-
Postów
144 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez MichałA4
-
A4 B6 [AWX] by MichałA4, RNS-E, EIBACH SPORTLINE,RS4 19"9JET29, MULTI KIERA TT
MichałA4 odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
Kilka fotek na zimowym felunku Ostatnio wystrugałem sobie składane lustra dodałem też moduły od KKAM-a żeby już dwa razy boczku nie ściągać, we wnętrzu wiele się nie zmienia wpadł schowek z lodówką i z miejscem pod zmieniarkę , uruchomiłem też sobie AIR BAG OFF Od dłuższego czasu też nosiłem się z zamiarem wymiany modułu komfortu i w ostatnim czasie udało się to ogarnąć , wpadł moduł BD na fullu, i do tego kluczyk z B7 z końcówką Q -
Zostawię info dla potomnych jak wyglądała sprawa zaadoptowania kluczyka z A4 B7 do B6 z przed lipca 2002r czyli z pierwszą wersją centralnego. Niestety , aby kluczyk pracował z takimi autami wymagany jest upgrade modułu komfortu do drugiej wersji centralnego zamka czyli wybieramy jedną z opcji w zależności od zapotrzebowania i wyposażenia auta: Centralny zamek (wersja II* – od lipca 2002, od VIN 8E*3*100001)8E0 959 433 AR - 433MHz, elektryczne szyby z tyłu (lub korby).8E0 959 433 AS - 433MHz, elektryczne szyby z tyłu.8E0 959 433 AT - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu.8E0 959 433 BA - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby).8E0 959 433 BB – fabryczny alarm, 315MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu.8E0 959 433 BC - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu.8E0 959 433 BD - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). Następnie zaopatrujemy się w kluczyk z B7, taki który będzie współgrał z obsługiwaną częstotliwością naszego modułu najlepiej z końcówką nr K lub Q - nie ma sensu kombinować te działają Po wymianie modułu , który siedzi pod wykładziną od strony kierowcy szczelnie zapakowany w plastikową obudowę przystępujemy do adaptacji naszego kluczyka który bez problemu przyucza się do wskazanych modułów komfortu. Kodowanie MK najlepiej zczytać z naszego starego modułu i po prostu je przepisać do nowego wtedy będzie pewność, że wszystkie opcje komfortu będą nam działały tak jak przed wymianą. Żeby kluczyk z B7 nie tylko otwierał auto , ale również je uruchamiał należy w pierwszej kolejności dociąć właściwy grot ,a następnie przełożyć pastylkę immo z naszego starego kluczyka do nowego- jest ona ukryta w obu kluczykach w pobliżu mocowania grotu. Oczywiście , żeby nie było zbyt kolorowo to muszą być również minusy tego rozwiązania , a mianowicie głównym problemem jest to że przestają nam działać wszystkie obecne kluczyki i najlepiej było by przygotować sobie dwa kluczyki które obsłuży nowy moduł ale to już zostawiam do rozważenia przyszłym rezającym Pozdro
-
..... jedyne co mi sie rzuca w oczy to to ze w ori kluczyku wzorek jest minimalnie glebiej wyciety , a w dorabianym jakby płyciej.
-
Hm grot kupilem nowy pod kluczyk z b7 , dalem go razem z dwoma kluczykami do dociecia na wzor ori b6, cos gosciu beczał ze to nie podejdzie ze jeden jest krotrzy a drugi dluzszy, ale to przecież normalne bo mocowanie grotu w b7 i 6 jest inne i musi byc dluzszy , najwazniejsze zeby ta czesc robocza byla taka sama, czyli spier......li, tak czułem
-
Siemanko Panowie pytanie do osób które zaadoptowały do b6 kluczyk z b7 , mam pytanie odnosnie grotu, dzis odebralem od dociecia kluczyk z b7 a tu zonk nie idzie przekrecic stacyjki, i teraz sie zastanawiam co jest nie tak czy spaprali docinanie nowego grotu czy grot z b6 poprostu jest jakos inaczej sfrezowany, jak tak sie tym grotom przygladam to sa one identyczne zarowno wzor jak i te boczne przefrezowania, mial ktos podobny myk?
-
A4 B6 [AWX] by MichałA4, RNS-E, EIBACH SPORTLINE,RS4 19"9JET29, MULTI KIERA TT
MichałA4 odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
Seba na 16" siedzą u mnie oponki 195/60/r16 , ale pewnie będzie cały kpl na sprzedaż bo nie wchodzi mi ta felga na zacisk z przodu bez dystansu . -
Właśnie się zastanawiam co tu wybrać żeby to chodziło zależy mi tak naprawdę na kamerze cofania , ale i opcja z odtwarzaczem filmów/ TV DVB-T też by się przydała i tak natrafiłem na to cudo w Internecie . O module od wosza muszę poczytać jak i co ....
-
Siemanko, Panowie zakładał ktoś taki moduł w aucie pod RNS-E ? http://autosystemy.eu/interfaceinterfejswejscievideoaudiodonawigacjifabrycznychaudivwmercedes-p-1619.html
-
Dzięki Panowie za wszystkie podpowiedzi.
-
A zdarzyło się komuś posiadać moduły pod składanie luster nie mając ich w aucie? U mnie instalacja jest w wersji high i zastanawiam się właśnie czy jest to możliwe ...
-
Siemanko, Panowie czy da rade jakos vcds em sprawdzić jakie moduły sterowania szybami siedza w drzwiach ?
