danu44

Pozwolcie Panowie ze podłącze sie do waszych wypowiedzi... Pozdrawiam Dana

No i to chcialam wiedziec.. super, dzieki. VAG-COM 311.2 jest jak najbardziej odpowiedni. Pytalam bo myslalam ze kombinujesz z jakims polskim vagiem. Wiec co masz za problem ze zrobieniem np. BS...? Zauktualizowales go... ale chyba tak, skoro robi dynamiczne. Kabel masz dobry? A co masz za windows..? Zrob to co poleca Ci kolega Sztomel, chyba dasz rade?

No wlasnie, pytalam juz raz... co za program masz do diagnostyki...? Kombinujsze jakies "drzwi do lasu"... a program dalej nie dziala.. A masz podstawowy problem ze zrobieniem poprawnych logow. Nie gniewaj sie Grzesiu, ale oczekujesz od kolegow pomocy. A sam nie chcesz nam pomóc. Jesli oczekujesz od nas odpowiedzi na swoje pytania. To prosze odpowiadaj na nasz. W tym konkretnym przypadku na moje... czym vagujesz silnik...?

To chlupnij mu.... LIQUI MOLY i bedzie super.... I nie wzoruj sie na tej ankiecie w 100% Niektore wybory nie sa najlepiej trafione. http://a4-klub.pl/kazdy-temat-20/ankieta-jakim-oleju-jezdzi-239455/ PS. A co to byl za olej ten 10W-40...?

A co Ty Artur masz za auto... kod silnika...

Na allegro INA kosztuje 143 zl. Zamiennik (no name) 80 zl. Natomiast w ASO originalne kolo pasowe (022 903 119) alternatora kosztuje 368 zl. A w IC rolka ze sprzeglem firmy INA kosztuje 186 zl. NP. Sklep Inter Cars - 2mln części do samochodów | Sklep Online KOŁO PASOWE ALTERNATORA SPRZĘGŁO VW GOLF PASSAT (2434691749) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Wiec zapewne kolega dostal zamiennik Pozdrawiam

No prosze taki fachowiec, a logow sie boi.... Dasz rade... Powodzenia

Jasne ze to proste i zepsuc nic sie nie da. Uwazaj tylko zeby Ciebie prąd nie kopnął....

Wedlug instrukcji... 15 minut jazdy ze stala predkoscia tj. np. 3-4 bieg i 80 km/h w zakresie około 2500 obrotów. W miescie raczej trudno uzyskac takie warunki. Co dwa tygodnie wycieczka za miasto i bedzie super. I sprawdz sobie jaki masz stan oleju. To wazne.

Poczytaj sobie tu ponizej. Napewno duzo informacji mozna uzyskac.. Kupujemy A6 >2006, >2.7TDI Avant - forum na grupie AUDI - GoldenLine.pl http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/3-0-tdi-rozrzad-przestrodze-zdjecia-235954/ Ale tak poza tym, to piekne auto.

Teraz to juz stawiasz dobra kawe... Raporty spalania • Zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Grzesiu, bardzo sie ciesze piekne autko... Witamy w klubie... Pozdrawiam Dana PS. No to juz szybko stąd nie wyjdziesz.... Nareszcie bedziemy mieli super fachowca tylko dla nas na forum.... Kosmetyka aut :: Zobacz temat - Audi S4

Grzesiu, Ty mnie wykonczysz.... Kody silników ť Kod: AWX, Model: 0 ť Audi Klub Polska Mozliwe ze to byla Skoda Superb...

Kolego Grzegorzu, zacznij troszke sam pracowac nad ta sprawa. Zapewne znasz Google... wpisujesz dany wyraz ktory Ciebie interesuje... i juz masz. Powodzenia Zobacz wątek - Galletto 1260 @ 1.9 dCi • TUNINGFORUM.PL ---------- Post dopisany at 11:14 ---------- Poprzedni post napisany at 11:02 ---------- CHIPTUNING GALLETTO 1260 PL + VAG KKL 2w1 + GRATIS (2485217891) - motoAllegro No to chyba teraz juz wystarczy wiadomosci...? Pozdrawiam PS. Acha, i prawdopodobni bedzie Ci jeszcz potrzebne to ponizej. Ale tego nie wiem na 100%. To musi ktos Ci poradzic kto zna sie na tuningu. WinOLS 1.721 / XP x32 / Win7 x32 - YouTube Download WinOLS

Na zdjeciu (na allegro) kazdy wyglada na originalny....

Skopiuj ten błąd i pokaz go tu na forum... Nastepnie skasuj go, pojezdzij troche i sprawdz ponownie.

