Treść opublikowana przez jaras99
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Wymiana oliwy, tekturek i można pędzić dalej. Tym razem na singletracki glacensis trochę się umęczyć ?
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Aj tam, już nie przesadzajmy. Rzeczywiście jest cieplutko w pierwszym momencie jak ładuje słońce centralnie na któryś fotel i moment siadania jest wtedy przyjemny ? z tyłu luz, przyciemnione szyby robią robotę. Ostatnio robiłem długie trasy (4kkm w 1,5 tygodnia), upał na zewnątrz, z dzieciakami, w krótkich spodenkach ?, nikt na SOR nie trafił. Wentylacje kabiny mam, ale jakoś jeszcze z tego nie korzystałem. Przed startem w upał opuszczam wszystkie szyby pilotem, przewietrzy się i jest git.
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Tak, moduł działa tak ze jest wpięty w zasilanie tylko żarówek H7. Bix odpoczywa w tej sytuacji. Dopiero jak włączysz dzienne to moduł odłącza zasilanie H7 i odpala bix
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Moduł mam proelteca jak dobrze pamietam już 3 rok, a w drogowych zwykle żarówy H7
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
A no to w takim razie kupujesz moduł do świateł dziennych i wpinasz go w światła długie i tyle w temacie. Ja jako że mam czujnik zmierzchu to z automatu śmigam na dziennych w światłach długich a jak zapada zmrok to się przełącza na bixa. Dodatkowo mam dolożony Ori przełącznik od DRL ale to w sumie tylko dla bajeru bo i tak cały czas mam go na ON?
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Ale pytasz dokładnie o co? O dokładany moduł DRL czy Ori przełącznik DRL?
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
-
B6 DIVISION
Zamówiłem tą co podlinkowałem.
-
B6 DIVISION
Czy ktoś z szanownych zna, testował, używa? Jakieś opinie? Zastanawiam się nad tym a WEFA WF603 ZMIENIARKA ADAPTER MP3 USB BLUETOOTH AUDI SKODA VW - Sklep, Opinie, Cena w Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz ✅ ZMIENIARKA ADAPTER MP3 USB BLUETOOTH AUDI SKODA VW (kod producenta - SY-BT) za 185 zł - w...
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Obcinasz dremelkiem wszystkie Ori wewnętrzne mocowania. Później przykładasz, i obczaiasz na ile mocno trzeba dogiąć oba boki dokładki. Grzejesz opalarką i podginasz. Jak jak już nabierze kształtu to klej do szyb i ściskami stolarskimi dobrze połapać i zostawić. Przewiń pare stron w wątku, wydaje mi się ze są jakieś foty z zabiegu.
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Tak
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Audiczka dostała dziś prezent na 19ste urodziny coby mogła dalej komfortowo nas wozić i nabijać kolejne km ? padło na Thule Motion 800 glossy black. Unboxing, montaż i niebawem lecimy w Europę ?
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Brak zauważalnych różnic. No oprócz tego ze teraz klei? Do Twojego to muszę trochę łydkę podtrenować?
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Wdrożyłem Twoje wskazówki co do docierania sprzęgła, wczoraj dłuższa traska 250 km, spokojna jazda, na koniec kilka pobudzeń niutona i jest elegancko?
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Przejechałem 500 km od wymiany. Wszystko się już ułożyło, sprzęgło klei dobrze. Chociaż pierwsze kilkadziesiąt km trochę byłem podłamany bo ślizgało gorzej jak przed regeneracją. W momencie jak dostawał konkretnego buta to w pierwszej fazie uslizg był po czym w ułamku sekundy zaczynało już kleić. Teraz jest już petarda. Fotki z regeneracji sprzęgła.
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Będzie detoks ?
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
No po Stage 2 zdarzało się w pełni wykorzystywać walory posiadania Q, LC i 410Nm ?
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Co do sprzęgła to sprawa wyglada jak na poniższych fotach. Tarczy już brakowało a na docisku i dwumasie widoczne miejsca od przypalenia. Aktualny niut i LC zapewne przyczyniły sie do tego ?. Znalazłem obok mnie zakład zajmujący sie regeneracją sprzęgieł itp. Mile zaskoczony byłem profesjonalizmem oceny stanu i obsługi. Pan tarczę obije okładziną 8090s, docisk i dwumas wrzuci na tokarkę żeby wyrównać powierzchnie i zebrać przypalenia, docisk ustawi na sprężynach. Dwumasa sprawdził, podsumował że pierwszej młodości nie jest ale po upgradzie zrobi kolejne 200kkm. Także w sumie za śmieszne pieniędze mi to ogarnie i w pt odbiór. Wtedy tez ma dojechać łożysko roznicowki i będę mogł całość składać. No i wleci nowy olej do skrzyni.
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
No dobra, zapał powrócił? tym razem skupienie w pełni na układzie napędowym. Wczoraj zrzucona skrzynia w celu wymiany łożysk mechanizmu różnicowego. Przy okazji weryfikacja zespołu sprzegłowego (Ori 340kkm) z zamiarem obicia tarczy LUKiem 8090s. jak to w życiu bywa, kupiłem wcześniej dwa łożyska jedno Ori ASO, drugie zamiennik SKF, gdzie de facto Ori tez SKF było. Niby te same ale jednak nie? zamienniki o tych samych wymiarach nie pasują bo nie mają zatoczenia w które wchodzi na mechanizm różnicowy. różnice wrzucam na foto poniżej. Dzisiaj szukanie po całym regionie odpowiedniego łożyska i ni…uja, jechałem nawet 50 km bo mnie zapewnili ze mają takie w zamienniku ale na miejscu okazało się ze jednak jest inne. Także w temacie łożysk różnicowki - tylko ASO nr 01X409123. A Aso, ze mają ale w Niemczech, czas oczekiwania tydzień ?. Znalazłem Ori z leżaków magazynowych na Allegro, jedzie do mnie, w pt ma być. Po zrzuceniu sprzęgła weryfikacja uszczelniacza wału, było wilgotno, decyzja o wymianie.
-
B6 DIVISION
ktoś może potwierdzić czy wejdzie w miejsce koła zapasowego alufelga z oponą 235/45/17. Aktualnie mam stalową 15stke 205/60/15 ale ze względu na hebel 320 przód muszę wymienić.
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
WAUZZZ8E94A247855 dzięki?
-
Montaż modułu DRL w światłach drogowych Audi A4 B6
Dobra dzięki, posprawdzam wszytsko i wrócę z informacjami.
-
Montaż modułu DRL w światłach drogowych Audi A4 B6
Od jakiś 3 lat mam moduł od be-smart, dokładnie jak z linka poniżej: allegro.pl ALLEGRO.PL od jakiegoś czasu cuda z nim takie są, za jak wcisnę hamulec to światła gasną, jak upuszczę to znowu świecą. Wiecie jaki jest związek z hamulcem i modułem? Mam MCE high
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
A dziękuję ? z tym że jeszcze trochę mi brakuje żeby osiągnąć Twój pułap zajebistości? Zapał to ja mam tylko czasu brak.