Skocz do zawartości

jaras99

Pasjonat
  • Postów

    281
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jaras99

  1. Ok dzięki. a skrzynia FZK to typ 03A? Wiem że nie ma już w niej chłodzenia i jest z budy z 2003 roku
  2. Znalazłem zestaw Q z 2.5tdi z 2002 roku. Skrzynia jest z impulsatorem i z chłodzeniem. Chce to włożyć do mojego AVF z 2004 roku. Przeszczep z powyżej 2002/2003 do poniżej 2002/2003 został już tu w wątku wielokrotnie poruszany. Co natomiast w mojej sytuacji? Dwa pytania. Co się wydarzy w kwestii zczytu prędkości? U mnie czyta z ABS a w skrzyni dawcy z impulsatora. Jeżeli wladuje taka skrzynie do mnie to co się wydarzy? Co w temacie wskazań poziomu paliwa na liczniku? Będzie odwrotnie pokazywało?
  3. Jakie masz parametry felgi? Tam zapałki chyba nawet nie wciśniesz
  4. Władowałem set zimowy. Pozostało czekać na zimę Ale mało co i by nie weszło. Wiosną wrzuciłem zacisk 320 i aktualna felga 16 jest tak na styk. Jakieś 2-3 mm dzieli jarzmo od łopatek alusy
  5. Palnik i ogień grzać i kluczem rozruszać śrubę prawo/lewo. Jak już puści to potem idzie. Z resztą nie ma większych problemów. Do tylnego dolnego banana trzeba trochę sanki opuścić bo inaczej nie da się śruby wyciągnąć tam od strony tulei gumowej. Poza śruba górnych wahaczy robota spoko. Jak chcesz się brać sam za wymianę to pędź po palnik. I najlepiej mieć klucz udarowy ale bez też się da.
  6. No i wczoraj wleciał nowy zawias. Na spokojnie z kumplem 4 godzinki zeszły. Wiele narazie nie mogę napisać odnośnie regum. Jedno jest pewne, nic nie puka, nic nie stuka. Ori zawias był mega już zmęczony, 306kkm wytrzymał, w tym 125kkm po Polskich drogach.
  7. Nie wiem dokładnie. Na moich starych są znaki audi i Lema. Te napewno przyjmą a czy Lema to trzeba ich dopytać. Ale zakładam że tak.
  8. Nie jestem pierwszą osobą na forum, która wrzuciła regum. Opinie dobre także i ja się zdecydowałem. Miałem w łapach budżetowe Skv czy MS i jest znacząca różnica w jakości wykonania. Odlewy alu zostają Ori, tuleje Lema, sworznie nie wiem jak regenerują ale zrobione są solidnie.
  9. 880 zł za komplet. Jeżeli masz Ori zawias i odeslesz im stare banany z demontażu to przelewają 160 zł. Czyli finalnie 720 zł w moim przypadku
  10. Jako, że Pan diagnosta uczepił się na przeglądzie przednich bananów dolnych a zawias jeszcze Ori, zdecydowałem się na zakup kompletu od regum.pl. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne. Sworznie sprawiają wrażenie solidnie wykonanych i mega sztywnych. Ciężko palcami ruszyć. Na jednej z tulei znalazłem nawet znaczek OOOO. Na week montaż
  11. Wziąłem się wreszcie za tył. Ciężko było się zebrać no ale zaczęły się klocki kończyć no i jest bodziec wypiaskowanie, potem proszek, skręcone na nowych uszczelnieniach i prowadnicach. Osłony wypiaskowane i pomalowane z pistoletu. Pozostało kupić klocki i można montować. Mam nadzieję że osłony podejdą po są od Q
  12. Pękł mi seger podczas ściągania w zacisku 288. Taki powinienem kupić? pierścień SEGERA zacisku hamulcowgo TRW SW-5311 9263798651 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 3,80 zł - pierścień...
  13. Dzięki
  14. Jakie dokładnie śruby tam są, gwint, skok? W niedługim czasie czeka mnie identyczna zabawa. Zaciski już jadą
  15. Temat zamknięty. Napisałem odwołanie. Zaproponowałem kwotę 3500 zł na którą przystano. Dzięki chłopaki za support
  16. @hak64 dokładnie tak jak piszesz, wycena na podstawie fotek. Chyba zrobię tak jak sugerujesz, pojadę na geometrię. W zależności od wyniku postaram się sklecić odwołanie. Opiekun szkody napisał mi dziś coś takiego: "Na podstawie przesłanych zdjęć mogłabym zaproponować uproszczoną ścieżkę likwidacji - wypłatę odszkodowania bez zlecania oględzin i bez przedstawiania faktur za naprawę. W ramach ugody mogę zaproponować kwotę w wysokości 2 200,00 PLN. Proszę o weryfikację czy przesłana propozycja pokryje koszty"
  17. Cześć, Władowal się we mnie motocyklista, który po upadku sunął po asfalcie i motocykl uderzył centralnie w tylne lewe koło. Uszkodzenia jak na zdjęciach poniżej. Zarysowany lewy tylny błotnik, dokładka zderzaka, alufelga i rozwalona opona. Kalkulacje dołączam. Nie wiem czy nie ucierpiały elementy zawieszenia, nie potrafię tego stwierdzić. Pytanie następujące. Auto po VIN wyposażone jest w alufelgi 16 cali, opona 205/55/16. Fizycznie na aucie mam 19 cali alufelgi ORI, opona 235/35/19. Wydaje mi się że do kalkulacji przyjęto elementy seryjne wyposażenia, czyli koło opona 16 cali. Pytanie drugie, czy nie powinna być uwzględniona wymiana dwóch opon na jednej osi? Czy coś mogę wskórać? Informacja o wysokości szkody.pdf
  18. A ciężko jest zajrzeć na pierwszą stronę tematu? jeżeli nie jesteś pewien koloru przewodów, to patrz na rozpiskę pinów (to jest niezmienne dla elementów o które pytasz). Też miałem inne kolory przewodów. Wklejam poniżej zdjęcie z pierwszej strony tematu.
  19. A przeczytałeś przynajmniej parę poprzednich postów? 3 przewody ciągniesz do przodu. Czerwony do skrzynki bezpieczników a pozostałe dwa opisałem 5 postów wyzej
  20. Na oko tzn aż pary w ręce zabrakło. Jak będziesz rozkręcał to poczujesz, że jest naprawdę mocno skręcone.
  21. Kupiłem gotowe na allegro, przewód 25cm, M10x1. Jak będziesz miał zacisk w ręce to sam sobie określisz jak podogniać. Najlepiej sugeruj się zdjęciami z neta, np moimi
  22. No niestety trzeba. Masz wyznaczoną linię od wewnątrz dokładki, dremel w rękę i lecisz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...