3. Do wszystkich pozostałych silników diesla opartych o system zasilania pompa rozdzielaczową VP, wyposażonych w turbosprężarkę, właśnie ze względu na nią wymagany jest olej syntetyczny - można go stosować bez ryzyka rozszczelnienia silnika. Przykładowe silniki 1,9 TDI: AFN, AVG, AFF, 1Z, AHH, AHU, oraz 2,5 TDI: AKN, AFB, Oleje do nich przeznaczone muszą spełniać normy:
505.00 lub 506.00
Sprawdzone, godne polecenia oleje to:
MOTUL serii 8100 spelniajace norme 505.00 lub 506.00
ja mam 505.00 ( 8100 X-cess 5W-40 ) zalany, w te wałki niestety chyba będziesz musiał zainwestować, jeżeli poprzedni wlaściciel tego nie zrobił.
Niestety w tym silniku wytarte wałki są na porządku dziennym
szczególnie jeżeli auto ma już 200 tys. przejechane...