Armi
-
Postów
3815 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Armi
-
Nie kto inny jak janjazda
-
Wczoraj zamontowałem D1S Prime i jest git. Zapalają się od razu, jeszcze nie rozświetlone ale świecą ładnie. A cena to połowa ceny Osram/Philips
-
Nie sprzedaję z felgami. Za dużo zainwestowałem w ich regenerację. Jakiś mądry pomalował je na biało tzn takie kupiłem, trzeba było je przemalować w kolor ori bbs. Sprzedawać będę dopiero na wiosnę albo gdy znajdę następcę a to trochę potrwa bo szukam A6 C6 2.4 V6, przedlifta, koniecznie sedana. Główny powód sprzedaży to niestety nadwozie avant. Nie mogę się do niego przekonać.
-
Dzięki To ori BBS-y. BBS CH Motorsport.
-
3 miesiące bez update-u wątku. Przez te 3 miesiące dużo się nie działo - : - wymieniłem rozrząd, znalazłem nieszczelność przy IC (nieszczelność chyba jeszcze od czasu silver leona) i wreszcie B6 zaczęła jechać tak jak należy. - zdemontowałem gwint i objechałem Chorwację i Bośnię i Hercegowinę bez żadnych przygód z autem - a dziś wymieniłem żarniki d1s na PRIME 5k Na zimę wpadną 17", więcej zmian raczej nie planuję bo powoli myślę o sprzedaży i od jakiegoś już czasu mam nową zabawkę:
-
I chyba trochę pochmurno było. Ja właśnie byłem jak było pochmurno, dopiero pod koniec wyszło słońce i zupełnie inaczej wszystko wyglądalo. Dlatego muszę powtórzyć wizytę.
-
Bralem D1S 5500 od hidretrofit. To samo co oni sprzedają możesz na alibabie kupić, ale nie opłaca się - różnica niewielka.. Dobre te żarniki? Nie psują przetwornicy? Zapalają się od razu? Nie wyrzucają błędu? Po tym jak chińskie palniki prawie załawiły mi ori przetwornice w A3 kupuję tylko oryginały. Żadnych problemów póki co, Kolega kupił u nich do francuza też te same i śmiga zadowolony. Kupiłem, zobaczymy. Sprzedający i zaraz jedyny oficjalny dystrybutor w PL zarzeka się, że będzie ok, więc luuz.
-
Tu wygląda spoko ale w nocy z naprzeciwka od razu widać, że ktoś na 6k jedzie bo daje na niebiesko.
-
Też czekam na fotki bo nie mogę zdecydować 4300 czy 4800:) Bierz 4800. Do nowych aut nie montują już 4300 tylko właśnie 4800. Idealnie białe światło, 4300 ma minimalnie żółtą poświatę.
-
Źle zrozumiałem
-
Nieźle, gdzie Ty tam tyle godzin spędziłeś ? My obeszliśmy jedyną chyba trasę, bez pływania statkiem i został niedosyt. Za krótko i nudno. A Plitvic wciąż mało ale byliśmy z samego rana, zaraz po otwarciu, nie śpieszyliśmy się. Później dogoniły nas dzikie tłumy i już przestało być fajnie.
-
Plitivickie są mega, tylko trzeba jechać rano. Krka rzeczywiście są takie sobie, szczególnie po Plitivicach.
-
Prime to nie jest "chińczyk" za 10zł z allegro Moim zdaniem warto napisać co z czym się zestawia jak ktoś już testował i rzeczywiście działa. Ja teraz będę kupował chyba vertexy d1s bo już kilka osób pisało, że z czułymi przetwornicami dają radę ale jeśli mówisz, że prime bangla z ori przetwornicami to może warto sprawdzić. Kurde i 4800k D1S są
-
Na battalionie pisali: bierz żarniki po 10 zł, nie ma co przepłacać za ori. Ale jak kupiłem i prawie spaliło przetwornicę to już cichutko... Na forum A3 od razu pisali: ori przetwornica to ori żarnik. I mieli rację. Jak ktoś ma hidowe przetwornice albo inne chinczyki to niech sobie testuje ale nie piszcie, że tak jest ok bo nie jest. Do ori przetwornic, szczególnie Valeo/Hella nie warto montoważ chinoli bo można sobie narobić biedy. I żaden forumowy polecacz $ za naprawę/ kupno nowej przetwornicy nie odda
-
Bralem D1S 5500 od hidretrofit. To samo co oni sprzedają możesz na alibabie kupić, ale nie opłaca się - różnica niewielka.. Dobre te żarniki? Nie psują przetwornicy? Zapalają się od razu? Nie wyrzucają błędu? Po tym jak chińskie palniki prawie załawiły mi ori przetwornice w A3 kupuję tylko oryginały.
-
Ale nie jechałeś chyba od (byłego) przejścia granicznego w Barwinku do Svidnika (droga 74). Wracałem 27/06 i była zrobiona może połowa...tego co zaplanowane.
-
BMW fajnie się prowadzi do czasu... linia między fajnym prowadzeniem a obrotem jest bardzo cienka. Audi może nie jedzie tak jak by się chciało czyli w zakręcie jak ośka by dopiero po chwili poczuć, że to czterołap (bo przecież nie będziemy porównywać FWD z RWD). Moja siostra jest ogromną fanką BMW, miała już ich chyba ze 4, więc się najeździłem.
-
Nie mam nic zaklepany...Także chętnie przyjmę namiary Marija Brajdić Brajdić Selo 196 a 47245 Rakovica Telefon+385(0)47784222 Bardzo miła pani, po polsku da się porozmawiać. Chętnie opowiada o okolicy jak i o całej Chorwacji. Dzwonić można o każdej porze. Jeśli dobrze pamiętam to ma 3 lub 4 pokoje na górze. 20km od Rastoke i jakieś 14km do wejścia nr 2 w Plitvicach
-
To miałeś farta, w tamtym roku jak jechaliśmy we wrześniu to przed tunelem w dzień 15 stopni i leje, później tunel ciepło/zimno czyli Sveti Rok i leje jeszcze bardziej
-
Masz nocleg w okolicach Rastoke/Plitvic zaklepany czy podesłać namiar?
-
Ależ Wam zazdroszczę, ja jadę dopiero za 300 dni
-
Czarny AVF w rodzinnym kombi, H&R -35mm, RS6 18'
Armi odpowiedział(a) na KoJ@K temat w Audi A4/S4 B6
Ewentualnie zostawił same relingi chromowane... -
Są takie samochody, do których się zawsze będzie pamięcią wracać. B5 wspominam do tej pory, B6 pewnie, nie bo nie związałem się z nią emocjonalnie. Od początku to było kombi, ja nie lubie kombi i mimo, że jeździ się świetnie i dobrze wygląda to nie jest sedanem i koniec. Teraz kupie sedana A6 C6.
-
Dostałem takiego mmsa: Dziś na trasie Warszawa - Lublin. Pomrygane długimi i awaryjnymi z czarnej S3 8L ale bez reakcji.
-
Dla mnie to przereklamowany shit. Tutaj panuje jakaś propaganda na to i nabijanie sobie popytu. U mnie i nie tylko u mnie na Motulu silnik głośniej pracował. Nie wmówicie mi, że to tłoki, bo na Valvo jest cisza. Pewnie kupiłeś podróbkę. Motul, Valvo, LM to bardzo dobre oleje, można powiedzieć jedna półka jeśli chodzi o markę. Tylko, że Motul jest częściej podrabiany.