![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
MRoger
Pasjonat-
Postów
617 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez MRoger
-
Co się stanie gdy się w terminie nie zapłaci mandatu?
MRoger odpowiedział(a) na temat w Na Każdy Temat
czytałem to już zanim napisałem posta ale to teoria ... i raczej na zasadzie płacz i płać ... a tak na prawdę wygląda na to że strażnik spisze sobie numer rejestracyjny, nawet nie włoży za wycieraczekę mandatu (wtedy zdjęć nie robili) a Ty nie wiedząć że dostałeś mandat po 4 latach zostajesz wezwany do okazania dowodu parkowania.... przecież to jakiś absurd -
Co się stanie gdy się w terminie nie zapłaci mandatu?
MRoger odpowiedział(a) na temat w Na Każdy Temat
Niestety olać to nie podstawa prawna, a w sądzie musiałbym pokazać bilet który 5 lat by nie przetrwał nawet w inkubatorze. Poza tym to nie US tylko Sąd Administracyjny .... -
Tak to ten kluczyk ... A czy kanału 21 nie mogę zaadaptować instruments-17 bo najpierw trzeba się zalogować ??
-
Co się stanie gdy się w terminie nie zapłaci mandatu?
MRoger odpowiedział(a) na temat w Na Każdy Temat
To super ... oniemiałem jak dostałem w piątek wezwanie od straży miejskiej (zarząd dróg miejskich) wezwanie do zapłaty mandatów za nie prawidłowe parkowanie z 2005r. 2006r. jestem w szoku .. nie dość że to było 4-5 lat temu .. to jest tylko numer rejestracyjny samochodu ... nawet nie wiem czy mój Może ktoś zna podstawę prawną odnośnie przedawnienia ... ew. może ktoś mi doradzi co najlepiej w tej sytuacji zrobić ? -
[B6 AVB] Ranking zabezpieczeń
MRoger odpowiedział(a) na ixdude temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Najlepszym zabezpieczeniem jest dobre AC. Ale ukryty samodzielnie wykonany immobilizer jest najlepszy. -
No tak ... klient przyjedzie Ok w między czasie ustaliłem że w plastiku jest ponoć zatopiony transponder, więc wygląda na to że powinien uruchamiać również silnik. Ja mam taką samą przywieszkę, kod był pod tą naklejką z kodem literowo cyfrowym, pod białymi naklejkami czy wyryty na plastiku, bo z Twojego opisu nie jestem pewny ?
-
Te numerki oczywiście przykładowe a nie moje Po drugiej stronie kluczyka serwisowego też mam literkę i 6 cyfr. To gdzie ten PIN bo mam w sumie wszystkie dokumenty i komplet kluczyków. A co do reszty moich pytań z pierwszego postu ..... jakieś sugestie ??
-
Zgadza się na naklejce jest 0 i cztery cyfry - na naklejce wygląda to tak: 52 05255
-
Przeczytałem kilka tematów u nas i nie tylko i mam pewne wątpliwość. Zaznaczam że chodzi mi o modyfikacje VAG a nie sztuczki z kluczykami w stacyjkach Po pierwsze jak dobrze rozumiem dopasowywanie pilota a dopasowanie kluczyka (immo) to 2 różne sprawy. Znalazłem możliwość dopasowywania pilota w module komfortu/centralnym zamku w naszym faq ale kodowanie kluczyka o ile dobrze odczytałem robi się w 17 - Instruments. I tu jest zonk mam 5 cyfrowy pin na białej naklejce wraz z kluczykiem plastykowym który zdaje się być błędny bo wpisywany w login/instruments jest odrzucany. Z drugiej strony jak w Adaptacji wchodzę na kanał 21 widzę 3 kluczyki, mogę odczytać wartość ale zmian jakakolwiek np na 1 kończy się komunikatem ERROR. No i drugi zonk jest taki że jestem w stanie tym plastikowym kluczykiem/wzornikiem odpalić auto co mnie rozwala zupełnie ... czyżby w nim był transponder immo ... coś mi się nie wydaje bo jest bardzo mały. Ponieważ wydawało mi się że zgubiłem kluczyk chciałem utrudnić zadanie ew.złodziejowi i wywalić ten kluczyk z obsługi immo i pilota z modułu komfortu. Niestety poległem ale na przyszłość dobrze by było wiedzieć jak to dokładnie jest. Pacjentem w tym wypadku był VW B5FL 2001.
-
moja po regeneracji tez gwiżdże jak odrzutowiec :kox: Jak ładują po 3 bary to gwiżdżą :polew:
-
Jak Ci się bardzo nie spieszy to jutro z wieczora będę na Ursusie .. mogiem zVagować pisz na priv jakbyco.
-
siema z rana To trochę nie klawo, całe życie się martwić o aku :mysli weeee tam ja przejechałem z bratem 600 km jedno auto bez alternatora jedyną opcją była przekładka aku na odpalonym aucie ...... i tak z 5 razy do padu aku mało su***syn na samym aku jechał .. pewnie przez tipa nic nie jebło :gwizdanie:
-
To moja A4-ka teraz stacjonuje w Lubelskiem teściu nią pomyka
-
[B5 AMX] Po wymianie przegubu zewnętrznego strzelił wewnętrzny.
MRoger odpowiedział(a) na lukasz temat w Audi A4 B5
Jak ściągałeś zewnętrzny z półosi to pewnie mocno poociągnołeś i wyrwałeś wewnętrzny, on jest łatwy do ponownego zmontowania o ile wszystko wyczyścisz i nałożysz nowego smaru. Śróby można spokojnie odkęcić. -
To lepsze http://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,204511,iTime,3,iSort,2
-
szybcy są .... najlepszy był opis: "odbiór osobisty natychmiastowy"
-
Siemka http://allegro.pl/item1175058104_krzyz_drewniany_przed_palacem_prezydenckim.html
-
gaz, gumowe kule i armatki wodne i nic więcej! ... działko gatlinga
-
q r w a gdzie ja żyję ... o co chodzi
-
Przedwczoraj na Ursusie - Tomcia palucha srebrny B6 swdan rej WW ... rameczki. Wpuściłem Cię jak cofałeś z parkingu - tyle że ja w Pasku jechałem
-
uups thx ... pijany chyba byłem :gwizdanie:
-
Potrzebuję szybko opinii na temat tych silników, czy są awaryjne, jakie mają znane problemy. Audi A6 C6 Q. Dokładnego symbolu silnika niestety nie mam.
-
Olo logi po czyszczeniu .. jak widać pacjęt zdiagnozowany bez pudła max doładowanie jest ok ale mam wrażenie że za wolno wstaje. Może za bardzo podciągnąłem sztangę po czyszczeniu - ustawiłem tak żeby dochodziła przy max wciągnięciu sztangi do ogranicznika ... może trochę ją jednak odkręcić
-
Dziękuję wszystkim, turbo zasyfione okrutnie dźwigienka po zdjęciu turbiny ledwo się ruszała i zacinała się 4,5h roboty turbo wyczyszczone - żadnych przeładowań, płynny przyrost mocy. Skończyłem o 2 w nocy więc dziś zrobię logi do porównania. A czemu twierdzisz że termostat szwankuje ?? Nie zauważyłem żadnych problemów z temperaturą może z wyjątkiem szybkiego nagrzewania się auta po 2 minutach jazdy mam już 90 stopni na budziku.
-
AWX