marioti

wszystko się da. Możnaby kupić wskaźniki z AutoGauge z serii smokre sm peak (czy jakoś tak) czarne tarcze podświetlone na biało. I wymienić ledy na czerwone. kwestia taka że taki wskaźnik już jest droższy bo ma kontrolkę wartości granicznej (w wersji podstawowej nie występują takie kolorki jak trzeba) ALE co najważniejsze. taki zabieg będzie mnie kosztował utratą gwarancji

Te co pokazujecie nie za bardzo mi podchodzą. Nie wiadomo w sumie jaki to kolorek ;-) niebieskie cyferki, białe znaczki czerwona wskazówka hehehe.... Wiem że AutoGauge jest nawet ok. ale w całej ofercie jaką znalazłem u przedstawiciela tej firmy nie ma czarnych przy czerwonym podświetleniu. Pełne czerwone jest ale zegar biały a ramka i obudowa srebrna... i jakoś tak niekoniecznie

musze coś zrobić bo z taką oberwaną ori dokładką jak mam teraz to jeździć raczej nie chcę a dostać ori za przystępne pieniądze to normalnie tragedia Mam wymiary takiej dokładki z przodu i powiem wam że jest wyżej zawieszona od ori więc jak gdzieś uszkodzę no to peszek [br]Dopisany: 08 Czerwiec 2008, 19:09 _________________________________________________przekopałem e-baya, motoallegro, i szukałem z google... no powiem wam masakra. nigdzie nie mogę znaleźć ori dokładki. A jak już są to na zderzakach (ceny kosmos) albo niewiele lepsze od tej mojej uszkodzonej. Czy pozostaje mi tylko ASO

Witam, Planuję w swojej niuni zainstalować dodatkowe wskaźniki (doładowanie, temp i ciśn. oleju) Jednak z przystępnych w cenie wskaźników znalazłem tylko jednego producenta, który w swojej ofercie ma wskaźniki z czarną tarczą podświetloną na czerwono (czyli tak jak w ori) Czy ktoś z was może coś powiedziec o firmie CNR odsyłam do strony w zakładce zegary KLIK A może ktoś zna inne sprawdzone źródła :-)

Hej. Ostatnio oberwałem boczki od dokładki przedniego zderzaka. Na necie raczej sprzedają to z całym zderzakiem więc korzystając z pięknych, jak dla mnie, rozwiązań szukam dokładek rodem z MS Design. O ile przednią dokładkę już obczaiłem o tyle tył i progi to raczej trudno. Przewaliłem już sporo stron i chyba zostało mi tylko szukać za wielką wodą. Może ktoś z was wie gdzie w polsce można coś takiego zdobyć. Szukam raczej laminatu z włókien szklanych niż oryginałów z ABS-u (kwestia ceny)

Co do kiery to się nie wypowiem ale o zegarach było już spoooro na forum. O ile poradzisz sobie z wyświetlaczem o tyle będziesz miał napewno problem z wskaźnikiem temp. oleju. Ogólnie jest dużo rezania i kasy wydasz trochę. Poza tym trzeba naprawdę dobrego speca co się podejmie i zrobi takiego swapa. A tu masz cały wątek w temacie licznika http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t10354.0.html;highlight=licznik

Misior głównie diesle ale z benzynką też daje radę. Już się kiedyś ugadywałem na chipa z Rogalem ale los wymusił na mnie ulokowanie kasy w czymś innym :-( Poziek No GTRS jest conajmniej 600 USD droższy i popraw mnie bo może się mylę ale wszystkie jakie spotkałem były do 1,8T ale z aut po lifcie od 1997 do 2004

Dzięki, mam teraz jasność ile kaski szykować a jest tego niemało aha... no i myślę że do tego dojdzie koszt chipa - a jak już jest to będą koszty jego przeprogramowania no i hamowni czyli trzeba liczyć tak około 6,5 tyś za materiały, ok. 1 tyś za chipa (u Rogala oczywiście , no i pewnie kolejne 500 do 1000 za robociznę :-)) chyba, że ktoś czuje się na siłach samemu to powymieniać i ma na to czas ;-) hehe... no to teraz trzeba się zastanowić czy gra jest warta tej całej zabawy :-)

odświerzę trochę temat Poziek a mógłbyś zapodać szczegółowo ile taka zabawa może kosztować no za wyjątkiem turbo bo już podałeś że minium to 850USD.

a czy musi to być aż 50W? Pytam bo się nie znam To zapłacisz prawie 13zł za sztukę i chyba 50W taniej nie spotkasz jak w Dacpolu

