Arturoo

... Ja siedzę do nocy w pracy

:polew::polew::polew:

Benzyna jeszcze szybciej.....

szybciej je zniszczysz raz i odpalanie

w rószofym ci do twarzy sami mi to zrobili......majtkowy kolor ....jak zwierzęciu jakiemu dali

Daj mu za kare 2 zł resztę zostaw na piątkowego kebsa

przetestowałem jadąc do pracy -10 st..auto stało 24 h na mrozie -13 do -8 w dzień ....po 5 km miałem płyn 90 st ,a po 7 km miałem również olej na jakichś 70-75 st. nawiew 1 kreska 23,5 st ustawione ale może być ,że v-ka szybciej się grzeje...nie wiem...tego nie powiem ale może być

dzięki ucho

....

Pany pamięta ktoś /ma zapisane numery wyjmaków do radia ...by w aso nie byli zdziwieni ?

....RS6

Świece nie są grzane jeszcze przez chwilę od zgasniecia kontrolki na zegarach ? Mi dopiero po kilku sekundach cyka przekaźnik i ładowanie pokazuje 12v ,a nie jak przy grzaniu ok 10v

nie wierze:wink: ...... a ja jest skłonny uwierzyć...pod warunkiem ,że auto przez chwilę tylko jedzie do obrotów 2k ,a po chwili spokojnie lata w zakresie 2,5-3k ...i nie śmiga na 4 biegu 50 tylko 80 ....mi sie klekot szybko grzeje ...ale jadę tak by "nie zgasł "

Podjedź na korektę zbieżności....niech ustawią kierę na wprost w stosunku do kół

Już Ci pisałem....

Najprościej ...i jest szansa ,że sie wejdzie na drugi dzień do auta

Napisz w wątku spotów śląskich do tomaszstn on ogarnia vag'a i Ci to sprawdzi

Piter ....co tam ludzie instalują to by Ci do głowy czasem nie przyszło....inwencja twórcza pod tym względem jest niesamowita

To zróbcie to samo na wzniesieniu .....Pane....to temat rzeka.....są plusy ośki jak i q ......

Aha........stań na śniegu koło Dyda........o miodowego sie założę ,że Cię zrobi jak mały Kazio....