Stichy
-
Postów
1787 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Stichy
-
Mialem podobnie w innym autku - Opel Meriva - kupilem od goscia za grosze - uszczelka padla taka jego diagnoza Ja odkrecilem pokrywe od zaworow, poczyscilem wsio, olej zmienilem, pojezdzilem i po problemie Na początku kilka razy odkrecalem jeszcze korek wlewu oleju co by odparowalo Od ponad roku nie ma tej mazi i wsio działa poprawnie A sprawdz u siebie czy nie ma babelkow w zbiorniczku wurownawczym
-
Jesli o samochod sie tyczy to moja nie syczy - pod choinke dostalem orurowanie do Vitka A jak przyjdzie kupic jakies narzedzia to lepiej najpierw pokazac jej jakies zepsute a pozniej jechac I kupic cos innego
-
Ja czekam na 14.01 - ten mecz pokaze co I jak
-
Nie widac - zarysowana + uchwyt gorny urwany + od pukniecia paruje wiec pewnie gdziec jest peknieta Blotnik bedzie nowy reszta zostaje - zderzak tylko obtarty, maska naprostowana
-
Potrzebuje do mojej lewa strona ale z ubezpieczalni nie naprawia bo naprawa 1890EUR a wartosc samochodu obliczona na 2000eur - jedynie zlomowanie
-
Dz. bardzo - nic tylko brac
-
Orientuje sie kto ile moga kosztowac nowe lampy bi-xenon do A4B6
-
Idz wzluz wiazki od kostki mod. PDC jakies 70cm jest masa przykrecona do karoserii
-
Tutaj masz wsio
-
Mozesz vagiem wylaczyc - sprawdz montaz FIS - zmien kodowanie w druga strone Mozesz takze pin z czujnika idacy do licznika ( lub z licznika wychodzacy na czujnik - jeden piernik ) podlaczyc do masy
-
Bede szukal lampy - jaki stan I cena, gola lampa + dekielek bo zarnik I przetwornica z mojej
-
Pany taka oto sytuacja - malzonka starala sie wyhamowac, widzac ze nie da rady starala sie ominac Dzisiaj jade na ogledziny - wstepnie jest zakwalifikowany na zlomowanie Blotnik to na miejscu znajde bez problemu - ale lampe bede potrzebowal - uchwyt urwany I lekko zarysowana, zderzak nic nie popekalo tylko obtarcie, maska tez da rade bez problemu zrobic
-
Ewentualnie mozesz zakupic zestaw naprawczy w ASO - nowe mocowania przykrecasz do lampy
-
Ja jakiś czas temu zakupiłem kabelek - ta tansza wersje i tez tak miałem ze z navi nie chciał się polaczyc a reszta szla. Gosciu wyslal mi drugi i z navi się laczyl ale z innymi było ciężko - kupiłem ori i mam spokoj. Wiem wydatek był, ale w kilka miesięcy odrobil się
-
Ja adoptowalem ta zebatke z passata z 2007r
-
Faktycznie - podniosłem naklejke i nie ma Przepraszam za bledne info Ale mam cos takiego na sprzedaż 5K0 837 202 Hella 434 MHz Sprawdz dzial sprzedam lub PW
-
A i ten pilot jest rozbieralny - rozpoławiasz a pod naklejaka VW na wkreta co by wymienić ta metalowa czesc
-
Wystarczy wymienic tylko ta metalowa czesc - mocowanie grota Zaraz sprawdze czy mam cosik takiego
-
Zapinasz miernik i robisz pomiar - palcem to można przytkac ... Jeżeli slaby wynik to wymiana - jeżeli miesci się w normie to szukaj nieszczelności krok po kroku
-
Sprawdz na poczatek podcisnienie - wyglada na to ze serwo nie dziala
-
Naprawa przyczyny złego działania SERWO brak hamulców
Stichy odpowiedział(a) na iwadrian temat w Audi A4 B6/B7
Taka oto sprawa - staralem sie powalczyc z podcisnieniem - jego niedoborem wiec zakupilem miernik i zrobiłem pomiary, profilaktycznie wymieniłem vacum pompe (mam 5szt na zapasie ) i wyszlo ze serwo nie trzyma - znalazłem dawce Seat Exeo i przy okazji pobrale także ten lacznik gumowy - na zdjęciu po prawej 8E0 611 743A Jest krótszy ale przekroj jak widać grubszy - bedie zmieniony - jezcze nie zmieniłem i nie mogę zdac relacji, ale jak ktoś ma zamiar wymieniac to moim zdaniem ten będzie lepiej dzialal
-
Montowalem gosciowi do b6 1.8T modul Q + kiera multi + łopatki - kiera z B7 - wsio dzialalo
-
Kolor tej oslonki na preciku - w Twoim przypadku brazowy - 4300k Moze tez byc niebieski - 6000k Bialy - 5000k To tak z moich spostrzezen
-
Poczytaj tutaj https://a4-klub.pl/topic/400338-przeguby-wewnętrzne-w-avf/?page=2&tab=comments#comment-5182070
-
Modul zaplonu - sterownik
