Skocz do zawartości

grzes1150

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2212

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez grzes1150

  1. grzes1150
    czesc a pamietasz moze numer seryjny filtra paliwa ? mamy takie same silniki a chyba mam podobny problem z gory dzieki Według Etki powinieneś mieć 8E0 201 511L (2 wloty i 2 wyloty)
  2. grzes1150
    A zdejmij pasek wiekorowkowy alternatora i wtedy na chwile odpal i posłuchaj Po co zakładasz 2 takie same tematy???
  3. grzes1150
    Takie coś?: http://moto.allegro.pl/mocowanie-wycieraczki-audi-a4-2001-b6-klips-i1339899398.html
  4. grzes1150
    Widziałem same zaczepy na allegro. Lewy się różni od prawego- chyba
  5. grzes1150
    Fotka z tamtego roku Dziś już można potestować :>
  6. grzes1150

    [B5 ADR] Wahacze SWAG

    grzes1150 odpowiedział(a) na chlopak1980 temat w Audi

    masz jakieś doświadczenie z tymi whaczami czy piszesz żeby coś napisac? Miałem SWAG 4szt. (górne) i za rok wszystkie miały luzy a na dodatek w dwóch wytarły się dziury w gumach Nie zwytrzymały 15tyś. - tak jak pisałem wyżej. Może przy emeryckiej jeździe by zwytrzymały więcej
  7. grzes1150
    a nie uszczelniacze zaworów???
  8. grzes1150
    No i gdzie ten śnieg ?????? Tu przykład jak ludzie nie potrafią wykożystać 4x4: http://www.smog.pl/wideo/40494/ale_urwal_w_seattle/
  9. grzes1150
    Jeśli cewka by szfankowała to by błędy były w sterowniku. Szukaj winowajcy w LPG
  10. grzes1150

    [B5 ADR] Wahacze SWAG

    grzes1150 odpowiedział(a) na chlopak1980 temat w Audi

    Zwytrzymają tyle co olej w silniku :gwizdanie: Przemyśl czy się opłaca
  11. grzes1150
    Lipa
  12. grzes1150
    To może moja była bo naklejki nie odklejałem a koleś z pod Rzeszowa kupił :> blachy RZE ..S4
  13. grzes1150
    Ciesz się że korbowodów Ci nie pourywało albo panewek nie potrzaskało
  14. grzes1150
    Przepłukać wodą a następnie wlać ok. 0,3L. koncentratu do mycia metodą bezdotykową. Potrząsać aż się dobrze zapieni i odczekać z 10-15min. Wypłukać wodą pod ciśnieniem i wnętrze jak nowe. Ekstrakcyjna przy tym to jak woda
  15. grzes1150
    Tempomat auto ma od nowości a dostałem manetke z obsługą FIS i teraz ją trzeba podmienić i programowanie zrobić.
  16. grzes1150
    Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/grzegorzj13_28871.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/grzegorzj13_28872.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/grzegorzj13_28873.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/grzegorzj13_28874.html
  17. grzes1150
    A jak myślisz? Stoi u mechanika ze zdjętą głowicą i czeka na nowe serce :gwizdanie:
  18. grzes1150
    Proszę o nr. plastikowej opaski zaznaczonej na fotce.
  19. grzes1150
    No właśnie kosztuje a my będziemy mieć za darmo
  20. grzes1150
    Nie chce tu nikogo straszyć ale ostatnio widziałem diesla który przez rok pięknie przyśpieszał nawet bez dymu a teraz stoi z dziurą w tłoku :gwizdanie:
  21. grzes1150
    Do mnie już dotarło [br]Dopisany: 20 Listopad 2010, 07:28_________________________________________________...że tego nie będę miał
  22. grzes1150
    No ty swoją wypowiedzią też zabłyszczałeś
  23. grzes1150
    Po filtr apliwa podjedź do ASO bo były montowane dwa rodzaje. Filtr znajdziesz przy tylnym wahaczu pod osłoną z tworzywa.
  24. grzes1150
    Przełoży mi ktoś manetke i zaVAGuje FIS w mojej b6??? Stawiam flache jak by co
  25. grzes1150
    U mnie taż tak było po wymianie pompy i smoka i nawet dwa razy wywaliło błąd 16395 co mogło by wskazywać na padający nastawnik wałka ale jakoś dźwięk zanika i błędu nie ma :) A co do oleju to do 1.8T leje Mobil I 5w50.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...