki wyzej piszą. W b6/7 jest dwoch producentow przekladni zf i koyo jak bedziesz szukal uzywki to bierz zf sa solidniejsze ,a jak regenerowana to bez znaczenia bo i tak nie wiadomo co tam naklada do srodka za to daja gwarancje wiec luz.

Wg mnie lepiej oddac do zakladu i niech Ci zrobia na gotowo, ja regenerowalem, bez wspomagania jezdzilem jakies 2 dni i u mnie pompa po takim czasie juz sie nie nadawala, musialem uzywke kupic i podmienić. Jak chcecz kupic uzywany magiel to szukaj ZF z EXeo, resztą wg mnie nie warto zawracać sobie glowy, chyba ze masz dojscie do czesci i ktos potem uzna Ci gwarancje w razie czego. Jak bez plynu jezdzisz to pompa moze sie przytrzec, nawali Ci opiłków do ukladu i pozamiatane , obowiazkowo tez przy tej robocie przepłukaj uklad caly ten syf zleci wtedy. Pomysl tez czy nie warto wrzucic servotronika teoche wiecej roboty ale podobno warto, no i od exeo jest duzo wiecej serv niz zwyklych magli .

A to nie czasem magiel Ci puszcza? układ Ci się zapowietrza i dlatego płyn się pieni, zdejmij koło z tej strony gdzie to leci i zobacz czy w tej gumowej osłonie od końcówki nie ma płynu, sporo go tam widać , bez problemu powinieneś namierzyć wyciek.

Panowie jakby ktoś miał to szukam schowka pod zmieniarke i lodówke w kolorze soul stan najlepiej perfect i z całym zawiasem.

RNS-e tez tak siedzi, to normalne.

Dzięki za wszystkie podpowiedzi ws sprzęgła, poprawcie mnie tylko jeszcze jeżeli się mylę, kupuje cały kpl do awx 228 tj dwumas, tarczę , docisk i z tego zestawu do obicia oddaję tarcze tak? Następnie całość wrzucam na auto i cieszę się mocniejszym sprzęgłem ? - tak w dużym skrócie. Panowie powiedzcie jeszcze jakie sprzęgło wybrać LUK czy SACHS ? czy może coś innego teraz jest modne?

Panowie pytanie do tych którzy przechodzili wymianę sprzęgła w 1.9 tdi, mnie ten zabieg czeka już w niedługim czasie mam AWX-a ze skrzynią 5g , a więc tarczę 228 teraz pytanie do Was co by tu kupić albo zrobić żeby takie sprzęgło przeniosło gdzieś do 400 N , obecnie auto ma jakiś tam program zrobiony jeszcze w niemcowni niestety nie mam na to żadnych wykresów , na pewno będzie to w przyszłości przerabiane , ale sprzęgło już teraz wysiada więc wolę zrobić je raz i żeby wytrzymało późniejsze przeróbki.

coś fajnego warto powielić Tutaj mam kolejnego kolegę ustrzelonego u siebie na rejonie Pozdrawiamy pc screenshotcertificity.com

Pustki......

Tylko takie jeszcze..... adult photo sharingcertificity.com

Ja tam w sedanie ją mam i wyglada super, miałem ją też podłączyć do navi ,ale sobie to odpusciłem i obecnie pełni tylko funkcje estetyczną:) free image uploadingcertificity.com

Błąd nie zniknie ..... niestety.

No niby tak, ale u mnie problem z oparciami jest dość złożony kiedyś postanowiłem wymienić sobie tapicerkę i wpadł kpl skór, szczęśliwy z nowego moda zatrzasnąłem oparcia nie zmieniając zamków i co...... oczywiście zamki były zamknięte i teraz mam nie dzieloną kanapę, tak że tego albo ślusarz albo nie wiem co

Dzięki za odpowiedz , będę musiał to przemyśleć jeszcze czy warto się tak łamać

Fac..... no nie składana.... a jakby fotel pasażera rozlozyl płasko to jakos by jej nie upchał? Nie robiłnikt takiego manewru:)

Witam, Panowie, pytanie do Was czy sedanem a4 b6 dam rade spakowac i przewiesc podsufitke ? oczywiscie do sedana.

Siemanko Panowie , kawał czasu nie aktualizowałem wątku ,a w aucie troche sie pozmieniało ... W najbliższym czasie zrobie jakiś aktual , a póki co to dzięki za miłe słowa , o A4 staram się w miare możliwości dbać i jak coś się trafia to poprostu doposażam w ciekawe fanty. Tych zimowek to troche mi szkoda bo mam cały kpl nowych opon na nich wiec moze jak je zedre to nad.jakąś 17' pomysle

Pozdro dla kolegi ustrzelonego dziś pod CH Marywilska image hosting services

O widzisz dziękóweczka kolega z b7 czarnego sedana 1.8t na WL też ostatnio mnie ścigał po Legionowie