u ciebie mogła sie gruszka zaciąć jak zawór wymieniałeś i sprawdzałeś weżyki, weź jakieś kombinerki złap za cięgno gruszki i spróbuj rozruszać skok cięgna mniej wiecej 1,5cm jeszcze jak robisz bs11 to bedziesz widział jak sztanga sie rusza jak nie to grucha do wymiany:)
jak nie masz z kąd to wypnij weże z n75 i podłącz gruszke z turbo razem jak nie przełąduje to masz n75 do wymiany, połacz tylko do testów nie jezdzij tak przypadkiem cały czas:)
jak cos to n75 da sie reanimowac:)