Juz ktorys raz ta sama teoria mechanikow łopatki zapieczone to turbo do wymiany a nikt nie pozaglada jak geometria chodzi czy wezyki szcelne logi dynamiczne co z doladowaniem sie dzieje przepływka.
Ja pbstawiam ze nastawnik na 100 % po odpieciu wtyczki jak szarpanie ustaje to nic innego jak nastawnik a jak go czyscił widziałeś rozbieral na cześci czy jakieś plukania robil?
AHH dziala na podcicnienie jak AFN musisz posprawdzac podpiecie wszyskich wezykow czy wszystko szczelne czy łopatki pracuja na całym zakresie sprezarka zeby padla to trzeba ja niezle katowac ale wtedy to olej bierze lopatki rysuja po muszli.
Koledzy kuzyn ma passata b5 fl 1.9 TDi AVF 130 km i chciałby zachipować doradzcie gdzie na podkarpaciu mozna to dorze zrobic? i dobry program i cena ;0
Szkoda Kazy i roboty na czyszczenie sprawdz czy zaworen n75 ma podpiete wszystkie wezyki raczej to on padl czesta usterka w tdi nie czepiaj sie turniby jak masz od kogo to zaloz na podmiane a jak nie to zmostkuj wezyk od turbiny z wezykiem od gruszki.