Skocz do zawartości

majkel_majki

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3309

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez majkel_majki

  1. majkel_majki
    10 litrów zbiornik? Nieee naciśniesz spust, moment i butla gubi ciśnienie, nawet jak koła od roweru pompujesz
  2. majkel_majki
    Do autora: gdzie jest prefix, zaraz moderator wpadnie i da popalić. Na pewno uszkodzony jest mechanizm podnośnika szyby, pozrywane i porozciągane są linki, szyba jadąc do góry stawia za duży opór. Elektronika napędu bierze to za zakleszczenie czegoś w ramie i dlatego szyba wraca.
  3. majkel_majki
    Ale poważnie mówiąc, do sensownego malowania potrzebujesz w miarę wydajnej, ze 300 litrów/ minutę, 2-tłokowej sprężarki i butli tak na 150 litrów, konkretnego modelu niestety Ci nie polecę, ale może wypowie się jakiś lakiernik
  4. majkel_majki
    Nie rozumiem po co wymieniać prewody ciśnieniowe na nowe, to można wypłukać i jest ok. Chłodnicę jeżeli jest mocno zasyfiona lepiej wymienić, nie jest bardzo droga a po co ryzykować że nie doczyścimy puści opiłki dalej. Parownika nie musisz demontować.
  5. majkel_majki
    Najszybciej chyba wyciągać kluczowe bezpieczniki, zasilanie pompy paliwa, ecu i ewentualnie coś jeszcze jeżeli chodzi o doraźne zabezpieczenie.
  6. majkel_majki
    Szkoda zachodu, daj mu się przetrzeć w spokoju i oddaj tapicerowi do przeszycia, używanych foteli i innego badziewia z b5 jest teraz tyle, że nawet oryginalny materiał zorganizujesz bez problemu.
  7. majkel_majki
    Od kiedy w ABC jest przepływomierz?
  8. majkel_majki
    Skoro jesteś taki mONdry to sprecyzuj albo obal to co powiedziałem :gwizdanie:
  9. majkel_majki
    Obtarcie na pewno odliczą przy wycenie szkody, ale to będą grosze.
  10. majkel_majki
    Zgadza się, dobry stan techniczny, wyposażenie czy ogólne utrzymanie auta w stanie b. dobrym przemawia na plus.
  11. majkel_majki
    Sądzę, że te czujniki pracują w oparciu o pomiar zakłóceń wytwarzanego pola magnetycznego przez obiekty znajdujące się w pewnej odległości za pojazdem, więc ferromagnetyk czy nie ferromagnetyk nie ma tu nic do rzeczy
  12. majkel_majki
    No to tym bardziej myślę, że nie ma się nad czym zastanawiać
  13. majkel_majki
    Ja bym zostawił to tak jak jest, 120 stopni to jeszcze nie tragedia. Gdybyś regularnie dobijał do tej wartości, nie mógł zbić w dół albo szło by wyzej wtedy chłodniczka byłaby potrzebna.
  14. majkel_majki
    no tak było, nastapił chwilowy uslizg. pytanie było dlaczego dzień wcześniej było ok a dzis już nie, mimo braku komunikatu na fisie. Przychodzą mi do głowy inne warunki atmosferyczne o czym wspomnialeś i do tego być może inn nawierzchnia, niektóre asfalty są na mokro bardziej śliskie, a skoro systemy w aucie działają prawidłowo to z jakiej paki ma wyskoczyć komunikat.
  15. majkel_majki
    Tylko co to jest za jazda wie jedynie ten, kto na takich słomach jeździł taka sparciała opona jak ma bieżnik to może i jeszcze wygląda, ale trakcji to nawet na suchym nie ma, a jak ktoś ma pecha to jeszcze wystrzeli i klops.
  16. majkel_majki
    W B5 jest inaczej, tam się zmienia kodowanie w tablicy wskaźników.
  17. majkel_majki
    Nie da rady, mata oparcia jest spięta w szereg z matą siedziska.
  18. majkel_majki
    Z angola nie pasują rurki pod maską. Moim zdaniem zamiast dziwaczyć i szukać drugiego kompletu na śmietniku lepiej zakasać rękawy, kupić trochę benzyny ekstrakcyjnej albo lepiej płynu do płukania układów, pożyczyć kompresor i rozebrać układ, płucząc element po elemencie jeżeli szkoda Ci kasy na warsztat. Jedyne co musisz mieć nowe to osuszacz, dysza rozprężna i sprężarka. Robota podobna jak z jakąś przekładką, a pewniejsza.
  19. majkel_majki
    Dopóki nie zgniją ścieżki albo piny sterownika to będzie on działał.
  20. majkel_majki
    Podjedź lepiej do gazowników na regulację instalacji, Twoje auto pewnie pali zawory zamiast gazu bo mieszanka jest za uboga.
  21. majkel_majki
    Nie ma sprawy bryki też raczej nie spalisz, jak ja przypadkiem zwarłem wiązkę od lewego fotela to tylko poszła iskra, bezpiecznik i się radio włączyło
  22. majkel_majki
    Z głownego zacisku prądowego poprzez dołożony bezpiecznik w tablicy bezpieczników, wzdłuż progu i dalej jak lecą kable oryginalnej wiązki elektrycznej do fotela pasażera. Jak rozbierzesz to zobaczysz o co biega i dobierzesz długości przewodów.
  23. majkel_majki
    Zamiast jechać z tatą spiszcie sobie lepiej pełnomocnictwo szczególne na przerejestrowanie tego auta, jeżeli będą chcieli na swoim druku to najwyżej odeślą cię z kwitkiem i wtedy wrócisz z tatą. Nie ma bata żeby tym łobuzom jeszcze dopłacać żeby z łaską się wzięli do roboty
  24. majkel_majki
    W sumie nie wiem na jakiej podstawie, ale być może musisz na druku za 20 zł, ja będąc w WK widziałem ludzi przychodzących z normalnie sporządzonym pełnomocnictwem szczególnym.
  25. majkel_majki
    Potrzebujesz upoważnienia od taty.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...