marwyk

Pytanie ile zostało wyjęte bo jeśli wszystko to taniej wyjdzie kupić bezprzewodówke na bleutoutch. Zobacz od prawej strony konsoli czy tam nie ma jakiś pozostałości po zestawie

Niestety taka mala gaśnica to nic nie zrobisz wiec może i być gdzie chcesz w bagażniku pod nogami pasażera albo z tyłu za siedzeniem

Uważam że jesli jest bezgotówkowe rozliczenie to niech ASO szarpie sie z Ubezpieczalnią. Oni maja prawników i wiedza jak to robić. Ty żądaj aby auto było naprawione w takim stanie jak przed szkodą

Chyba gdzieś już o tym było, jeździj i nie szukaj problemów tam gdzie ich nie ma

Michelin najlepszy, a dziwi mnie tak słaby Goodyear

Masz możliwość naprawy do wartości pojazdu. Jak nie to niech płaca całość kwoty i zabierają pojazd

A na Shellu obok 5.45 - szok

Nowej oryginalnej i tak nikt nie kupi, używana ok ale trzeb wiedzieć ile stała bez płynu, regenerowana też dobra i to najlepiej robić tam gdzie ktoś to demontuje i regeneruje, poźniejsza gwarancja jest bezsprzeczna i bez-kosztowa

Tesco Kraków po zniżce 5,19 przedwczoraj nalałem na zapasa 100 litrów

brat ma 180 na liczniku, a wygląda na 400 tys. km i jeździ, ostatnio tylko turbina regenerowana

do każdego auta robią, patrzysz na typ żarówki i takie zamwiasz

Tu wyraźnie webasto przelewa, albo komora zabrudzona

Niech kolega da znać jak go złoży a potem po kolejnych 10 tys. km

Nalej na początek nafty i daj jej dziłać najlepiej całą noc a potem lekko auto rozgrzej i do dzieła

Dymienie to może być koniec sterownika Jeśli komora jest czysta i pompka dawkuje odpowiednia ilość paliwa

I wtedy prędkość się sumuje, czyli ktoś nie chodził na fizyke

A czemu tak sądzisz Kiedyś auto po zalaniu z którego wyszło (z silnika ) 12 litrów płynu (olej, woda, szlam) 3 razy pod rząd olej wymieniałem ze środkami do czyszczenia.

Ja ostatnio znajomej oglądałem auto pod ASO TOYOTA http://otomoto.pl/toyota-auris-2-0-d-4d-sol-C20809513.html auto cały prawy bok zmalowany podobno w serwisie, szpachla, prawie po 1 cm nas tylnym błotniku, auto serwisowane ale po kilkudniowym przestoju miało problem z zapalaniem. Akumulator dobry, kręcił tak jakby bez kompresji, za 4 razem się udało. Samochód tylko stoi w serwisie, ale salon za niego nie bierze żadnej odpowiedzialności - umowa komisowa

Kupić smar do łancuchów motorowych i w newralgiczne punkty zapodać

coś pleciesz to się właśnie sumuje

raczej amory, albo jeździsz przeładowany w bagażniku (patrz inst. gaz.)

W firmie JAAN jest masa oddziałów w całej Polsce naprawiają z dożywotnią pisemną gwarancją - jeśli szyba poleci od tego miejsca dalej to wymiana na ich koszt na nową

a koła przekładałeś?

raczej nie ryzykowałbym, ewentualnie masz tam w okolicy kilka parkingów strzeżonych

nie ma czegoś takiego jak bezpiecznik wkładaj od końca (od wtyczki na poduszke przy kierownicy) na każdym łączeniu bezpiecznik i będziesz wiedział gdzie jest przerwa, oczywiście za każdym razem próbując usunąć błedy i odczytując nowe