RS

kiedys wiecej tak jezdzilem, ale odkad z moja druga polowka mieszkamy razem- skonczylo sie Ale wychodze z zalozenia, ze kazdy ma tam jakies oczekiwania od samochodu i powinnien sobie auto do potrzeb dobrac. Dla mnie lepsze by bylo 3,0TDI Q, ale wtedy myslalem ze ten BRD tez da rade, a bedzie oszczendniejszy. ....-mylilem sie... :gwizdanie: BRD przy 200km/h pali wiecej niz 3,0TDI

No jak mi kiedys padl to dostal notlaufa, ale wtedy nie mialem jeszcze VAG-a zeby wykasowac i dalej jechac, tylko ze moze nic by wtedy to nie dalo bo klapka w EGR-ze pekla. A stalo sie to po jakis 600km jak jechalem z niemiec i praktycznie nonstop 180-200km/h i auto mialem zaladowane dosc. Tylko ze wtedy mi wcale nie kopcil. Tym razem spieszylem sie z Dortmundu i tak 60km przed Bielefeld, dalem mu po garach, ale tak juz 220-240km/h (ciekawostka, ze przy tej predkosci obroty silnik mial lekko powyzej 3800rpm (przy ponad 250km/h ma lekko ponad 4000rpm), wiec w sumie nie powinno mu to szkodzic mysle bo porownuje troche z AJM (nie wiem czy moge) i nim kiedys tez przez cale niemcy 550km sypalem ponad 200km/h i on mial wtedy wlasnie cos kolo 4000rpm....

no na pewno trza go przebadac...

Ludziki- zrobione! Dzisiaj chcialem wyjac suszarke, i okazalo sie ze jes sucha z obydwu stron! (no dobra- ciut mokra z zimnej strony zawsze jest), ale zdziwilo mnie to troszeczke, no ale musialem dojsc o co kaman, no i w takim wypadku pomyslalem o EGR, bo juz raz mi padl kiedys, wiec go zaslepilem blaszka z puszki po redbullu i co sie okazalo? Zadnych bledow, moc jest, i auto nie dymi.... Co wy na to?

Wsumie caly czas mysle nad tym dlaczego ta suszarka sie juz przy 125 000km wysrala... Auto ma mialo w Marcu zrobiony soft i po pomiarach wyszlo 17KM wiecej. Przejechalem tak jakies 15000km. Nie mialem zadnych notlaufow, az krotko przed nastepna operacja zaczela sie swiecic kontrolka CHECK ENGINE i po jakim czasie padl czujnik roznicy cisnien w DPF. Pod koniec Maja zostal usuniety DPF i poprawiony soft co zaowocowalo 194KM. Przejechalem tak okolo 5000km poczas ktorych wyskakiwalo mnostwo bledow. Pare sporadycznych oraz tem o niewiarygodnym sygnale temperatury w wydechu.Ponad 4000km z tego przypada na urlop w Chorwacji wiec nie bardzo go moglem wtedy do mechanika oddac. Jak mielismy rozebrane auto przy usowaniu DPF, to kolega zwrocil mi uwage na to zebym mial turbine na oku, bo ma juz luzy poziome. (okolo 1-2mm) Wynika z tego ze juz wtedy turbina byla slabym punktem. Rozwazajac , usuniecie DPF pozwala turbinie sie szybciej rozkrecic do roboczych obrotow i takie cos mialo miejsce, a tego chcialem, wiec niby OK, ale nie pomyslalem o drugiej stronie medalu. DPF wspomagal takze hamowanie wirnika, po wylaczeniu auta i tego nie wzialem pod uwage. Jezdzilem jak dotychczas, czyli chlodzilem turbine przed wylaczeniem auta tylko po dluzszych jazdach autostrada. Ale logicznie ze nawet jak skoczylem po przyslowiowe bolki, to turbina takze sie mocno rozkrecala (co prawda nie byla megagoraca, ale wirniki sie ostro krecily) ...i teraz przy wylaczeniu auta na krotkich odcinkach bez odczekania az turbina sie zatrzyma prawdopodobnie czesto leciala "na sucho", co ja dobilo. Jeszcze jedna ciekawostka mnie zastanawia: Do silnikow BRD jest zalecany olej LongLife 507.00 o wlasciwosciach 5W30, ale gdyby nie bylo DPF to mozna by jezdzic na 5W40 Ktory jest tanszy ale ma lepszy wpolczynnik lepkosci przy wysokich temperaturach. Reasumujac - powinnienem zmienic przyzwyczajenia, co do traktowania turbiny, zmienic olej na 505.01 5W40, zmienic turbine (to i tak :/ ) i nastepna powinna dluzej wytrzymac? Pytanie do was: Dobrze mysle? Mozna tak jakis czas pojezdzic, az do poprawienia programu? Jest tu ktos na forum kto, jakbym mu zrobil logi, moglby mi powiedziec jak szkodliwy jest ten program?

widze ze co niektorych to cieszy?.... ...mnie nie, auto postoi teraz dluzej, a drugiego nie mam przy sobie i musze do pracy 9km codziennie rowerem robic, do tego geneza ciezkiej kontuzji w nodze stanela w miejscu. ...a na program dalem sie tylko dlatego namowic, bo szukalem lekarstwa na trudne ruszanie tym autem i niezbyt miekkie przerzucanie biegow. Rzeczywiscie samochod chodzil dopiero po demontazu filtra tak jak chcialem. Nigdy mi nie chodzilo o wiecej mocy, bo jak dla mnie mial jej wystarczajaco przed zabiegami.

