Fido

A masz pdf Sam Naprawiam ? Tam odpowiedź znajdziesz. Plik dostępny na forum. Podpowiem, strona 83

Opróżnij zbiornik, wlej dobre paliwo i sprawdź.

ABS i ESP może świrować bo będą różnice w obrotach na osi.

Kable wchodzą z tej wtyczki w orginalną wiązkę ? Bo na focie nie widać.

Zawsze możesz odciąć blachę od zewnątrz by nie ściągać tapicerki. A tak poważnie to inaczej nie dostaniesz się do mechanizmu bez zdjęcia tej tapicerki.

Połączył się ale dopiero za 20-stym razem wpisując kod 1234 Błędów nie znalazł choć jeden od radia jest.

No spróbuję.

A popatrzę dziś raz jeszcze.

U mnie woła o kod (pin) podczas łączenia BT, wpisuję 0000 jak i 1234 i nie łączy. O co biega ?

Ło matko 1.Dziwi mnie że mechanik spuszczał płyn hamulcowy. I co niby miało by się dostać do pompy ABS ? 2.Klocki się dociera a nie wali po heblach ze 150 km/h 3.No Name i masz odpowiedź.Trzeba było markowe brać.

Ależ jest tylko nie pamiętam który.Wiem, bo sam przymierzam się do podłączenia CB. Teraz za późno by sprawdzić. Jutro luknę.

Pod nie wiadomo co nie warto się wpinać. Już lepiej pociągnąć kabel do bezpiecznika.Miernikiem łatwo sprawdzisz który dostaje napięcie po przekręceniu stacyjki.

1.Nie wywali 2.Tak,będzie przekłamywał.

W moim linku jest wszystko co potrzebne.

Szczotki wraz z regulatorem do wymiany.

Gdybyś przejrzał instrukcję obsługi to byś zauważył na stronie 143 coś takiego jak Awaryjne otwieranie pokrywy wlewu paliwa

Pomyśl. Kiera w angliku po prawej więc wrota częściej używane. Po lewej mniej bo pasażer. Resztę się domyśl.

Dodałbyś emotikonę to bym zrozumiał że żartujesz.

Ja nagrywam na Verbatim. Nagrywarka też ma ogromne znaczenie. Nie na wszystkich nagrasz.

Ani po dziurach ani na dziurach. Nie błysnąłeś wiedzą.

Piasek za dużo dziur porobi w alu. Będzie bardzo chropowate.

Zamień całe lampy miejscami (da się to zrobić,odwracając wtyczkę o 180 stopni) , wtedy będziesz wiedział że na 100% przetwornica.

Jak we wlepce nie ma tego rozmiaru to może się nie zmieścić. Nie pozwolą na to tarcze i zaciski.

Kolego, nie denerwuj się że nikt nie wpadł na usterkę. Tak to jest z elektroniką. Szukasz,szukasz a przyczyna tkwi w całkiem innym miejscu. Czemu od razu nie zajrzałeś do kostki stacyjki ? Odpowiem za ciebie. Bo się nie spodziewałeś w niej przyczyny niedomagań opisywanej w pierwszym poście.

Takie rzeczy pisze się w pierwszym poście kolego.