danu44

Tak własnie napisałam. Ale na wyrost nie ma co kupowac. Trzeba rozebrac i zobaczyc. Zebatka + sruba = 120 zl PS. Pytanie do kolegi Mariusza... a jak wymienic uszczelniacze...?

Kolego, po pierwsze to uzupełnij swoj profil, bo tak to bardzo brzydko to tu (forum) wyglada. Nastepnie, auto jakie masz to norma oleju 507.00 I przede wszystkim tym musisz sie kierowac. Mysle ze zmiana oleju co 15 tys. nie wyjdzie twojemu autku na niekorzysc. Olej Shell... generalnie nie jest złym olejem. Wiec jesli jestes z niego zadowolony... to uzywaj go dalej. A najlepiej olej kupic u tzw. sprawdzonego sprzedawcy.... koledzy są na forum.

Hm... dziwne. 6,7,8 i 13 pozycja. Według niemcow te opony to scisła czołówka...

Ja... nie jezdziłam. Ale mam znajomych w Austrii. I oni od lat jezdza na tych oponach. Z tego co wiem sa bardzo zadowoleni. I nie tylko oni, praktycznie cala Austria jezdzi na tych oponach. Semperit to stara austriacka firma z ponad 100 letnia tradycja. Pare lat temu zostala wykupiona przez Conti i produkcja zostala przeniesiona do Czech. Ale mysle ze trzymaja (opony Semperit) swoje dawne dobre tradycje i normy Conti tez cos znaczą. To tyle, wiecej nie wiem. Pozdrawiam

A gdzie Ty mieszkasz, ze u Ciebie sa teraz mrozy...? U mnie dzis było +20 a w nocy i nad ranem jest +8... Swiece zarowe zaczynaja działac od +5 stopni. Masz VAG...? to sprawdz kąt wtrysku...!!!

Moze ten post troszke pomoze... http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/zdzierajacy-sie-nowy-pasek-rozrzadu-moze-byc-przyczyna-241669/

O kurcze, ten mechanik sie marnuje... ... on chyba jakis doktor jest...!? A ja myslałam ze odwrotnie tez moze byc. Ale lepiej niech on juz tylko wymienia oleje... bez analizowania PS. Pozdrowienia dla Grzesia... Olkusz górą...

No i dobrze, jak ci tak pasuje i uwazasz ze silnik jest z tego zadowolony, to super. A czy ten olej zaczą teraz z bagnetu ci skapywac, czy wczesniej tez tak było. Bo 2 lata na nim jezdzisz to chyba cos zauwazyłes...? A co to wogole za olej jest...? Mobil 1 i 10w40? No i kolego SkOs... badz tak dobry i uzupelnij swoj profil...!!! Bo nic o Tobie ani o autku nie wiadomo. No to pozdrowionka... PS. A moze masz za rzadki ten olej. Choc bardziej skłaniałabym sie do teori kolegi Marcina

A swieci Tobie wogole ze... SERVICE...? Bo tego nie napisales... A jesli nawet tak... no to co z tego.... jezdzij dalej z tym... A jak bedziesz miał kabelek to sobie to zrobisz... I sprobuj jeszcze z tymi przyciskami... tak jak jest na filmie z YT A tak to ma wygladac poglodowo za pomoca VAG COM

To trzeba rozebrac i ktos kto sie na tym zna musi ocenic co jest jeszcze do wymiany. Moze byc napinacz paska alternatora, albo klimy, albo sprzegielko alternatora. Moze uszczelniacze (DWA). A moze koło zebate na wale korbowym. Wedlug mnie wymiana rozrzadu standartowo. Jesli cos wiecej to nalezy zobaczyc jak to wyglada. Mozna np. jeszcze termostat, i płyn chlodniczy. Pozdrawiam PS. A kiedy byl wymieniany rozrzad...? Normalnie wymieniamy co 60-70 tys. Wiec jesli Ty jezdzisz miesiecznie 20 tys. to ostatnia wymiana powinna byc około 3-4 miesiace temu.

Moze to Tobie pomoze...

Zgadzam sie z Panami, tam i tu... to inna bajka. Tak podobnie jest z olejami. Tam oleje takie jak Castrol czy Mobil to naprawde bardzo dobre oleje. A tu... sami zresztą wiecie... Ogladałam ostatnio formułe 1. Pare zespołow jezdzi np. na Mobilu... Domyslam sie tylko, ze nie jest to ten Mobil z rafineri w Gdansku...

