-
Postów
1285 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez danu44
-
Hmmm... Ale niech Ci bedzie.... Pozdrawiam Danu_,_,
-
Po pierwsze, poszukaj czy gdzies nie ma nieszczelnosci w przewodach, dziura albo cos takiego. Poza tym auto chyba wpada w tryb awaryjny... przydalby sie VAG. Uzupelnij profil, bedzie zawsze łatwiej pomagac. Bo wlasnie szukalam kogos dla Ciebie do pomocy z okolic Zakopanego, ale niestety koledzy maja profile niewypelnione... Warsztatow w Zakopanym jest raczej malo, jak chcesz to zadzwon na te numery. To znalazlam jako polecane na necie. Ale gwarancji nie daje. Chce tylko pomoc. Auto-Kadzik tel. (018) 206-32-92 Zimak Tadeusz tel. 18-201-55-76 Szelągowski Łukasz tel. (018) 201-51-01
-
To czy jest 5W40 czy 15W40 to na mniejsze lub większe branie oleju ( spalanie) nie ma wpływu. Oba oleje mają parametr 40. Czyli w temp roboczej zachowują się podobnie. Dlatego właśnie największym nie prawdziwym mitem jest mówienie że jak bierze olej trzeba zmienić na wyższy np.: z 5w40 na 10W40. To nic nie daje jeśli chodzi o spalanie oleju. Jedynie się osiąga pogorszenie warunków pracy w niskich temp. No i w przypadku turbiny w aucie ona też dostaje;/ Może kiedyś w bardzo starych konstrukcjach to w jakiś sposób pomagało, nie wiem. Ale teraz to jest mit który trzeba obalić!!! Zmiana z 5W40 na 10W40 bo pali olej, bo już tak wiek, bo już taki przebieg -TO NIEPRAWDA. Wydaje mi się że jedynie jak silnik gubi olej przez nieszczelności to taka zmiana może pomóc. Bo z półsyntetyka będzie więcej syfu który uszczelni nieszczelności ( ale to słabe rozwiązanie) Bo ten sam syf pogorszy pracę pierścieni i może się zwiększyć spalanie oleju. Olejem niestety nie naprawi się fizycznie zużytego silnika. To nie jego zadanie. Widocznie u Ciebie kolego Valvoline lepiej się sprawdza i już wiesz na czym jeździć Na pewno to jeden z lepszych producentów olejów. No nie... rozłozylo mnie... ale profesionalka i to nawet w niedziele.... A czytales Macku to... Olej silnikowy Venol (237194/26) No widzisz i taka jest swiadomosc o olejach w spoleczenstwie... Pozdrawia i zycze milej niedzieli Dana
-
Sorry, ale z lotem to bedzie mialo nie duzo wspolnego.... Czy moze kolega napisac (podac zródła) gdzie to przeczytal...? I jeszcze jedno, prosze nie zapominac ze przez granice wolno przewozic tylko max. 10 literków.... I jesli zatrzymaja Czesi lub Austriacy auto z pelnym bagaznikiem paliwa... to wolalabym juz nie widziec tego co sie tam bedzie działo... Nie mowiac o tym ze ceny diesla w Europie sa prawie ze takie same jak u nas... NP. Austria 1litr diesla 1.35 euro... tj. 5.80 zł. Pozdrawiam PS. Male OT... jesli ktos w Austrii zarabia 1500 euro, to za ta sume zatankuje okolo 1100 litrow diesla... U nas za 1500 zlotych mozna zatankowac okolo 250 litrow diesla... Ot taka mala roznica.
-
Z DPF... czy bez...? Oraz musisz wiedziec jaka norme olejowa zaleca BMW... bez dpf-a Jesli nie masz nic przeciwko olejowi Motul, to do wyboru masz ktorys z tych w linku ponizej. http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=9&category=6&subset=127&modelyear=&vehicle=64863&site=41®ion=59&language=13&brand=45 Mam nadzieje ze to ten silnik, bo za duzo danych nie podales. A na samochodach BMW... niestety ale sie nie znam. Po znajomosci Ci to poszukalam. PS. A tu masz link do forum, gdzie ludzie znaja sie na sprawach olejowych do BMW... BMW-klub.pl • Zobacz temat - Jaki olej proponujecie e90 320d mam metlik w glowie
-
Z DPF... czy bez...? Oraz musisz wiedziec jaka norme olejowa zaleca BMW...
-
Sorry, ale tego nie wiedzialam... Ale moze tu... Srednica przewodów podciśnienia : Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf -
-
Ja tez jezdze na tym oleju i jestem bardzo z niego zadowolona. I napewno to nie jest 15w-40 Mysle ze mowimy o tym samym oleju. View image: VALVOLINE MAXLIFE 5 W 40
-
Tak sie dziwnie sklada (sorry Marcinku za korekte) ze do AFN srednice przewodow podcisnieniowych sa w dwoch roznych rozmiarach. Oczywiscie mozna sprobowac uzyc tylko rozmiaru 3 mm tak jak napisal kolega Marcin... ale nie bedzie to za bardzo korekt. Na forum jest pare watkow na ten temat, mówiacych dokladnie jakie to rozmiary. Nalezaloby poszukac. Ja nie pamietam dokladnie wiec nie bede wprowadzala w bład. Pozdrawiam Ps. Lub tak jak napisal kolega Sztomel... np. w okolicy filtra powietrza jest latwy dostep do tych przewodow. Zdjac jeden czy drugi i zmierzyc suwmiarką wystajace króćce... Dlugosc napewno 2 metry... Ale 1 metr cienkiego i 1 metr grubszego. Mam silikonowe i jestem z nich zdowolona. Uwaga tylko przy demontazu, bo mozna cos urwac. No i wymien odrazu wszystkie, a nie tylko do turbiny, to groszowy wydatek.
-
Naprawde Jestes Gość... gratuluje...
-
Krystian.... Załozyles dwa te same watki... Tak nie wolno... W jednym juz koledzy Tobie odpowiadaja...
-
Mysle ze trzeba by podjechac na stacje diagnostyczna, bo sam tego na ulicy nie sprawdzi... Ps. Michal jaki masz fajny nowy awatar....
-
Witam kolege. A do kogo kolega to pisze, bo trudno sie zorientowac. Widze ze jest kolega nowy na forum, wiec doradze. Najlepiej przed napisanie posta kliknac... "Odpowiedz z cytatem" I dopiero tam pisac swojego posta. Bedzie wiadomo do kogo i o co chodzi. Ps. W watku jest mowa o tym ze kolega rafpia86... jezdzi (chce) na oleju Cat 10W-40 Z tego co zrozumialam z wypowiedzi kolego to ma sie pomodlic i wymienac na ten olej... Czy tak...?
-
A czy Ty czytasz uwaznie to co ja do Ciebie pisze...? Jesli chcesz sam zrobic logi... to potrzebujesz kabelek zwany interfjsem, program i kompa. W zaleznosci od tego co masz cena bedzie rozna. A pare dni wczesniej napisalam tak.... Cyt. Nastepna opcja to jest Twoj kontakt z naszym kolega z forum.... devastation .... Najszybciej znajdziesz go w dziale "Jaki olej do TDI" Napisz do niego na PW i popros o pomoc. Tomek jest z Twoich stron... PS. cyt. Pytalem o te logi dynamiczne ale on (diagnosta z hamowni) mi odpowiedzial ze nie oplaca sie robic... Mowi ze nic wiecej sie nie dowiem jak na wykresie. A po hamowni ani Ty ani On rowniez wiecej nic nie wiecie. Jesli sie myle to prosze kolegow znajacych sie na rzeczy o poprawienie.
-
Generalnie swiece zarowe zaczynaja dziala przy temperaturze otoczenia ponizej +5 stopni. Wiec Twoje problemy z zapalaniem prawdopodobnie nie sa z tym zwiazane... PS. Uzupelnij swoj profil... bedzie łatwiej odpowiadac..
-
Jesli wyciekow nie widac to jest super... Na wymiane uszczelniaczy to teraz juz za pozno... bo musialbys caly rozrzad robic od nowa. Generalnie wyglada ze wszystko jest OK...
-
A tu znalazlam "bardzo" ciekawe forum... Szczegolnie K.W. bogdan... ma tam duzo do powiedzenia... polecam lekture. Olej silnikowy Venol (237194/26) Amen...
-
A rozrzad...?
-
Acha, rozumiem... Bo tu znalazlam jeszcze takie forum gdzie koledzy dyskutuja nad olejami, ktory lepszy CAT czy inny... Moze koledze sie przyda. Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl • Zobacz temat - Olej CAT HYDO 10W Adwanced
-
chyba masz coś nie po kolei pod kompułą Kolego sorry że tak pisze ale ziemniaki mi gnija w piwnicy jak to czytam lejesz od razu do auta 5W-40 np Motul X-Cess i po temacie Bardzo przepraszam kolego Tomku, ale czy jednak nie lepszy bylby do jego auta, olej ktory kolega rafpia86 nalał... To znaczy... cyt. CAT wyczynowy do koparek ... a silniczek ładnie na nim chodzi:)) Serdecznie pozdrawiam Dana PS. Kolego rafpia86, czy moglbys nam napisac (np. w opisie profilu)... z jakiej miejscowosci jestes. Bo tak, to trudno cos doradzac.
-
Pytanie bedzie, co i kiedy ostatnio (ile kilometrow)... wymieniales...?
-
Wiesz co, po pierwszwe to nie masz za co przepraszac, bo nikt sie tu na Ciebie nie gniewa... A to, ze napisalam ze jestes uparty to dlatego, ze miales zrobic logi VAG-iem, a nie jezdzic na hamownie. Wynik jest taki, ze obrazki z hamowni sa fajne, ale Ty dalej nie wiesz, co sie dzieje w silniku. A diagnosta na hamowni powiedzial Ci, ze dalej nie jest pewny co sie dzieje... Nastepna sprawa dla mnie do wyjasnienia (nie jestem ani mechanikiem ani diagnosta)... wiec dlatego pytam. Na wykresie widac, ze auto ma prawie 140 KM... na silniku, dobrze to odczytuje czy sie myle...
-
Witaj Joasiu... i jak autko sie sprawuje...? A powiedz dlaczego wybralas wlasnie ten olej do swojego auta. Forum Brzeg :: Zobacz temat - Mobil 1 5W-50 co oryginał, a co podróba ?? Pozdrawiam Dana Jeśli chodzi o silnik to na razie jest wszystko ok A olej taki,bo gościu który pomagał nam w wyborze auta go polecił,żeby w zimie lepiej palił bo nie jest taki gęsty jak np. 15w40... Tak mówi mój mężuś, ja tam się nie znam )) ---------- Post dopisany at 10:31 ---------- Poprzedni post napisany at 10:29 ---------- A to,co tam piszą to hmmm... ciekawe trzeba pomyśleć nad zmianą... Joasiu, jesli chodzi o olej 15W... to jak najbardziej masz racje, byloby to zabójstwo dla Twojego silnika. Szczegolnie w zimie. Ta pierwsza cyferka odpowada za lepkosc oleju w zimie (W-Winter)... I jak najbardziej oznaczenie 5W jest odpowiednie. Ale druga cyferka to lato... a 50 to oznaczenie oleju dla samochodu, ktory wybiera sie np. na rajd Safari. W naszych, polskich warunkach najodpowiedniejszym oznaczeniem tej drugiej pozycji bedzie cyfra 40.... a nawet 30 Czyli olej o normie 505.00 (to wazne) oraz lepkosci np. 5W-40. Jesli bedziesz chciala kupic dobry olej w atrakcyjnej cenie, to polecam kolege Duras. Mieszka gdzies tam niedaleko Ciebie. Pozdrawiam Dana PS. Macku (kolega Duras) czy dobrze to wyjasnilam. Ty jako specjalista wiesz to najlepiej.. PS. No i nie pochwaliles mnie jeszcze za ankiete...
-
Alez jestes uparty... Ale oczywiscie wrzuc te hamownie na forum, bedzie ciekawie.
-
A tak caly czas pisze sie na forum... Po zakupie auta... bez wzgledu czy od osobu prywatnej czy z komisu... Robimy rozrzad.. i podstawowy serwis, oleje filtr i plyny.... I tak miales duzo szczescia. Pozdrawiam