majkel_majki
Pasjonat-
Postów
3309 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez majkel_majki
-
Uszczelka karoseryjna z avanta do sedana
majkel_majki odpowiedział(a) na Soyer323 temat w Audi A4 B6/B7
Jest identyczna. -
Pielęgnacja skóry-dla opornych
majkel_majki odpowiedział(a) na MARCIN607 temat w Pielęgnacja wnętrza
Koniecznie zaaplikuj top, bez niego fotele bardzo szybko łapią później brud. -
Prawdopodobnie dwumas, one niezbyt lubią przypalanie. Na Twoim miejscu jeździłbym aż zacznie hałasować i telepać i wtedy wymienił.
-
Super, zamach robiony na zamówienie?
-
Uderzeniówka jest na pokładzie, ale przy takiej kolizji raczej nie wystrzeliła- odcięłoby prąd w aucie. Może być niestety bałagan w głowicach myślę, że warto najpierw założyć koło, nowy pasek i sprawdzić kręcąc ręcznie wałem czy nie się blokuje.
-
Może nie całkiem nie tak, ale podstawowe cechy tego silnika są takie, jak poniżej: Pali- dużo: z automatem w quattro 7-12l/ 100 km to są realne wartości, jak ktoś się uprze to i te 12 przekroczy. Jedzie- nieźle, ale bez rewelacji, 2.5 z quattro i automatem jest bardzo ciężkie, w dodatku tiptronic masakrycznie zamula to auto, szczególnie jak jest już zużyty konwerter. Awaryjność- w normie, drobiazgi z osprzętu, może turbo, możliwe że padnie pompa wtryskowa, ale koszty regeneracji dzisiaj już nie zabijają. Ten rocznik nie miał już problemów z wycierającymi się konikami i wałkami rozrządu, ale problem uklepanych hydropopychaczy może się pojawić, jest to trudne do zdiagnozowania i może w najgorszym razie skończyć się uszkodzeniem krzywki wałka. Relatywnie droga jest wymiana rozrządu, z robocizną w uznanym zakładzie i napędem pasowym osprzętu trzeba liczyć ok. 1800 zł.
-
Jeżeli to rok modelowy 2004 to kod silnika na 90% będzie BDH. Co do konfiguracji napędu, zastanów się czy na pewno tego chcesz bo ten napęd trzeba kupować z pewną świadomością konsekwencji i jego ułomności.
-
40% to jest właśnie taki typowy upust IC na wybrane części dla warsztatów. Zwrotów czujników i ogólnie części elektrycznych z tego co pamiętam nie przyjmują, więc jest ryzyko że żarnika nie przyjmą. Musisz zapytać.
-
Ceny intercarsu dla detalu są z sufitu. Upusty na warsztaty też generalnie bez szału, ale cena która podałeś jest osiągalna.
-
Zmiana skrzyni biegów oraz sprzedła z a4 2.4 30v na 1.8 20v
majkel_majki odpowiedział(a) na MATIUS temat w Audi
Najprościej chyba wymienić flansze, są przykręcane na jedną śrubę każda. Zwróć uwagę, że przy tej operacji wyleci olej ze skrzyni. -
dziwny szum pracy klimatyzacji na postoju
majkel_majki odpowiedział(a) na Grzesiek 27 temat w Audi A4 B6/B7
Sprawdź czy wentylator elektryczny chłodnicy masz sprawny, patrząc na objawy które podałeś jest duże prawdopodobieństwo że nie działa. -
Widzę dwa wyjścia: montaż dedykowanej anteny cb na motylku, która możesz w razie potrzeby złożyć lub odkręcić zostawiając tylko gniazdo albo poszukać zaślepki do otworów po antenie, można takie kupić.
-
Działać zadziała, ale szału z odbiorem nie będzie i istnieje ryzyko upalenia końcówki mocy w CB przy nadawaniu.
-
Lutuj śmiało, wytrzyma i nic się nie spali. Kilka foteli w ten sposób naprawiłem i podejrzewam, że grzeją do dzisiaj. Oryginalny przewód to dość osobliwa linka miedziana, musi dobrze napić się cyny i dostać temperatury z lutownicy aby połączenie było pewne.
-
Sprzeglo i dwumasa z 2.5 tdi 180km do 2.5 163 A4B6
majkel_majki odpowiedział(a) na Dzedajko temat w 2.5TDI
Pasuje -
Stawiam na obudowę ECU pod maską, ewentualnie linka maski. Do tego odpływy wody z podszybia umieszczone pod serwo hamulców i podstawą akumulatora do sprawdzenia pod kątem drożności.
-
Podejdzie, technicznie słupek jest taki sam. Sprawdź jakie masz oznaczenie tego silnika ze 180 km, jeżeli to AKE,przed montażem lepiej sprawdź stan wałków rozrządu i popychaczy, być może nie warto tego wcale montować ze względu na demolkę pod pokrywami zaworów.
-
[B7 BKE] Trzęsie budą po wymianie poduszek
majkel_majki odpowiedział(a) na victimsouls temat w 1.9TDI
Wtryskiwacz niech ktoś lepiej zorientowany jeszcze potwierdzi ta diagnozę, koniecznie potrzebne logi, ale patrząc na objawy raczej się potwierdzi. -
Skończyły się szczotki w alternatorze i zginęło ładowanie, sprytnie manewrując da się wyciągnąć w tych silnikach alternator od dołu.
-
[B7 BKE] Trzęsie budą po wymianie poduszek
majkel_majki odpowiedział(a) na victimsouls temat w 1.9TDI
Trzeba by myślę jednak dokładnie sprawdzić wtryskiwacze. -
[B7 BKE] Trzęsie budą po wymianie poduszek
majkel_majki odpowiedział(a) na victimsouls temat w 1.9TDI
Stawiałbym na ta poduszkę Meyle, że ona jest winowajcą. Ma inną twardość niż oryginał i nie radzi sobie z wygaszaniem drgań. -
Nie wyrzuciło bąbla, można jeździć.
-
Idziesz nie w ta stronę, konkretnie zaczynasz od końca. Zbuduj najpierw sensowne warunki pracy głośnikom które masz na pokładzie, wyklej matą butylową drzwi, tapicerki drzwi żeby zlikwidowac rezonanse i podbarwienia, przygotuj porządne dystanse z mdf. Zdziwisz się jak to potrafi zagrać, a jeżeli nadal będzie tobie mało to trzeba będzie iść grubo.
-
Zmiana skrzyni biegów oraz sprzedła z a4 2.4 30v na 1.8 20v
majkel_majki odpowiedział(a) na MATIUS temat w Audi
Wkładaj śmiało, przełożenia są bardzo podobne. -
Uszczelki są identyczne, sam kiedyś wymieniałem w b6 na świeże z b7 bo moje były zmęczone.