rav

Witam Rozwiązanie jest proste. W zimie nie zostawiać samochodu na ręcznym, wystarczy zostawić go na biegu. ________________ Pozdrawiam Rafał

Użyj Było o tym pisane już wiele razy

Nie trzeba mieć żadnych znajomości aby podjechać do ASO AUDI, tam z pewnością dostaniesz wszystkie części które Ci będą potrzebne

Dzięki Hugo za informację :> Znacznie ułatwiło mi to identyfikację części w programie ETKA.

Witam Chyba tanij będzie sprzedać FWD i kupić QUATTRO, a tego napędu zalety są warte jego ceny. :> a zwłaszcza jeśli posiada System ABS, elektr. blokada mech. różn. EDS, regul napędu ASR ukł. Stab. ESP. _________________ Pozdrawiam Rafał

Gadaj, gadaj nie krępuj się "Albercik"

Witam Jeśli chodzi o bardzo dobre zawieszenia to proponuję proflex - w pełn regulowalne zawieszenie na każdy rodzaj naiwrzchni, bardzo często stosowane w autach rajdowych lub wyścigowych lecz po dość wysokiej cenie . A tak zupełnie do jazdy ulicznej wystarczy BILSTEIN choć jest dość twardy i mało komfortowy. Ale wiadomo coś za coś. W moim aucie zamierzam zamontować BILSTEIN'y na grubej "sztycy" w pełni regenerowalne np. w warszawskiej firmie ZERKPOL. Mam znajomego co sprowadza je z Niemiac po dobrej cenie i z dość długą gwarancją . :> Gdyby ktoś był zainteresowany tym rodzajem amortyzatorów w większej ilości jestem w stnia załatwić oryginały po dość atrakcyjnej cenie. W poprzednim aucie jeździłem na tych amortyzatorach, i bardzo mi się podobały. _________________ Pozdrawiam Rafał

:?:

Witam Na forum nie udało mi sie dopasować tematu mojego zapytania do żadnego konkretnego działu tak więc piszę je tutaj Chciał bym się zapytać gdzie mogę sprawdzić typ handlowy mojego auta oraz symbol skrzyni biegów przedstawionych na poniższym obrazku. Jest mi to potrzebne do sprecyzowania poszukiwań części zamiennych w programie ETKA. Po wpisamiu numerunadwozia VIN w programie ETKA dostaję 4 różne typy handlowe o symbolu silnika mojego auta. No i nie wiem który mam wybrać aby prawidłowo określić m.in. numer katalogowy sprzęgła, bo przy wyborze różnych typów dostaję inne numery katalogowe sprzęgła. Obraz z programu ETKA

Kozaki... http://pl.youtube.com/watch?v=_jNLE14cXfs Piosnka pijaczka Jazda po Iraku http://www.youtube.com/watch?v=P9nPUgNKmTQ Prawdziwy wiejski DRIFT http://www.joemonster.org/filmy/6157/Prawdziwy_wiejski_drift Koparkowa karuzela http://www.joemonster.org/filmy/10295/Wiejska_karuzela_koparkowa

Witam Jeśli chodzi o tarcze to polecam Brembo. Nawiercane są dość kosztowne. Myślę, że chyba ("cywilne") gładkie będą wystarczające i dość skuteczne. Zastanów się czy nawiercane będą Ci potrzebne, czy w pełni będziesz wykorzystywał ich zalety. Odnośnie klocków hamulcowych to wg. mnie wystarczające będą FERODO PREMIER lub ATE. Na pewno bardziej skuteczne będą FERODO DS2000 ale są one dość twarde, naprawdę skuteczne po osiągnięciu odpowiedniej temperatury i raczej przeznaczone do dynamicznej i sportowej jazdy. W ruchu ulicznym ciężko będzie Ci w pełni wykorzystać możliwości tych klocków. A nawet mogą się okazać (niedogrzane) mniej skuteczne niż FERODO PREMIER. --------------------- Hmmmm... A jeśli zależy Ci na wyglądzie tarcz to możesz wziąć pod uwagę produkt firmy MIKODA (stosunkowo nie drogie). Robią wizualnie dość ładne tarcze, lecz z ich jakością może być różnia. Ja miałem ich tarcze w poprzednim aucie i sprawowały się dobrze, lecz mojemu znajomemu powichrowały się po kilu ostrych hamowaniach (w drodze reklamacji dostał nowe, i te były już OK) http://www.mikoda.pl/public/foto.htm

