RumJanek

Ja to wiem, ty to wiesz, ale nie wszyscy to wiedzą, wiesz jak jest... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

#Guns, nie denerwuj się... Jeśli masz B6, to tak, producent przewidział seryjnie opony 235/45/17, myślałem że to wiesz bo na należące na samochodzie powinno być, jeśli nie masz to tutaj tyle razy Walkowiak o rozmiarze opon, że dobrze ze tylko pisane jest bo przy spotkaniu się każdy by pewno swoją rację i teoriętlumaczyl ręcznie. Nie myślę o strzelaniu sprzęgła, po prostu za duża moc i moment jak na przednia oś, a już w deszczu czy w zimie to byś musiał uważać. Nie wiem co kol. wyżej miał na myśli pisząc o ET35, może to ładniej wyglądać ale nijak to się ma do trakcji, będzie jedynie szerzej, inaczej w kolejnych prowadzić i zawieszenie bardziej w d**e obrywać. Na forach jest zasada: to co jest już napisane, nie powtarza się wielokrotnie, większość gotowa żeby pomóc ale po co pisać xx razy coś co już napisane stronę czy dwie wstecz? Cierpliwości i poszukaj też troszkę, bo jak wejdziesz żeby zadać to samo pytanie i liczyć na gotowa odpowiedź, zapomnij że ktoś tobie odpisze czy pomoże. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Co nie założysz to będzie zrywać trakcje więc załóż dedykowaną oponę, ale markową i miękką, powinno lepiej kleić. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Ja nie, mam już rachunek za części i robotę zdecydowanie przewyzszajaca wartość auta, a z wałkiem SDI to nie tak że bierzesz i wpadasz w miejsce standardowego. Kolega co ma robić mi remap mówi że opłaca się zakładać przy większej mocy i trochę roboty jest, jak na moje potrzeby wystarczy standardowy. Nie pytałem o co z nim dokładnie chodzi, mówił mi tylko że jak chce uzyskac 240bhp, to żebym sobie odpuścił temat. Zostanie mi do ogarnięcia intercooler, tylko nie mogę się zdecydować jaki i tutaj niestety będzie potrzebna mi pomóc. A turbina bez korekty softu ponoć działa normalnie, nie mogę się doczekać kiedy auto wróci do mnie, już jest ponad 3 miesiące poza domem... We wtorek jadę na urlop, po urlopie mam go odebrać. Wtedy robię remap i sprawdzę na co to GTB17 tak naprawdę stać [emoji1] Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Są firmy które robią prawko wewnetrznie od zera, minusem jest to, że trzeba przejeździć u nich minimum dwa lata, inaczej zwracasz cała kasę za prawko i kursy. W trakcie szkolenia płacą pensje, jest trochę pomniejszona niż normalna. Moja firma tak robi, poprzednia zresztą też. Wszyscy którzy robią takie kursy, oznacza że mają braki w kierowcach a to sprowadza się do jednego: .... [emoji14] Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Po ile masz te nawiercane 312? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

A co, 320 wierconych nie ma??? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

320 ma większy klocek, większy zacisk i grubsza tarczę, to jak sądzisz, nie będzie różnicy? Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Jak będzie różnica, to albo się wyszlifuje, albo podłoży blachę z puszki po piwie [emoji23] Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

A czy INA nie jest czasem pakowana przez Ruville? Bo gdzieś tak słyszałem... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Był taki? [emoji15] Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Pomiędzy Glasgow a Edinburgh W takim razie ratuje cię 345/300 [emoji1] I uważaj, za twoje prędkości odbierają prawko jak cie dojadą [emoji14] Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Mam takie, chcesz? Nie drogo! Zaraz idą w odpowiedni dział. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Na razie 130, miał być remapowane w ten weekend to okazało się że wałek się wysrał i ściągam z Polski, przy okazji chcę wkręcić szpilki z ARL żeby nie podniosło mi głowicy. Tarcze mam Brembo, klocki ATE. Nie jeździłem autem jeszcze, odbieram go jak wrócę z urlopu, to powiem jak się jeździ. Niemniej miałem BEXa i z seryjnych zmieniłem na S4, jeśli żona poleciała na szybę jak przycisnela po 312/255, więc różnica jest napewno, 320/288 to kompromis taki pośrodku dla tych którzy nie latają autostrada a później chcą się nagle zatrzymać. Ja stwierdziłem, że na moje potrzeby i wyhamowanie z 70/80-0mph to 320/288 w zupełności wystarcza. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

W S4 nie od parady zastosowali 345/300, żeby wyeliminować efekt nurkowania inaczej by dali 288. Jest już inny zacisk, większy klocek i grubsza tarcza. Nie powiem że nie spotyka się takiego zestawu, ale piszę tylko że jest nie proporcjonalny do pozadanego efektu i różnie z tym może być. W hamulcach jest biegły Dev, jego zapytaj, ja wyraziłem tylko swoje zdanie, osobiście mam 320/288. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Jak szukasz 320 z przodu, to 288 z tyłu jak najbardziej. 345 i 288 to tak nie bardzo... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Mogę mieć funkiel nówki opony DUNLOP SportMaxx RT 235/45/17 w dobrej cenie i tylko JEDEN komplet (x4), szybka piłka, termin do namysłu do jutra wieczorem, są na odsprzedaż więc propozycje... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Na jakiej podstawie to stwierdzasz? Domysły czy sprawdziles? Poczekamy aż przyjdzie, gość zapewnia że ori, jeśli nie, będzie zwrot + dwie wysylki: do oraz z UK... Albo ktoś przerwał monopol na ceny zaporowe na wałki... Ma byc: 1. Wałek rozrządu producent RUVILLE LUB AE FEDERAL MOGUL! Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Na jakiej podstawie to stwierdzasz? Domysły czy sprawdziles? Poczekamy aż przyjdzie, gość zapewnia że ori, jeśli nie, będzie zwrot + dwie wysylki: do oraz z UK... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Nie, 900,- zeta za taki zestaw: Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Nie, zamówiłem ori i ma przyjść końcem tygodnia. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Żartujesz? W Szkocji trafiłem do firmy która pytała się czy jeździłem? - trochę, znasz okolice? - przyjechałem 3 dni temu.... Dali papiery, kluczyki, zapytali czy mam chociaż nawigację i z politowaniem życzyli good luck.... Pracuje do dziś Pracują różni, w ostatni piątek koleś wyłożył cały zespół, kontener z napojami i co? W poniedziałek widzę go w pracy Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Taaaa, szczególnie że zmiana jest od wczoraj... Szukaj też po numerach ATE981, 982 i nie koniecznie z S4, w innych modelach też było. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Marcinie, wałek + popychacze, panewki, uszczelki i co tam potrzeba do AVF, dodatkowo mocniejsze śruby do głowicy, może być z ARL lub coś lepszego. Dzięki

No i po odpaleniu silnik zaczął dziwnie chodzić, myślałem że turbina źle założona, okazało się że to... wałek i reszta już wytarta. Nic, auto znowu na warsztacie... :/