Tapicerować czy nie tapicerować oto jest pytanie :-) To rzecz gustu... jak widzisz większości ten pomysł nie leży ale Ty zrób tak jak tobie się podoba choćby wszyscy uważali że to wiocha i takie tam... ważne żeby tobie się podobało. Samo obicie listew skórą jest dla nich jakąś alternatywą... ważne żeby to się jakoś z wnętrzem komponowało i tworzyło estetyczny wygląd... i powtórka.. ważne żeby tobie się podobało ;-)

raggman - moja babcia miała taki staaary szlafrok właśnie w tym kolorze i dokładnie tak przeszywany jak boki tych siedzeń... TRAGEDIA.... A ta niebieska alcantara.... jak dla mnie też niebardzo...

jak dla mnie to nr 3. Choć 5-cio ramienny dekielek jakoś mi nie pasuje do kółeczek audi Nr 2 sam się zastanawiałem dopóki nie zobaczyłem na aucie może i fajnie wyglądają ale na Bejcy a nie na audiczce. nr 5 też są fajne i widziałem niemal identyczne na audicy po tuningu w ABT - tyle że ten tuning był wykonany w w 1997r. a więc wzór trochę przestarzały. tak jak już ktoś powiedział - wygląd to rzecz gustu więc i tak wybierzesz to co ci się spodoba. Mnie np. podobałyby się takie http://moto.allegro.pl/item337996672_audi_5x112_polerka_avus_look_wysylka_gratis_120gp.html gdyby miały czarny środek wiele innych też mi się podoba więc wybór należy do ciebie

Ledy ogólnie nie lubią skoków napięcia co trudno jest zapewnić w aucie bo na postoju masz ok. 12V stałego a po włączeniu silnika ok. 14,4V. Choć na to można zaradzić dając odpowiedni opornik. Ledy najczęściej padają przez "zwariowane" wartości prądu podczas samego uruchamiania silnika. W dobrej klasy lampach na led-ach stosuje się odpowiednie układy zabezpieczające jednak w budżetówkach raczej tego nie znajdziesz. Nie przewidzisz też jak szybko padną ci ledy w tych bez. Led-y świecą jaśniej kiedy wpompujesz w nie większy prąd (np. bezpieczny prąd dla typowych niebieskich led-ów to 3,3V) dając mniej led będzie świecił słabiej. Dając więcej; wiadomo. Jednak to spowoduje drastyczne skrócenie żywotności leda. Po przekroczeniu pewnej wartości led po prostu dostanie przebicia. I teraz jak taki producent wyżyłuje ledy dając tym samym mniejsze oporniki (których zadaniem jest przejąć nadmiar prądu) no to przy większym skoku napięcia siłą rzeczy coś może paść. No ale taki producent dzięki takiemu zabiegowi będzie się szczycił że jego ledy są najjaśniejsze hehe... innymi słowy widziałem lampy bez zabezpieczenia, w których jakiś led padł po tygodniu od zamontowania w aucie i widziałem lampy też bez zabezpieczeń w których nic nie padło mimo że kolega mający Golfa jeździ na nich drugi rok.

a ja miałem prawy przedni błotnik malowany bo jakaś cholera mnie zarysowała na parkingu i przy okazji kupiłem dokładki ale takie lajtowe (żadny tam wieś tuning) choć jeszcze ich nie założyłem. Malowanie u znajomego mojego kuzyna w garażu Całość malowania kosztowała mnie 350zł. Wogóle nie widać różnic w kolorystyce lakieru pod żadnym kątem i nawet w pełnym słońcu. Lakierek granatowa perła - czy jakoś tak Tak więc wywalanie 1200zł na malowanie nawet ori dokładek to moim zdaniem strata kasy. no chyba że ktoś ma B6 bo tam to faktycznie ładnie wygląda i warte jest każdych pieniędzy

każdy ma swój gust. Jak dla mnie panele wyglądają jak przyklejone do tapicerki. Wogóle to się jakos nie komponuje z całością boczka. No ale to napewno szybkie rozwiązanie choć nie za tanie. Choć przy odrobinie chęci i wolnego czasu wolałbym sam coś wyrezać. Myśle że w niedługim czasie "pochwalę" się swoją produkcją. tak dla przykładu pokażę wam jak to wyglądało w serii w moim poprzednim autku. I tu by się coś podobnego przydało http://motoallegro.pl/item332985756_drzwi_toyota_celica_lewe.html