-
Siemanko Panowie , dziś skończył mi się jeden żarnik w bixie z tego co zobaczyłem to siedzi tam D1S, znając moje szczęście to za chwilę poleci drugi więc za pewne trzeba się zaopatrzyć w nowy komplet , powiedzcie mi ,co teraz się kupuje jaką firmę wybrać i w ogóle oraz jaką barwę powinny mieć żarniki żeby było ok , zależy mi na dobrze oświetlonej drodze i żeby nie świeciło na żółto...? Obecnie siedzą w lampach jakieś Philipsy ....
-
-
Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF
MichałA4 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
U mnie sprawa załatwiona , po założeniu schowka z włącznikiem wszystko ruszyło , nie musiałem nawet nic kodować, przyznam że to mnie zaskoczyło, ale jak działa to nie drążę tematu Pozdro i dzięki wszystkim za pomoc. -
Vacu może być przyczyną takiego zachowania, ja miałem podobnie trzeba było spokojnie przyśpieszać wtedy było ok jak depnąłem to auto łapało muła i tu z pomocą przyszła używna pompa vacu z końcówką N, do tego nowy wężyk ten co jest pod nią i uszczelka i sprawa załatwiona, chodzi do dziś . Tak że radzę Ci kolego zajrzyj do tej pompy, jest ona od strony grodzi przykręcona do głowicy, sprawdź króciec czy nie lata na boki i czy sama pompa się nie poci jeżeli coś zobaczysz z tych rzeczy to zmień ją sobie , nie wiele to kosztuje bo pewnie cały kpl pompa + uszczelka to jakieś 150 zł.
-
Pozdrowionka dla kolegi z czarnego sedana na WND ustrzelonego wczoraj w Stanisławowie pod Nowym Dworem
-
A4 B6 [AWX] by MichałA4, RNS-E, EIBACH SPORTLINE,RS4 19"9JET29, MULTI KIERA TT
MichałA4 odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
He He spoczko tez na początku nie wiedziałem kogo ścigam , ale jak zobaczyłem furkę to już wiedziałem ,że to nie cywil tylko nasz człowiek , avancik pierwsza klasa wszystko zrobione ze smakiem. Następnym razem jak będziesz u nas to daj znaka miło będzie pogadać i furki oblookać Z tym 1.8 muszę zrobić porządek bo jeszcze ludzie pomyślą że te silniki takie batorasy puszczają normalnie ale na wszystko brak czasu.... -
Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF
MichałA4 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
THX -
Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF
MichałA4 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Panowie na wszelki wypadek kupiłem lampkę airbag off w lampkę podsufitki oczywiście wrzuciłem ją do auta zaraz po rozpakowaniu paczki żeby nie było i sprawa wygląda następująco , obecnie auto jest bez zamontowanego schowka z wyłącznikiem - przerabiam podświetlanie , zainstalowana jest jedynie dioda w lampce, póki co żadnego błędu nie ma ale.... no właśnie po przekręceniu zapłonu ku mojemu zdziwieniu lampka się zapala na 3s i gaśnie . Sprawdziłem też wtyczkę lampki i ma obsadzone wszystkie piny prócz skrajnych tj 1 i ostatniego i teraz pytanie czy jest szansa że wiązka jaką posiadam w aucie ma już połączenie z modułem poduch , czy raczej trzeba będzie rwać tunel? -
O dzieki Grzesiu w takim razie na pewniaka charatam schowek
-
Pogrzeb vagiem w liczniku, z tego co pamietam jest opcja wyboru silnika w ktorejs grupie, musisz zmienic obecna wartosc na ta odpowiadajaca silnikowi R4. Mialem podobny myk, po zmianie spalane wskazuje na poziomie 7.2 , ale raz na jakis czas trzeba reset zrobic bo wariuje.
-
Panowie pytanie do osób ktore mają bądź instalowały lodówkę w.schowku, z tego co kojarze to ori schowek z lodówka ma po lewej stronie.lampke, moj tej lampki nie ma i teraz pytanie czy jak wytne otwor w bocznej sciance.schowka pod ta lampke to czy lodowka sie otworzy przy założonej lampce? Pytam bo wszystkie ori lampki maja takie jakby wytłoczenia sprawiajace ze lampka siedzi głebiej a tu by tego nie bylo.
-
Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF
MichałA4 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Ogólnie mój kluczyk przekręca stacyjke z pozycji on na off i odwrotnie, bebenek jest też metalowy nie plastikowy w tym właczniku, czyli dobrze rozumiem że po podłaczeniu tego schowka wywali bład na desce? Nawet bez zakodowania włącznika w sterowniku też bedzie bład? Mi poki co nie zależy na tym , ale nie chciał bym ogladac tej czerwonej kontrolki za kazdym razem gdy wsiade do auta. -
Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF
MichałA4 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Witam Panowie pytanie do znafców Mam auto z 06.2002 i będę montował schowek z B7 z 2005 r z przełącznikiem air bag - dostałem go w gratisie do schowka łącznie z ori wiązką do brązowej kostki schowka i teraz pytanie czy jak podłącze ten schowek do swojej instalacji w aucie to czy wywali mi błąd air bagu? W swoim ori schowku mam tylko dwa kabelki wykorzystane - prawdopodobnie zasilanie oświetlenia po otwarciu ale widziałem że wiązka od strony auta ma dużo więcej przewodów niż ta z obecnego schowka....... i tu jest problem.... bo te kabelki prawdopodobnie gdzieś lecą ....