Skocz do zawartości

jaras99

Pasjonat
  • Postów

    281
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jaras99

  1. Ogarnąłem ostatni element układanki Q, tj montaż pompy ABS. Poszło gładko, kodowanie przyjęte bez oporów. Przy okazji gruntowne mycie komory silnika i całej budy
  2. Moja też z Q5 i zgadza się, zbiera bardzo dobrze z całej powierzchni
  3. Kojarzy ktoś jaki jest nr wtyczki przy silniczku z Q5? Wiem, że jest nieco inna jak przy B6 B7
  4. Wedle uznania. Spawanie jest pewniejsze moim zdaniem. Tylko uwaga cienka blacha tam jest. Przed spawaniem bezwzględnie wyciągnąć fotele, tunel i odciągnąć wykładzinę.
  5. Rozwierć nity, dobrze oczyść z pozostałości farby zarówno z farby uchwyty jak i Karoserię po autem. Uchwyty przykręć do wału, wał nabito i samo ci się wszystko ustali i nie cenie ucieknie. Zapierasz wał jakaś deską jak na foto, pospawać wedle uznania i finito
  6. Montujesz wał, do niego mocowania podpory i samo Co się ustali gdzie masz spawać. Same mocowania podpory roznituj od reszty wyciętej karoserii
  7. Też się kiedyś bawiłem w oklejanie jeszcze w starym aucie. Wtedy to csrbon w modzie był Z tym że to jakaś chińska folia była i ciężej szło. Opalarke, rakle wszystko mam także znajdę czas i zacznę zabawę w dechroming BTW Skąd jesteś dokładnie?
  8. Skusze się i zamówię. Ty robiłeś te drzwiowe listwy u siebie?
  9. Dawaj jakiego linka. Listwy drzwi dolne chromowe przy szybach być może i do ogarnięcia ale ta górna długa to nie wyobrażam sobie jak odkleić jednym piaskiem... Z folią też należałoby zajść za kant, żeby odłaziła, a tam średnio miejsca jest.
  10. Sprawdzana była przy okazji prób wyważania wału. Bez zastrzeżeń To będą te łożyska roznicowki w skrzyni. Luzy flanszy na to wskazują plus to że wibruje jak noga na gazie, jak popuszczę albo wrzucę na luz to wibracje ustępują
  11. No właśnie @kamil-vag. Wywołalem tym samym następnego moda. relingi i ramki szyb w czerń muszą pójść. Fajnie jakby się to dało na aucie zrobić. Z tego co zdążyłem wyczytać to listwy chromowe drzwi da się zdemontować ale trzeba od środka czyli rozbiórka całych drzwi.
  12. Temat dotyczy silnika tfsi,.kolega zadał tutaj pytanie więc odpowiedziałem
  13. Trochę polatałem już po swapie i doszedł jeszcze jeden problem a mianowicie w przedziale 70-80km/h auto wpada jakby w wibracje. Jak puszczam gaz to ustaje. Padło na wał. Zawiozłem do sprawdzania na wyważaniu dynamicznym. Wał ideolo, wykluczony. Flansze w skrzyni mają luz osiowy ale również góra/dół. Wywalone łożyska mechanizmu różnicowego. Będę zrzucał skrzynie i wymienię. To powinno załatwić problem wibracji a moze i wpłynie na szuranie na skręconych kołach
  14. Ale co ty chcesz wymieniać? Wariator to integralna część wałka. Kupuje się wałek razem z nim. Żeby wyciągnąć wałek trzeba zrzucić dekiel rozrządu, podporę, łańcuch rozrządu i pokrywę zaworów.
  15. To wstępne przymiarki. Ale już widzę że da się to dobrze wyrzeźbić
  16. Rzeźba z dyfuzorem z B7 pod dwie fifki, wał wrócił z wyważania także na week jest robić
  17. Wreszcie się doczekałem odbioru. Dłuuugo to trwało bo trochę nawymyślałem ale efekt sami oceńcie. Tera ceramika, naciągnąć gumy i wskakują na furę. To będzie najwyraźniej najdroższy element wyposażenia
  18. jaras99

    B6 DIVISION

    Nie wiem co tam dokladnie modzisz ale mam komplet wtyczek (zielona czerwona czarna airbag)wraz z koszyczkami pod fotele od strony auta zapinowane, cięte jakieś 10 cm przewodu. Jakby Cię interesowało to priv
  19. Foto to już zderzak po przekładce, czyli moja góra i dół z dokupionego zderzaka. Górę pod niePDC mam też dla Ciebie, tak jak rozmawialiśmy. Całość nie połączona, bo tak chciałeś żebym zostawił A nie przypadkiem teraz w środę miałeś po te graty być?
  20. Czas na pokazanie dwururki Udało się zakupić bez malowania. Po dokładkę sline jedzie już @Lukasz_mk2 Przy okazji wymiana dead czujnika pdc. Jutro ma być dyfuzor z B7. Będę rzeźbił. Potem całość na auto i jakieś koncóweczki trzeba będzie dospawać. Chyba wszyscy wrzucają ulter 90. Może jest jakaś alternatywa?
  21. Łuków nie testowałem. Jak założę wał to porobie trochę testów z uwzględnieniem łuków. Wał już odhaczony, pozostają łożyska, dyfer bądź torsen Z łożyskami może i masz rację. Nowe SKF za niecała stówkę można kupić. Kupię, wymienię i tym sposobem można będzie i łożyska odhaczyć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...