A ja tam miałem do niedawna Sirio Performer 600 na klapie bagażnika w moim sedanie (bat ma 125cm) do tego ubiden 520xl Zrobiliśmy testy z kolegą który miał to samo radio ale antenkę Sirio ML 145. W terenie średnio zabudowanym ale mało zaszumonym :-D czysto i głośno dogadywaliśmy się z odległości 9km. Przy 12km słyszeliśmy się wzajemnie ale dogadać się było ciężko. przy 17 już zero. Ze względów estetycznych wyłącznie teraz zmieniam antenkę na Tajfuna właśnie. Czytałem test na cb-radio. Do przodu zasięg nadawanie do 8km, odbiór do 12 (teren podobny jak w moim teściku) a co ciekawe jak koleś jechał spowrotem to już było gorzej :-) nadawanie 6km. odbiór 9 km. Antenkę miał umieszczoną na dachu z przodu auta. Tak więc antenka działa trochę kierunkowo. Myślę że ma tu spore znaczenie fakt że jest fabrycznie pochylona. Jedyną wadą jaką zauważyłem to stroik, bo antenkę tą też można stroić, po prostu bardzo lekko chodzi i nie ma śrubek kontrujących no i można się spodziewać że w trakcie dłuższej jazdy może antena się rozregulować. Patentów na tą wadę było kila ale najmniej rzucało się w oczy założenie (po zestrojenu) koszulki termokulczliwej. Ale mnie to nie zraża. Antenka wygląda niemal jak zwykła FM-ka i to dla mnie jest jej duży plus a jak widać zasięgi niewiele mniejsze od tego co miałem poprzednio. Poza tym nie rozumiem ludzi którzy za wszelką cenę walczą o zasięg. Myślę, że zasięg tej antenki jest wystarczający dla kierowców używających radia do kontrolowania sytuacji na drodze.

Klima no że lampki były lub nie w zależności od wersji to nie ulega wątpliwości. Koledze chodziło, że te co są u mnie są takie odstające a jemu podoba się coś co by zgrabniej na tym słupku wyglądało. Najlepiej równo ze słupkiem

No powiem wam że autko 2fast4you to naprawdę cudeńko :-) ale jak ktoś się tam wypowiedział za to b5 + te wszystkie mody = nowa b7 Więc tak jak w przypadku świateł dziennych na ledach jak i w wielu innych przypadkach to zawsze będzie sztuka wyboru funkcjonalności do posiadanych pieniędzy i jeszcze gustu posiadacza.

może i były, szczerze to powiem że sam się już pogubiłem w tych wersjach nadwozia jakie wypuszczało audi. Choć jeżeli chodzi o te lampki to równo ze słupkiem widziałem ale po lifcie. Nie widziałem ori lampek innych niż te co na foto jeżeli chodzi o lata 1995-1997. Co nie znaczy że nie było pozdr.

A może lepiej kupić już opakowane z homologacją za niecałe 120zł http://www.allegro.pl/item335864725_swiatla_dzienne_diodowe_led_biale_plaskie_chrom.html Sam się nad takimi zastanawiam.

Zrobiłem fotki tak jak to wygląda w oryginale. Foty są robione komórką ale może ci się przydadzą żeby oblukać co i jak.

mam tego unidenka i u mnie jest cicho. A gdzie masz zamontowane to radio. Sprawdź też czy masz włączony ANL - to pomaga

będziesz miał trochę zabawy ale można się po prostu podpiąć do górnego oświetlenia z przodu. Przynajmniej tak jest u mnie.

Watson zgadzam się z twoją wypowiedzią w całej rozciągłości i skolei w swojej wypowiedzi nie widzę tego o co się spierasz. Wszystko zależy kto i czego oczekuje od sprzętu i ile ma kasiory do wydania na ten cel. Jeżeli ucho słuchacza jest mało wymagające a słucha w drodze muzy typu techno itp. To może kupić tubę za grosze i tyle. Dla większości tego typu słuchaczy ważny jest WIELKI bas a nie jego jakość. i dla nich to koncerny produkują takie budżetówki. Jeżeli jednak ktoś miał możliwość posłuchania dobrego sprzętu i budżetówki to wrażenia słuchowe nawet przy najmniej czułym uchu będą zupełnie różne. Teraz pozostaje kwestia czy zalezy mu na basie który uzupełnia scenę dźwiękową czy dalej dla niego ważne jest aby coś mocno łupało w bagażniku i żeby najpierw było go słychać jak jedzie a potem widać. boberek niemal wszystko z USA to synonim "jeszcze więcej, naj...." itp. JL Audio to akurat jedna z lepszych firm a że wpadamy tutaj w swerę niemal hi-end to i cena głośnika jest odpowiednia.