Witaj P. Wiesz, moze Castrol, to tak nie calkiem jedno zlo... Ale jesli kupujesz go w np. Niemczech. Choc mamy tu na forum kolegow ktorzy panicznie nie lubia Castrola. Ich niechec do niego bierze sie z tego ze profesionalnie zajmuja sie naprawa silników. I cos nie cos moga powiedziec o silnikach ktore jezdzily na Castrolu. To tyle w formie wyjasnienia o oleju Castrol. Jesli chodzi o Twoj silnik to wazna dla Ciebie jest norma oleju ktory zaleca VW. W tym przypadku jest to 505.01 jako podstawa. I teraz tak, jaki wybierzesz olej zalezy wylącznie od Ciebie. Mozesz zasugerowac sie pierwszym postem w tym temacie (pisany na czerwono) lub popytac kolegów co mogliby Ci doradzic. Jesli chodzi o uzywanie srodka do oczyszcznia silnika to zdania sa troche podzielone. Sa osoby ktore boja sie go panicznie, bo np. kolega powiedzial ze rozwalilo mu to silnik. Jest taki watek na forum. Oraz sa osoby ktore uwazaja ze nalezy np. co 2-4 wymiany czyscic silnik. Nawet bez wzgledu na zmiane oleju. Wydaje mi sie ze w Twoim przypadku narazie nie musisz. Masz stosunkowo mlody silnik (oczywiscie o ile to prawda) i jezdziles na oleju odpowiadajacym norma i lepkoscią. Ale decyzja nalezy do Ciebie.. Pozdrawiam PS. I tak jak pisalam to juz nie raz. Niemcy nie znaja oleju Motul, z roznych powodów. Dla nich najbardziej znanymi olejami to Castrol i Mobil. Sa one rowniez najtansze na tamtejszym rynku. Ale maja tam tez bardzo dobre oleje np. Liqui Moly. Wiec jesli ktos chce zadbac wyjatkowo o swoje autko kupuje olej z wyzszej polki. A poniewaz im az tak bardzo na dbalosci o auta nie zalezy (auto to dla nich podstawowy standard zycia) wiec jada do serwisu ktory w wiekszosci ma umowy z takimi firmami jak Castrol i Mobil. I wymieniaja olej. Uff... alez sie napisalam Kolega Duras pewnie sie tam ze mnie smieje...

Kody silników ť Kod: AJM, Model: 0 ť Audi Klub Polska Kody silników ť Kod: AWX, Model: 0 ť Audi Klub Polska Jesli chcesz wiedziec dokładniej... to tylko numer VIN

Jasne, masz racje. Ale narazie nie wiemy co jest z turbo u Ciebie. Musisz uzbroic sie w troche cierpliwosci, dopóki ktorys z kolegow fachowo tego nie oceni. Co z tymi BS logami u Ciebie...? Nalezaloby zrobic. Silnik masz odrobine za zimny, prawdopodobnie bedzie to wina termostatu. PS. Zobacz jak wyglada temp. w innym silniku. VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM PS. A co Ty masz za program do diagnostyki?

Wiesz co, nie bardzo Ciebie rozumiem... Ale odpowiem tak, plyn oczywiscie ze powinien krazyc w ukladzie, tzn. rowniez w zbiorniczku. Ale napewno nie powinno go nigdzie wyrzucac, jesli w silniku jest wszystko ok. Jesli u Ciebie go wyrzuca, to cos jest nie tak. Cos wypiera ten płyn ze zbiorniczka. Nie chce tu mowic na 100%, ale moga to byc spaliny. A jesli to spaliny, to albo uszkodzona jest uszczelka pod glowica. Albo sama glowica jest peknieta. To tyle co wiem. Moze jeszcze ktos cos tu Ci doradzi. PS. I uzupelnij prosze swoj profil, bo nie wiem nawet co masz za auto. PS. I powiem Ci jeszcze z wlasnego doswiadczenia. Plyn uzupelniam oczywiscie na zimnym silniku. I leje go do stanu... miedzy min. a max. czyli do polowy. Jak silnik jest goracy to stan plynu podnosi mi sie do MAX. I nigdzie mi zadnego plynu nie wyrzuca. Ale raz na 2-3 tys. kilometrow dolewam okolo 50g. Gdzies troszke tego plynu znika, a wszystko jest szczelne i suche. I tak jezdze juz ponad 100 tys. kilometrow.

Wiesz co Przemek, nie gniewaj sie bo dosc dlugo jestes juz na forum... Ale jak dla mnie to te logi sa zrobione niechlujnie... Chyba wiesz jak to powinno poprawnie wygladac? Wiesz chyba rowniez ze logujemu pojedynczo, a nie 3 grupy naraz. To taka moja ocena, mozliwe ze jak zjawi sie moderator to nie bedzie mu to przeszkadzalo. Pozdrawiam

Jakoś od 6 lat nic się nie dzieje a mam już ponad 300 tkm nalatane A jak jedziesz w czasie deszczu i nie masz osłony pod silnikiem, to zimna woda nie leci na blok? A jak w kałużę wjedziesz.... ? Widzisz Patryk... a Ty tego nie wiedziales....?...

A co ma miejscowosc do uzywania prawidlowego plynu chlodniczego...? Chciałam Ci tylko podpowiedziec, jaki nalezy płyn uzywac. Bo np. jako nowy mogles tego nie wiedziec. Widocznie jednak wiesz lepiej. Ale skoro chcesz, to drutuj tak dalej... PS. A ze niegrzecznie mi odpisujesz w momencie jak chciałam Ci doradzic, to jak na nowicjusza bardzo nieładnie. Ale zeby przywitac sie z forum to tego jakos nie potrafiłes...

Nie musisz zamykac... Zrob poprawnie logi i dodaj. Jesli chcesz zakonczyc temat... to napisz... prosze moderatora o zamkniecie.... Ładnie to poprawiłes, brakuje jeszcze logow z BS. Ale moze koledzy fachowcy potrafia cos z tego Ci pomoc. I tak jak napisalam Ci na PW, w chlodne dni auto zawsze idzie lepiej niz w gorace. Pozdrawiam

Tak po przyjacielsku doradze Ci zrobienie jeszcze raz tych logow poprawnie. Bo jak wpadnie tu zaraz moderator, to poleci to wszystko do kosza. A tak ma to wygladac... http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/prosze-analize-logow-auto-slabo-jedzie-brak-mocy-239971/