Mysle ze to nie tyle program znajomego, co ogolnie program. Wracam do serii . Pozatym jakos mnie nie pociagaja te turbiny z aukcji wiec bede musial wziac z Audi. W niemczech taka kosztuje 1452 euro. Moze kumpel mi zalatwi rabat to byloby 1100euro, ale i tak jest w Chu.j

Jakbys znal Klose to bys wiedzial ze gosc jest skromny i sie nie wywyzsza, a talent ma wyjebisty jak na europejczyka i za to go szanuje. Pozatym mozecie niemcow nie lubic, ja tez ich nie trawie, ale jestem pod wrazeniem ich gry. Szanuje ich najbardziej za to ze graja Fair-Play, czego nie mozna powiedziec o wielu innych druzynach i wlasnie dlatego nie zaluje jak taka odpadnie.

....tez tak mialem... Teraz autko postoi ze 3 miesiace az nazbieram na turbo...

....i sie Turbo wysralo.... Teraz Tygrysowoz postoi ze 3 miesiace...

[br]Dopisany: 30 Czerwiec 2010, 11:57_________________________________________________http://cgi.ebay.de/audi-a4-pro-street-breitbau-b5-2-8-sf1-umbau-b7-/150445111143?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item23073a3767

Mozliwe ze inne numery przypisali, musialbym sprawdzic czy u nas tez tak jest. W B7 zdaje sie tylko w RS4/S4 byly te oslony, wiec tak jak powiedzial ze do silnikow V8. Mozliwe ze jakbys sie spytal o modele B6 to mialbys wiekszy wybor, bo tam chyba czesciej one wystepowaly.

Przynajmniej wygrywaja fair-play...

Niemcy tez kiedys taka Angli strzelili i tez byla nieuznana

Zaznacz tez ze A4 w B5 bo pozostale to kupy...

hmmmm.... ...jak na razie to tylko Podolski Klose robia robote....

...Wyscig? Ale RedBulle daly czadu!!! Niech maja! Robert przynajmniej przeskoczyl Rosberga w generalce

A mnie troche rozczarowuje te 6 miejsce.... Mysle ze mial realne szanse byc za Red-Bullami....

Te numery tych dwóch części są takie same do wszystkich B7?? Będzie pasowało do B7 BPW? Aha Tygrys ile zapłaciłeś w ASO w Niemcowni za te dwa plastiki? Z tego co się orientuję to niekiedy części są tam troszkę tańsze Mnie najbardziej interesuje ten plastik na podszybie, bo dużo śmieci się tam gromadzi, pozdro B6 i B7 to ta sama karoseria. Roznia sie tylko poszyciem zewnetrznym jak blotniki, drzwi, kapa tylnia, maska zderzaki.... Podszybie maja identyczne niezaleznie od jednostki napedowej, a te 2 plastiki cos sie pytasz to w niemczech kosztuja odpowiednio okolo 13 euro za duzy i 7 euro za maly plastik. Ceny chyba podobne do tych w polsce.

W niemczech wydarzyl sie wypadek. Audi Quattro: http://www.osthessen-news.de/beitrag_G.php?id=1183224 Chodza pogloski ze samobojstwo. Tak to auto wygladalo przed wypadkiem: http://www.polotreff.de/data/forum_upload.php?IID=121587 cytat z niemieckiego forum: "to byl SportQuattro 20V 2,2 Ltr. GT35RS i 2,5 Bara cisnienia w dolocie, mial okolo 600PS"

tworczosc niektorych kierownikow

Niby RS4, ale patrzcie na te siedzenia http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=132487307&pageNumber=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1 Kierownica i felgi tez jakies niepasujace....- moze ktos go okradl i gosc na szybko powstawial, byle by bylo?

Audi ma w grillu 4 cylinderki, a opel nie dosc ze tylko jeden to jeszcze przekreslony. Pozatym cytat z mojego podpisu tez mi sie podoba

duzo razy sie przygladalem temu oryginalnemu kolorowi grafitowemu z RS4 i mysle ze chyba to jest grafitowy prysniety lekko polyskiem. Czyli polysk z "barankiem" Klopot w tym ze mialem kiedys te felgi w macie grafitowym i tracily ten piekny wzor RS4. Z kolei jak jedzie taki RS4 na tych ori grafitowych felgach to widac ten wzor wyraznie. Tu mam wyrazna fotke jaki odcien mialem. [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2010, 18:56_________________________________________________ Hmmm... No nie wiem. Wydaje mi się, że da się. skad wiesz? robiles to osobiscie? Nie, ale widzę na co dzień efekt. No miron gdzies pisal ze nawet czysto to wyszlo. Musimy sie kiedys w Polsce spiknac zeby oblukac te ledy.

Hmmm... No nie wiem. Wydaje mi się, że da się. skad wiesz? robiles to osobiscie?