grzanek85

A oto moje letnie buciki :th: czekam jeszcze na oponki i zakładam sorki za trochę niewyraźne zdjęcia zrobię lepsze jak będą na aucie http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e54458da0f2593b9 http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d5c32a1f5066b1b7 http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a8dba9c49e60a1a6 http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=56ae30b6ed8e7422

A ja powiem tak posiadam z moim ojcem radiostacje od 20 lat wcześniej w domu teraz w autach, z tego co słyszę ze źródeł ludzi naprawdę interesujących sie tym sprzętem nie tylko wożących w autach. To jest koncepcja wrócenia do starych przepisów o radioodbiornikach, takich że każdy posiadacz musi być indywidualnie zarejestrowany i przypisany do danego radia(opłacać abonament). Moim zdaniem jest już lekka przesada z tymi radiami co druga osobówka ma już antenę CB na dachu, w miastach nie idzie już normalnie czegoś sie dowiedzieć bo jest pisk i trzask(każdy zakłada różny badziew bez strojenia) i heja w drogę , a potem mija sie takich ze 20 i żeby Ci któryś odpowiedział jak tam droga po prostu olewka totalna a co do piratów to wsiądzie taki do auta wie że ma Cb i już nie myśli czy to teren zabudowany, czy dzieci byle policja go nie złapała i mandatu nie dostał ehhh....

Witamy witamy i zapraszam na spociki świętokrzyskie

Sprawdź wszystkie wężyki od podciśnienia, idące od złącza na ścianie grodziowej(obok serwa) , akumulator podciśnienia który jest pod turbinka zaworek podmień od kolegi jak możesz. Tak w ogóle zdejmij węzyky ten co idzie z podciśnieniem i zobacz czy zasysa

No myśleć myśleć kto by chętny był, ja raczej nie dam rady przybyć w długi weekend chyba że.....

Imm jest na pewno od AWX-a sprawdzałem po numerach w etce więc ten problem odpada, a czemu tnie tak dawki....??

No przecież to 96 a tu jest immo nie w liczniku tylko w puszcze obok :th:

No właśnie nie patrzyłem na ten IMM jaki ma numer ale strasznie dziwnie daje te dawki. A jeśli chodzi o pedał gazu to po prostu fachmany nie wyregulowali go na cięgle, a powiedzieli ze jest ok.

nie nie pedał gazu już dziś poprawiłem jak dudi dojedzie do domu to zda relacje auto bardzo ożyło ale jest inny problem coś z dawkami w 08 jest pomieszane, zaraz wrzucę loga grupa 08 grupa 03

Heh jeśli chodzi o ten 18058 to poprostu licznik jest za stary i nie obsługuje magistrali CAN i nie współgra z ECU. No nie wiem co z tym pedałem jak byś chciał podleć do mnie, rozbierzemy i będziemy myśleć :th:. Kolejne pytanie do znawców PD co daje pompka w baku po co ona jest , jakie ona ma spełniać funkcje skoro w tym aucie nie ma a lata??

Ogólnie wygląda wszystko ok :th:

Nie ma, ciągnie sobie paliwo pompa wtryskowa, te pompki występują w PD i chyba też w 2.5 TDi

To tak jeśli chodzi o turbinę to jakiejś tragedii nie ma, może troszkę się przycinają kierownice ale nie ma przeładowań. Dawki korekcyjne wtrysków z salonu oscylują ok 0.00 mg twoje trochę już leją ale nie jest źle jak na ten przebieg. A jeśli chodzi o grupę 011BS to jest ona niedostępna w starszych sterownikach. aa i termostat nie trzyma auto miało 81 C a powinno mieć przynajmniej 90

A ja bym sprawdził jeszcze pasek rozrządu odchyl obudowę i zobacz.

W twoim roczniku auto odpala i jeździ nawet bez licznika, jak nie wierzysz spróbuj. Po prosto rocznikowo sie muszą zgadzać żeby te same wtyczki były i już, wyjmujesz stary zakładasz ten.

Ogólnie pojęcie jakieś jest, w końcu u siebie sam rozmontowałem i zamontowałem sprzęgło z dwumasem I troszkę tych rozwalonych kół dwumasowych widziałem :th: spociki są różnie zależy jak sie zgadamy, w sobotę też sie zdarzają. A jeśli chodzi o miejscówkę to jak znajdziesz stadion korony to i znajdziesz naszą miejscówkę.

Ok, dudi sprawdzałeś ten pedał?? Czy idzie go podciągnąć??

Popsikaj pasek wierorowkowy WD 40 podczas tego piszczenia, jak przestanie na chwilę to będziesz miął przyczynę.

Taki dźwięk wydaje uszkodzony dwumas http://www.wrzuta.pl/film/zfiu8eNuTz/kolo_dwumasowe_uszkodzone , i przeważnie słychać to tylko po załączeniu sprzęgła jak nie jest dociśnięty.

Nosb RCA nie może leżeć koło prądowego

komp jest od AWX'a podobno . po czym stwierdziłeś ze został stary od 1Z

no problem od czego są spoty :th: , Mav3rick vagowanie poszło ale wyszła lekk lipa z pedałem gazu więc nie robiłem nawet wszystkich logów tylko te niezbędne temat rozwojowy jest , http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_prosba_o_analize_po_swapie_z_1z_na_awx-t30346.0.html

Podaj numer błędu bedziem myśleć

Tyle to i ja wiem. Na razie trzeba sie uporać z tymi błędami i z pedałem gazu. A do oceny jest praca turbinki . Wydaje mi sie że jakoś dziwnie sie zachowuje więc czekam na opinie. No i ta pompka w baku potrzebna w końcu czy nie??

Z 10 autek było :th: