bozmek

Ta ktora pcha pow na intercoler? czy doprowadzająca?

Ktora rura jest inna w afn i awx?

chip juz jest w nim i afn wtryski

To aż nie taka tragedia jaki przebieg może szzcelniacze zaworowe troche puszczają.

AWX też to samo podchodzi bez przerabiania? tak padla w brata pasku. Smiało można szukać z AFN,AVG,AWX AHH?

Witam takie pytanko czy do silnika 1.9 tdi AHH idzie taka sama turbina jak AFN i AVG?

Lewarek tak Ci szarpie czy wogóle cała buda wpada w wibracje od 1500-2000

Juz ktorys raz ta sama teoria mechanikow łopatki zapieczone to turbo do wymiany a nikt nie pozaglada jak geometria chodzi czy wezyki szcelne logi dynamiczne co z doladowaniem sie dzieje przepływka.

Ja pbstawiam ze nastawnik na 100 % po odpieciu wtyczki jak szarpanie ustaje to nic innego jak nastawnik a jak go czyscił widziałeś rozbieral na cześci czy jakieś plukania robil?

Obstawiam że na pompie ci pasek zjezdza i trze o obudowe mialem tak ostatnio u kolegi w 1Z

Sprawdz dolny wąż jak jest cieply po 10 km to termostat nie trzyma pewnie czujnk masz przy boku głowicy.

Bs pokazuje ci wartość pomijajac czujnik temp ktory poprawia kata wtrsyku ale powinien tak 55-60 a ze az 80 ci wywalilo

Kup lepiej uzywke te nowe to szmelc.

AHH dziala na podcicnienie jak AFN musisz posprawdzac podpiecie wszyskich wezykow czy wszystko szczelne czy łopatki pracuja na całym zakresie sprezarka zeby padla to trzeba ja niezle katowac ale wtedy to olej bierze lopatki rysuja po muszli.

Tylko i wyłącznie podwiesza sie hydraulika za wysokie cisnienei oleju pompa podaje zawor nie upuszcza max to 7 bar.

Masz problem z zacinającym się zaworkiem w pompie olejowej za duze cisnienie i podwisza hydraulikę

ALH ma mniejsze końcówki niz org AHU zakładaj AFN

A masz moze czujnikw misce oleju? Wyieniłes czujnik ktory cisnienia czy ten w misce?

Ja tez mam 90 ale dałem ten niby silniejszy roznica cos ok 15 zeta.

Lepiej załoz contitech mi gates pekł w 2 miejscach po 55tys dobrze ze zobaczyłem ct945 contitech to jest niby wzmacniany do silnikow 110km.

Koledzy kuzyn ma passata b5 fl 1.9 TDi AVF 130 km i chciałby zachipować doradzcie gdzie na podkarpaciu mozna to dorze zrobic? i dobry program i cena ;0

Diwnie ten silnik wysoko sie podnosi a jak tu nioc to tylko w sprzegle bym cos szukal

zdzierca jak nic 650 pompa maskara za uszczelnien ie calego dolu pompy placilem 150 zeta a 2 uszczelki pod nastawnik to 20 zeta.

N75 do sprawdzeni wezyki szczelnosc

Szkoda Kazy i roboty na czyszczenie sprawdz czy zaworen n75 ma podpiete wszystkie wezyki raczej to on padl czesta usterka w tdi nie czepiaj sie turniby jak masz od kogo to zaloz na podmiane a jak nie to zmostkuj wezyk od turbiny z wezykiem od gruszki.