Skocz do zawartości

august

Pasjonat
  • Postów

    531
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez august

  1. a kline w liczniku to ten sam potencjał co w złączu diagnostycznym?
  2. Na razie mam w planach wyrezanie lamp poliftowych, więc nie wiem w co ręce wkładać.
  3. Polecam TOM77. Kupiłem zestaw tuleje, łożyska i zestaw wahaczy LMO. Wszystko dopasowane do mojego modelu, montaż bezproblemowy.
  4. Aaa, czyli bosh i valeo przed 2. liftem mają te same wtyczki tylko inaczej piny podpięte? No to luzik, nagrzać garaż i rezać. Dzięki.
  5. Ok, lampki wreszcie do mnie jadą. Ori valeo z silniczkami. Wtyczki też mam, a mocowania kierunków chcę przełożyć ze starych. Czy w tym wątku jest schemat połączeń ze starych dzielonych valeo na nowe, zespolone? Bo nie mogę znaleźć...
  6. Tylko pytanie czy nie będą wyglądać jak od jelcza ;D
  7. czy spryski 5M0 955 986 C pasują też do b5?
  8. To wtedy trzeba mieć dobre wisko, aby auta nie przegrzać. Sori za OT. Dlaczego?
  9. Chyba, że się na żone czeka aż zejdzie
  10. zerknij na audi custom fis w dziale warsztat.
  11. To masz coś nie tak. U mnie przy takiej temperaturze przełącza sie maksymalnie po 2.5km, a mam ustawione 30 stopni.
  12. A ja odżałowałem i założyłem LMO, przez co podwoiłem wartość mojego auta. Ale chcę pojeździć nim jeszcze 4-5 lat. Chcialem jednak zapytać o coś innego. Jak wygląda kwestia gwarancji? Kupiłem cały zestaw u fotumowego kolegi: TOM77. Wahacze założone nie w ASO oczywiście, ale mam wpis z pieczątką i popisem w książce. Do tego faktura od sprzedawcy na wahacze. Wahacze mają zeszlifowane logo audi. Pytanie ile mam gwarancji i gdzie w razie czego (odpukać) się zgłosić? Pewnie do sprzedawcy?
  13. Dałem 120zł z kompletem przycisków do szyb (4x). Tylko te od pasażera mam lekko podrapane, ale na czarnych tak tego nie widać. Są takie farby do plastików, albo dać lakiernikowi niech psiknie w czarny mat.
  14. No kurde sporo tego. Nie wiem czy ktoś będzie się chciał tego podjąć, bo to niewdzięczna robota jest. Może przewody się przetarły na przegubach, a może coś było konbinowane.
  15. A w przedliftowym może ktoś wie gdzie podłączyć +12, kline i masę?
  16. No pomarańczowe (boczne)
  17. Zmieniarki nie mam Aktualnie mam wlozony bluetooth i puszczam muzyke z ipoda
  18. Dawid: 1BE, tył kupiłem na allegro, a przód tu na forum od vauxhall95, ale mimo jego zapewnień, sprężyny od 1.9 nie są takie same jak w 1.6. Jest mały centymetr za wysoko z przodu. Jeszcze butla z tyłu i jak się przyjrzeć to przód chciałby jeszcze w dół. Zobaczę co z tym zrobię, albo obciążę przód klimatyzacją :gwizdanie:, albo podniosę tył wracając do 1BA. Ogólnie ciężki temat i czarna magia te sprężyny. Łukasz: Te plastiki to zmieniłem przy okazji zakładania elektryki.
  19. Ok, wszystkie springi przyszły. Kropki się zgadzają. Właśnie poleciały do piaskowania i malowania proszkowego. [br]Dopisany: 16 Styczeń 2012, 14:12_________________________________________________Ok, mam już u siebie 1BE, ale z moim autem jest coś nie tak. Tyłek siedzi za nisko. Przepraszam za jakość zdjęć i brudne auto 1BA: 1BE: Na 1 BE jest znacznie lepiej, ale nadal luki między kołami są różne. Jeśli będzie mnie wkurzać to wymienię tył spowrotem na BA, bo przód siedzi dla mnie ok.
  20. Dzięki. Szukam foteli z elektryką i grzaniem d*p, ale w takiej sytuacji zawężę poszukiwania do samej elektryki.
  21. Nawet spokojnie możesz wyjąć karton zza grila
  22. Panowie, co prawda mam B5, ale może coś da moje doświadczenie. Auto jak w profilu. Założyłem springi 1BE na przód od 1.9, a na tył od 1.8fwd i ładnie zeszło o około 2cm. Muszę zmierzyć dokładnie, ale nie wiem na ile będzie miarodajne, bo wymieniłem razem z wahaczami i amorami.
  23. Duży problem jest ze zdjęciem poszycia z foteli, żeby maty założyć?
  24. No ale przecież i tak nie mogę włożyć xenonów do soczewki h7 bo nie mam sprysków. Jedyny sens jest chyba taki, że jak mi policeman będzie chciał zabrać dowód to myk! i szybko podmienię palniki na żarówki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...