adrian998998

Nie kręciłeś ustawieniem geometri na mieszku? N75 na 100% sprawna?

Z Ostroleki masz do mnie nie daleko wiec podjechac mozesz na diagnostyke

Buty wymiatały

Ja tam tak 2 rodzaje bimbru wypiłem, jacka danielsa harrego i cytrynówki w mordorze a w sobotę elegancko się czułem

Poznaje tylko waga mi się nie zgadza i dlatego pytam bo może to była rolkowa hamownia..

Koło 15 w Łodzi się rozdzieliliśmy

Z mojej strony wielkie podziękowania dla klubowiczów za super atmosferę, przebycie prawie 1300km w obie strony. Dzik wielkie dzięki za browarka którego właśnie sączę a i jeszcze jedno: że w końcu udało się rozkręcić harrego19 na całego :decayed: w piątek było widać efekty

Na jakiej to hamowni było robione?

Zapraszam. Zrobimy od ręki

O 4 to i ja startuje

Ja jakiś czas temu do AVJ zapakowałem od AWX i jest spokój.

Dobra to o której z Wawy ruszacie bo ja też startuje.. czy odrazu na czecho pakować się mam. Magic o której startujecie?

Może być wcześniej że było wyłaczone i usunięte nie koniecznie mógł on zwalić robotę.

W oprogramowaniu silnika źle usunięty DPF dlatego nie masz tablicy błędów.. Wgrac serię i zrobić po ludzku usunięcie DPF-a

Harry jakoś tam się odpycha przy tej wadze rakiety nie zrobisz:)

Gdzie do tej turbiny tip. Jedynie co to jakiś dolot zrobić wywalić kata i wszystko w tej sprawie.

Jak zawsze dobra robota :wink:

Z BEX-a wtryski mam jak coś. Przed kupnem wymyje w ultradzwiękach.

Kto Ci to stroił?

180mm na spokojnie wyda. Jak masz robić to zrób to orurowanie.

Wyższe

Gruszką nikt nie kręcił czy coś? Jak z podciśnieniem ?? jakie jest??

Przerobić ori BXE na hybrydę-najmniej problemu. Co do 180 PS to Twoje pompowtryski nie dadzą rady.

Trochę nie doładowuje od 2300 do 3500 tyś

Do tych wtrysków za mała turbina nie wykorzystasz ich możliwości.