Nie no cos Ty, wszystko OK... Masz racje z tym NY i nie tylko tam stali... widziałam w TV Chciałam tylko zasugerowac ze w wiekszosci w Stanach jezdza na oponach wielosezonowych. A w NY nie ma od 1 listopada obowiazku zakladania opon zimowych, pomimo tego co sie stało.

Dodam tylko jeszcze krotko... Mam znajomego ktory od paru lat sprowadza auta z USA Są to auta duze, nie tylko gabarytowo ale przede wszystkim jesli chodzi o silniki. Chyba sami wiecie o co chodzi, zeby nie wdawac sie w szczegoły. Powiedział mi ze sprowadzil duzo aut, ale jeszcze zadne nie przyjechało na zimowych oponach. Pozdrawiam

Sorry Panowie za pytanie... Ale chciałam spytac, na jakich oponach jezdza w Stanach (USA)...? Czy tez zmieniają opony co 6 miesiecy. I 1 listopada zakładają zimówki ? Wie ktos moze...? ---------- Post dopisany at 18:42 ---------- Poprzedni post napisany at 18:10 ---------- Fajna jest... All-Season, High-Performance Traction Z takimi oponami Audi jest sprzedawane w USA W tym konkretnym przypadku .... Eagle RS-A Size: 205/55R16 PS. Osobiscie nie mam nic przeciw oponom zimowym. I sama jezdze na dosc drogich Conti. Natomiast w Stanach wyglada to calkiem inaczej niz w Europie. A auta maja nieporownywalnie mocniejsze i odległosci znacznie wieksze.

Testopon.com - Klienci o oponach ADAC Test 2012 Winterreifen 205/55RR16

Mysle ze to powinno zaspokoic Twoja ciekawosc... Co logować w benzynowych Pozdrawiam PS. Jesli za mało to jeszcze tu i tu mozna poszukac. Google

Kolego Jarku, czy Ty aby nie piszesz tych swoich wszystkich postow, po to aby reklamowac niemieckie proszki do prania? Bo raczej do tematu nic ciekawego nie wnosisz... I skoro nie pamietasz czy to było 150 czy 200, to po co wogole pisac? Suma sama w sobie wydaje sie smieszna...

Zwróc uwage na to aby w silniku nie bylo za duzo oleju... Tak przynajmniej mowi instrukcja. Bo dolac musisz 300 g. nawet jak bedzie max - nic sie nie stanie przez 15 minut pracy po dolaniu 300 ml. No niby racja, wkoncu jezdził nim nie bedzie. Napisałam co proponuje instrukcja. Bo moze ma wlasnie pół stanu, a przyjdzie mu do głowy dolac. Pozdrawiam

Zwróc uwage na to aby w silniku nie bylo za duzo oleju... Tak przynajmniej mowi instrukcja. Bo dolac musisz 300 g.

A co ma VAG do ustawiania wtrysków...? Moze chodzi ci o kąt początku wtrysku...? To mozna zrobic na nie zapalonym aucie. A w tytule powinno byc o jaki to silnik chodzi.

Zrob odpowiedni komplet logow i daj do dzialu "Diagnostyka VAG" http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/faq-forum-diagnostyka-vag-2950/

Norma jak zawsze 505.01... a marka oleju dowolna. Polecane sa oczywiscie takie oleje jak Motul, Liqui Moly, Millers, Valvoline itp. Zresztą zobacz tu... http://a4-klub.pl/kazdy-temat-20/ankieta-jakim-oleju-jezdzi-239455/

Robert zmien "mechanika" bo zaden z niego super fachowiec, a jesli juz to od Fiatow i Polonezów. Po wymianie rozrzadu nalezałoby skontrolowc (chocby z ciekawosci) tzw. kat synchronizacji.... VAG grupa 004 blok 4 to ten kąt. Wedlug ksiazki powinnien on wynosic okolo 0... +/- 3 Dobrze jest zrobic probe jak auto zapala i jakie ma przyspieszenia i ewentualnie skorygowac lekko na plus lub na minus. Jedni sa zadowoleni z +1 do +2, inni z -1 do -2. Pozdrawiam I dałes za to 500 zł... no to troszke za drogo mechanik Cie podliczył... Zeby chociasz ten kat synchronizacji sprawdził.

3.5 litra oleju to moze byc roznie na bagnecie (od wielu czynników zalezy) ale generalnie około połowy na bagnecie. Oczywiscie pole zakratkowane. Dolewasz nastepnie np. 200 lub 300 ml. i masz max. Jesli chodzi o Oil Catch Tank... to wpisz to sobie na google lub YT... I bedziesz wszystko wiedział. A tak to poglądowo wyglada... Oil Catch Tank Seat Leon 1M 1.9 TDI - YouTube