Fido

Czyli z tego wynika że nową gaśnicę już po roku trzeba legalizować. Nie ważna 5-letnia gwarancja ?

To jest haracz za tzw.luksus (auto sprowadzone z zachodu). Chory kraj ale nic na to nie poradzisz. Wszystkich nie powystrzelasz.

Wyregulować ?

No właśnie znajomi się kłócili,że jak nawet taka podana na przykładzie zeszłorocznej,ma mieć już naklejkę w tym roku że jest sprawna. A coś takiego przeca 5 zł kosztuje. Chcą się o flachę założyć że mus. Nie ważna gwarancja. Ktoś obeznany jeszcze w tym temacie ?

No właśnie sęk w tym że jak gaśnica nówka roczna, z gwarancją 5-letnią to po co kontrola co rok ?

Pewnie ci od Passata płacili za artykuł do gazety, dlatego pasek był na 1 miejscu.

W niemieckim dowodzie masz wbity rozmiar ? Patrz, miałem nie jeden w łapie ale nie zwróciłem uwagi. W brifie jest na pewno,ale w dowodzie ?

Panowie. Ostatnio dyskutowałem ze znajomymi. Upierają się że co roku trzeba legalizować gaśnicę samochodową, bo pały się czepiają za brak naklejki. Coś mi tu nie gra. To jak w zeszłym roku kupiłem nówkę sztukę z 5-letnią gwarancją to co roku mam jechać do fachmana by nią po telepał i za 5 zł przykleił naklejkę ? Jak to z tym na prawdę jest. Są jakieś przepisy o tym mówiące ? Czy faktycznie pały się czepiają ?

PDF Sam Naprawiam, strona 70

Nobla im Ja pitole, jakie buce

np.ZMIENIARKA MP3 USB SD AUDI SEAT SKODA VW xCarLink (3696529817) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

A co sprawdziłeś do tej pory ?

Może w lampie ? Zaróweczka padła ?

Chyba jedynym wyjściem będzie zdjęcie tapicerki. Co to torxa,to jak ją tam ktoś wkręcił to i da się odkręcić.

No to wymień wahacz. Max.godzina roboty. Po wymianie się przejedź i sprawdź.

A B6 w avancie można dostać ?

A o czyszczeniu EGRa już wielokrotnie pisano. Szukajka i znajdziesz. Wystarczy hasło czyszczenie EGR

No przeca czytam. Tylko dziwi mnie twoje stwierdzenie,cyt. Jeśli to tylko regler to po co wymieniać na inny cały alternator ? Myślisz że będzie taniej ? Jak pisałem bez sprawdzenia i oględzin się nie obędzie.

Bo bez jakiejkolwiek diagnozy od razu piszesz że cały altek do wymiany. Przyczyn braku ładowania może być kilka. We własnym zakresie i ze znikomą wiedzą na ten temat niewiele można zrobić. Dopiero jego demontaż może coś powiedzieć. Ale by ocenić jego stan trzeba się ciut na tym znać..

Pokaż fotę.

Po 1.Nie masz ładowania. Po 2.We własnym zakresie to kupujesz szczotki z regulatorem (jedna część) i wymieniasz. Podejrzewam że skończyły się szczotki ale wróżyć to można z fusów dopóki się nie zdemontuje starych. Po 3.Jak nadal brak ładowania to wizyta u speca. Po 4.Po zdiagnozowaniu uszkodzenia alternatora kupujesz drugi (nowy-używka według uznania) Czy teraz zadowala cię moja odpowiedź ?

Dla relaksu przespacerowałem się po fakturkę. Wpis "Poduszka skrzyni biegów Audi A4/Passat" koszt 160 z vat. Numer części w sklepie 21652948 Patrzyłem na aledrogo po tym numerze ale ta poducha mi nie pasuje do mojej. Wbiłem nazwę i znalazłem. LEMFORDER Poduszka skrzyni biegów AUDI A4 B6 B7 (3747482501) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Bzdury wypisujesz. Może to tylko szczotkotrzymacz z reglem do wymiany. To powinien sobie sprawdzić Dameq skoro twierdzi że się zna. Jeśli nie to wizyta u fachowca,stwierdzi w 5 min co padło. Niepoważny jesteś ? A po co się pytam ? Radzę ci się mnie posłuchać,jedź do kumatego gościa bo sam sobie wielkie koszty tylko zrobisz.

Ja zdałem się na mechanika,nie miał problemu z jej dostaniem. Jutro mogę popatrzeć w fakturę, leży w aucie.

Zmieniałem tą poduchę centralną skrzyni. A powodem był właśnie opisywany przez ciebie stuk przy dodawaniu i odejmowaniu gazu.