Armi

Też taką kupuję, na zmianę z niebieska "new car"

A na pewno oryginał? Na allegro jest masę podrób.

Dlaczego nie porównuję serii? Dlatego, że nadwozie b5 jest zwyczajnie starsze i b6 wypada korzystniej. I takie porównanie nie ma sensu. B5 było projektowane na początku lat 90 a B6 pod koniec. Wiadomo, które nadwozie wygląda młodziej. Poza tym, żaden z nas nie jeździ serią. Spytaj się Nosba, Somesa, Topora czy oddali by swoje auta w zamian za seryjną B6? Podejrzewam, że żaden z nich nie poszedłby na taki układ. Oprócz wartości czysto materialnych dochodzi to ile się serca i pracy włożyło w dane auto. Te drugie wartości często są bezcenne. Dlatego, zdziwił mnie to, że autor wątku chce sprzedać auto w które już trochę serca włożył. Ale może nie aż tyle, żeby nie chcieć go sprzedać. Chociaż, ja utrzymuje swoje zdanie, że obecne auto Pablo jest zdecydowanie ładniejsze niż seryjna B6 A wcześniej chodziło mi o to, że uważam linię nadwozia B5 za bardziej innowacyjną i dopracowaną niż B6 (chodzi oczywiście o moment wejścia na rynek a nie o bezpośrednie porównanie w 2010r.)

Jaka seryjna b6 jest ładniejsza od zmodzonej b5? Żadna. B5 ma bardzo ładną linię nadwozia, fakt trochę opatrzoną ale w dalszym ciągu ciekawą. Spójrz np. na kształt tylnej klapy w sedanie. B6 tak samo jak i B7 jest bardzo przeciętnym autem jeśli chodzi o design. To takie bryły. Dopiero seryjne B8 jest a jego nadwozie wydaje się "lekkie", tak samo jak B5.

Ale zderzak s4 b6 nie robi takiej roboty jak ten od s4 b5

Super kolor dobrze, że masz na forum takiego rezacza jak Topor. Nie musisz się bawić w vt, tylko obserwować/czytać jego wątek. Dobrze, że planujesz glebę bo tak naprawdę gleba robi robotę a 1be to nie gleba.

Właśnie o to mi chodziło czy światła typu dayline rzeczywiście są lepiej widoczne niż zwykłe światła mijania Z tego co zauważyłem to nie za bardzo ale to moje subiektywne odczucie. Według mnie auto z zapalonymi światłami mijania jest lepiej widoczne niż to, które jedzie z wyłącznie włączonymi świecidełkami z allegro. Chociaż nie powiem, te philipsa wyglądają porządnie. Dlatego nie widziałem względów praktycznych. Poza tym wystarczy sobie kupić automatyczny włącznik świateł i też się zapomina o włączaniu świateł. I rzecz najważniejsza, trochę lipnie wygląda jak są jakieś świecidełka w zderzaku starego samochodu.

A na czym ta kwestia praktyczna polega? Nie rozumiem tego. Równie dobrze można jeździć ze zgaszonymi światłami mijania a zapalonymi halogenami. Pytanie, tylko po co?

Te co do których linki wkleiłem, różnią się od Twoich tylko kolorem.

Raczej normalna, mnie wymiana samych sprężyn i amortyzatorów kosztowała 150zł.

Za mała gleba i tył trochę w górze :gwizdanie: Teraz jak mam 40/60 to mi się poprzestawiało i 1be wygląda dla mnie jak seryjny zawias.

Też tak myślę. Seryjna b6 to kupa.

Jest tego sporo ale najlepszym wyborem są kierunki od skody: http://allegro.pl/item972420706_kierunkowskazy_migacze_skoda_octavia_audi_a4_nowe.html białe http://allegro.pl/item982525641_kierunkowskazy_migacze_skoda_octavia_audi_a4_nowe.html dymione Ja kiedyś miałem dymione, nie od skody i były okropne. Za bardzo odstawały.

Nie masz racji, to siara. Lepiej jeździć z dziurą na fotelu niż z pokrowcem szytym na miarę. Przecież pokrowiec też trzeba kupić a często za cenę kompletu pokrowców można wyrwać fotel.

Po cholerę Ci te ledy do jazdy dziennej ? Lepiej zostawić tak jak jest niż bawić się w świecidełka na metry z allegro.

Akurat to jest coś takiego jak klasyka, coś co się nigdy nie starzeje. Angel szajsy, lexus looki - takie kwiatki szybko okazują się nie tylko stare ale i nie modne.

Na serio podobają Ci się brewki To nie jest kwestia gustu tylko dobrego smaku. Nie przejmuj się, trochę pobędziesz na forum to już Ci się nie będą podobać. Mi się podobał chrom na metry a teraz jak to widzę to

Chwalenie się ile to się w mieście udało wycisnąć zalatuje szczeniactwem. Auto ładne

to nie "bad look" to "debil look" Ściągaj je jak najszybciej. Dobrze, że masz już lampy z soczewką. Zakładaj ksenony 4300k - będzie elegancko. Alufelgi 17 i obniżenie to fajna sprawa. Jeździ się pewnie, nie to co na seryjnym zawieszeniu (tapczan na kółkach). _________________________________________________ A4 z Niemcowni też miałem naklejkę "bitte ein bit"

Dobre podejście. Jaką glebę planujesz? Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że najważniejsze są amortyzatory o skróconym skoku. Bez tego obniżanie nie ma sensu bo to tylko męka na dołach, koleinach, progach. A jak masz dobre amortki to jedziesz jak czołg tylko bliżej ziemi. Ładne alufelgi, przez pewien czas myślałem o takich.

Podoba mi się ten kolor auta. Jak je polerowałeś to mogłeś przy okazji ten chrom na metry zerwać. Nie baw się w 16, jeśli alufelgi to tylko 17

Prosimy o więcej zdjęć. Nie podobają mi się przednie lampy. Alufelgi fajne tylko szkoda, że nie w większym rozmiarze. Jak chcesz podpatrzeć ładnie zrobione auto w kolorze Twojego to samochód kolegi KANAL jest godny polecenia :kox: (mam nadzieję, że mi to wybaczy).

Jakie sprzedam?! W życiu bym nie sprzedał tak ładnego auta.

Myślałem o tym. Ale jakoś nie moge sie przekonać. Może żebym zobaczył to na żywo, to zmienił bym zdanie. To koszt góra 15zł, jak się nie spodobają to zawsze można folię zerwać.

Też chciałbym mieć polifta Pasowałyby Ci żółte halogeny