RS

zawsze to Q3....

DzieX Wiec podaruje se te kase na kino i wypozycze pozniej w wideotece

Zna ktos z was Niemiecki?

Hmmm...., ciekawe. Warto by sprobowac.

THATS IT! Gratulacje. Piekna RS4

No mnie chyba tez cos w tym kierunku padlo i jak zaslepilem to wyjscie z kolektora wydechowego, to auto zaczelo znow jezdzic w miare normalnie. Mysle ze znow sie klapka tam nie domyka (kiedys mi pekla). Dodam ze nie mam DPF, ale w nowej rurce brakuje czujnika temp, wiec wywala blad i tak. Ciekawostka jest ze po programie przy redukcjach puszczal niezle dymka, a teraz to prawie wcale mimo ze teraz wszystkie spaliny skierowane sa do wydechu i BRD ma oprocz DPF tylko dwa koncowe tlumniki (brak srodkowego, albo jak w niektorych innych autach: katalizator za DPF (tak slyszalem, ale nie widzialem )) Niestety, bede musial to cholerne urzadzenie kupic i zalozyc DPF bo tak mi to chyba przegladu w Niemczech nie przejdzie Ale po przegladzie leci znow wszystko i wtedy to zgram tak jak ma byc.

nadal nie wiem czy dobrze zrobilem zamawiajac bialy...

Dzis zorganizowalem minispota niedaleko Paderborn (Detmold) Pare fotek: Ta S4 -to ma dopiero niezly dzwiek. Tylko ten niemiec nie wiedzial jak to objezdzac, wiec wsiadlem do niego, powylanczalem ESP do konca i okazalo sie ze nawet burnouta zrobil .tylko ze po tym "wlasciciel" juz mi rundki na miasto nie chcial dac...

No ja stawialem na Wtryski. Miales je juz czyszczone, albo wymieniane? Dziwi mnie to ze wlasnie dwumas u ciebie objawial swoj defekt kiedy auto bylo "zimne". Sa jednomasy do BRD? Jakie sa plusy zalozenia jednomasu?

Yeblem..... :polew: :polew: [br]Dopisany: 15 Lipiec 2010, 23:49_________________________________________________Najszczesliwszy DJ na swiecie:Der glücklichste DJ der Welt

Ja bym sie do tego nie przyznawal....

Hehe... Ja w sumie nie wierzylem ze sie zalapie, ale jestem Bedzie OK jak wplace calosc 31.07.2010? Tzn. licze ze tego dnia juz moglibyscie to zaksiegowac...

Byl juz ktos na tym? Nie jest jakis naciagany? Też jest na sieci. Ja lubie do kina chodzic, ale aktualnie to cos kicha i nic ciekawego nie zapodaja, wiec sie o ten pytalem

Byl juz ktos na tym? Nie jest jakis naciagany?

Ja wlasnie przed chwila wyslalem.

Moze spowodowac

ale ich odwrotnie nie założysz bo się nie da ( chyba że na siłe) Wlasnie na sile dlatego napisalem ze znam takie przypadki

Ciekawy temat, szkoda ze dopiero na niego natarfilem. Wszedzie szukalem sposobu na moje BRD zeby z dolu sie lepiej zbieral, moze to wlasnie bylby ten sposob? Bo teraz jezdze bez filtra i ma w przyblizeniu taki dol jak lubie, ale moze to turbo byloby lepsze i to z filtrem? Co myslisz Jaro?

Ja tez zaslepilem i tylko chceck-engine swieci, ale bledow nie chcialo mi sie sprawdzac. Roznicy nie czuje zadnej. W sumie nawet mniek kopci przy bucie. W tym celu kupilem 2 nowe uszczelki w to miejsce i pomiedzy nie dalem blaszke wycieta z puszki po orzeszkach, bo po coli wydawala mi sie slaba. Tak to wyglada:

A taka ciekawostka... To są z pewnością żarówki 2-wloknowe. Jesteś pewien ze są dobrze założone? Czyli ze przy pozycyjnych nie świeci 21-wattowe włókno, a przy stopie 10-wattowe włókno? Znam tez takie przypadki

Mialem takie same objawy i po sprawdzeniu Turbo ktore wygladalo na sprawne postanowilem zaslepic EGR (u mnie ale spaliny najpierw przechodza poprzez chlodnice spalin) W tym celu kupilem 2 nowe uszczelki w to miejsce i pomiedzy nie dalem blaszke wycieta z puszki po orzeszkach, bo po coli wydawala mi sie slaba. Tak to wyglada: U mnie w kazdym razie pomoglo, co nie zmienia faktu ze cos jest nie tak z chlodniczka lub EGR co musze naprawic, ale na razie moge jezdzic normalnie.

...nie lubie hiszpanow i tyle. Wolalbym zeby rozegralo sie podczas jedenastek.

wiesniaki wygraly

taaaaa... - sie zobaczy... Ale 2,7BiT w 8E to juz dobra baza rozwojowa i nawet 3,0 ci nie pomoze