Las. Dwaj faceci niosą w worku Księżyc do pasera. Nagle w ciemnościach wpadają na Babę Jagę, która niesie kota w koszyku. Ale wpadka. Co zrobić ze Świadkami? Myślą... Po długim namyśle zrezygnowali z pomysłu "w łeb i do piachu". Nad ranem wykombinowali tak: Leszek ożeni się z Czarownicą, a Jarek weźmie kota. ... i żyli długo i szczęśliwie.

WESOŁYCH SWIĄT !!

Podeślij zapytanie na prywatną wiadomość to prześlę Ci VAG-COM 311.2 + crack

Witam Wg. mnie olej w skrzyni biegów i tylnym dyfrze powinno się wymieniać w starszych autach, z bardzo prostego powodu: olej w skrzyni czy dyfrze cały czas pracuje, po za tym ze zbiegiem czasu traci swoje właściwości smarujące. Sądzę, że olej przechowywany w oryginalnej butelce przez 7 - 10 lat o wiele straci na swoich właściwościach nie mówiąc już o tym, że zalany w aucie cały czas pracuje. I chyba m.in. z tego powodu powinno się go wymieniać co kilka lat. Jeśli sie mylę proszę bardziej doświadczonych, lub mechaników o sprostowanie. __________________ Pozdrawiam Rafał

Stan oleju jest prawidłowy ? Sprawdzałeś na bagnecie ?

Odpowiedz na pytanie lie oleju, właśnie udało mi się ustalić wg. ASO w AKE z 2002r manualna skrzynia biegów: * skrzynia biegów - 3,5l. * tylny dyferencjał: Przekładniowy (osiowy) - 0,5l. Do napędu osi - 1,5l. Teraz jeszcze pozostało pytanie o parametry oleju

Mam troche oleju przekładniowego Mobil1 Mobilube 1 SHC 75W-90 który już od jakiegoś czasu zalega mi garażu tak więc postanowiłem coś z nim zrobić.

Kiedyś przeglądałem książkę która miała (jeśli się nie mylę) tytuł "Audi A4 sam naprawiam". Poszukaj jej w internecie. Bo chyba właśnie w niej m.in było opisane jak zdjąć i zamontować głowicę. Ps. jak byś miał problem z dostaniem tej książki to daj znać, bo chyba mam ją na dysku.

Jak narazie żadnych problemów. Lecz auto ma już praktycznie przeszło 6 lat i troche kilometrów przejechane. A nie wierzę, że poprzednik wymieniał olej w skrzyni czy dyfrze. Tak więc myślę że wymana oleju jest wskazana, A napewno nie zaszkoszi, i powinna wyjść tylko na plus.

Kody błędów są raczej pięcio-cyfrowe. Sprawdz czy napewno numer błędu to 1800 ?

A ja polecam klocki Ferrodo.

Witam W najbliższych planach chciałbym wymienić olej w manualnej 6-cio biegowej skrzyni biegów oraz, tylnym dyfrze (mechanizm TorSen). W ile litrów oraz jaki okej powieniem się zaopatrzyć. Z tego co się zoriętowałem do manualnej skrzyni biegów oraz tylnego dyfra chyba zalewnay jest ten zam olej.?? Aktualnie posiadam 3,5 litrowych butelek oleju Mobil1 Mobilube 1 SHC 75W-90. http://www.mobil.pl/Poland-Polish/Lubes/PDS/GLXXPLCVLMOMobilube1SHC75W-90.asp Z datą produkcji 11.2007. Czy ten olej będzie odpowiedni do zalania skrzyni biegów oraz tylnego dyfra.?? _________________ Pozdrawiam Rafał

kielec Czy jak już będziesz decydował sie na wymianę lub regenerację tych wałków, to mógłbyś zmierzyć ubytki na krzywkach wałków. Gdzyż interesuje mnie, jakie ubytki wpływają już na spadek mocy. ?

Raczej nie polecałbym zakupu wałków na Allegro. Moim zdaniem jedyne słuszne rozwiązania to oryginały, lub regeneracja u Świątka