Ok. Musze uporządkować ten temat . Z nowości to turbo juz na pokładzie i kit H&R plus popychacze,simeringi,uszczelniacze.to z mechaniki.wpadł również system bose lecz z sedana . Sami zobaczycie jak zamontowane są głośniki tylne.Na pewno kupię do tego jeszcze powerbassa M124.Teraz gdy silnik zrobiony juz prawie prawie to już z górki. Musze dać felgi do odnowienia,bixy zrobię no i do stage 2 zostało tylko fmic i strojnie Edit.Myślę nad modułem coming leaving home,da rade ogarnąć? No i H&R na pokładzie, powiem tak dla mnie jest po prostu zajedwabiscie ,prowadzenie to jest no przepaść ,1ba to ponton. zdjęcia dla porównania Jak wyglądało i jak teraz Przed http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/18/023a3fe822185b12460ca787959b5ee5.jpg[/img Po Przed Po nie wiem czy sprężyn nie zmienię na przód na sportle eibach by lepiej przód siadl Stay hungry! Jeszcze wiele się zmieni Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka Co ciekawe,na przodzie miałem 1BE a tyl 1ba,co mozna zauwazyc na zdjeciach jak bylo przed. Sam sie zastanawialem czemu tak przod nisko jest
edit
Mały drag racing z laguną 190 konna,wciągnieta przy predkosci 160 km/h
a6 c5 2.8 V6 192(?) KM quattro nie miał szans nawet z .2.7 TDI 180 km a6 c6 avant(Manual) kumpla,z którym rowniez sie sciaglem no ale zaden nie przysporzył mi kłopotów.
Nawet b7 budzie 2.7 Tdi,lzejszy niby od a6 c6 no ale nie dał rady(automat)
Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka Edit Jak na złość,xenon powiedział papa.Juz wcześniej blyskal sobie,lecz dziś błyska tak jakby nie mogl zapalić .Z tego powodu w następnym tyg lampy lecą do gwertego na mody.Nowe xenony plus bixy wyższa półka.