jaras99

Pogoda dopisuje, wziąłem się za generalne odszczurzanie wnętrza🙂 aż miłej dziadziusiem podróżować

Zamówiłem tą co podlinkowałem.

Czy ktoś z szanownych zna, testował, używa? Jakieś opinie? Zastanawiam się nad tym a WEFA WF603 ZMIENIARKA ADAPTER MP3 USB BLUETOOTH AUDI SKODA VW - Sklep, Opinie, Cena w Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz ✅ ZMIENIARKA ADAPTER MP3 USB BLUETOOTH AUDI SKODA VW (kod producenta - SY-BT) za 185 zł - w...

Obcinasz dremelkiem wszystkie Ori wewnętrzne mocowania. Później przykładasz, i obczaiasz na ile mocno trzeba dogiąć oba boki dokładki. Grzejesz opalarką i podginasz. Jak jak już nabierze kształtu to klej do szyb i ściskami stolarskimi dobrze połapać i zostawić. Przewiń pare stron w wątku, wydaje mi się ze są jakieś foty z zabiegu.

Tak

Audiczka dostała dziś prezent na 19ste urodziny coby mogła dalej komfortowo nas wozić i nabijać kolejne km ? padło na Thule Motion 800 glossy black. Unboxing, montaż i niebawem lecimy w Europę ?

Brak zauważalnych różnic. No oprócz tego ze teraz klei? Do Twojego to muszę trochę łydkę podtrenować?

Wdrożyłem Twoje wskazówki co do docierania sprzęgła, wczoraj dłuższa traska 250 km, spokojna jazda, na koniec kilka pobudzeń niutona i jest elegancko?

Przejechałem 500 km od wymiany. Wszystko się już ułożyło, sprzęgło klei dobrze. Chociaż pierwsze kilkadziesiąt km trochę byłem podłamany bo ślizgało gorzej jak przed regeneracją. W momencie jak dostawał konkretnego buta to w pierwszej fazie uslizg był po czym w ułamku sekundy zaczynało już kleić. Teraz jest już petarda. Fotki z regeneracji sprzęgła.

Będzie detoks ?

No po Stage 2 zdarzało się w pełni wykorzystywać walory posiadania Q, LC i 410Nm ?

Co do sprzęgła to sprawa wyglada jak na poniższych fotach. Tarczy już brakowało a na docisku i dwumasie widoczne miejsca od przypalenia. Aktualny niut i LC zapewne przyczyniły sie do tego ?. Znalazłem obok mnie zakład zajmujący sie regeneracją sprzęgieł itp. Mile zaskoczony byłem profesjonalizmem oceny stanu i obsługi. Pan tarczę obije okładziną 8090s, docisk i dwumas wrzuci na tokarkę żeby wyrównać powierzchnie i zebrać przypalenia, docisk ustawi na sprężynach. Dwumasa sprawdził, podsumował że pierwszej młodości nie jest ale po upgradzie zrobi kolejne 200kkm. Także w sumie za śmieszne pieniędze mi to ogarnie i w pt odbiór. Wtedy tez ma dojechać łożysko roznicowki i będę mogł całość składać. No i wleci nowy olej do skrzyni.

No dobra, zapał powrócił? tym razem skupienie w pełni na układzie napędowym. Wczoraj zrzucona skrzynia w celu wymiany łożysk mechanizmu różnicowego. Przy okazji weryfikacja zespołu sprzegłowego (Ori 340kkm) z zamiarem obicia tarczy LUKiem 8090s. jak to w życiu bywa, kupiłem wcześniej dwa łożyska jedno Ori ASO, drugie zamiennik SKF, gdzie de facto Ori tez SKF było. Niby te same ale jednak nie? zamienniki o tych samych wymiarach nie pasują bo nie mają zatoczenia w które wchodzi na mechanizm różnicowy. różnice wrzucam na foto poniżej. Dzisiaj szukanie po całym regionie odpowiedniego łożyska i ni…uja, jechałem nawet 50 km bo mnie zapewnili ze mają takie w zamienniku ale na miejscu okazało się ze jednak jest inne. Także w temacie łożysk różnicowki - tylko ASO nr 01X409123. A Aso, ze mają ale w Niemczech, czas oczekiwania tydzień ?. Znalazłem Ori z leżaków magazynowych na Allegro, jedzie do mnie, w pt ma być. Po zrzuceniu sprzęgła weryfikacja uszczelniacza wału, było wilgotno, decyzja o wymianie.

ktoś może potwierdzić czy wejdzie w miejsce koła zapasowego alufelga z oponą 235/45/17. Aktualnie mam stalową 15stke 205/60/15 ale ze względu na hebel 320 przód muszę wymienić.

WAUZZZ8E94A247855 dzięki?

Dobra dzięki, posprawdzam wszytsko i wrócę z informacjami.

Od jakiś 3 lat mam moduł od be-smart, dokładnie jak z linka poniżej: allegro.pl ALLEGRO.PL od jakiegoś czasu cuda z nim takie są, za jak wcisnę hamulec to światła gasną, jak upuszczę to znowu świecą. Wiecie jaki jest związek z hamulcem i modułem? Mam MCE high

A dziękuję ? z tym że jeszcze trochę mi brakuje żeby osiągnąć Twój pułap zajebistości? Zapał to ja mam tylko czasu brak.

235/35 a i tak przy tym ET i max załadunku na dobiciu tyłu będzie przycierka

Może kiedyś jak wpadnę na pomysł montażu kwasiaka to wpadną 100tki Narazie inne priorytety. Wielkimi krokami zbliża się montaż pompek AL, tarcza w kevlar i najpewniej docisk z BRD. Przy jednej robocie do wymiany łożyska mechanizmu różnicowego bo luźno na flanszach się zrobiło niektóre graty leżą już od roku na półce i czekają na jakieś dwa dni urlopu na montaż

No to lecimy na testy Q?

150 zeta. Wymiana w sumie prosta. 45 min na spokojnie robiąc to pierwszy raz

Wskoczyła nowa poducha pod skrzynie. Żółty Lem. Poprawiło komfort, nie ciągnie już tak gałki zmiany biegów przy gwałtowniejszym przyśpieszaniu. Narezie tyle zaobserwowałem. Stara Ori nie wyglądała wizualnie nawet tak źle.

O jakich parametrach masz te pompei 19, 9J, ET33?

Tak, tzn z tego co czytałem po tematach na forum to są tam już inne potencjometry. Wcześniej były zielone później białe albo odwrotnie. Tak czy inaczej nawet nie zaglądałem do środka do tych "nowych", założyłem, nastawy podstawowe i śmiga elegancko.