booolek

ori z b5 kupiłeś? pamiętaj że to są prawie 20 letnie soczewki.

o w morde.ale masz chyba coś imnego na stanie żeby ogarnęła te moce na spokojnie i miala jakis zapas ?no i w grę. wchodzi tylko coś p&p.

to.są stare typy soczewek.odbłyśniki ww tych soczewkacb są słabe jakosciowo.mogę ci wyczarować w lepszych pieniądzach lepsze soczewki. owszem używane,ale w idealnym stanie.jak coś to pisz pw

hej. Dev i jak tam z tym turbo?

odpal gogle ---> wpisz lampa a4b8 lift eu----> zaznacz obraz i będziesz widział jak wygląda wersja euripejska Następnie w odpalonej już przeglądarce ponownie wpisz powyższe treści z tym że zamiast EU wpisz USA ,następnie porównaj ze sobą dwa wybrane obrazy i poszukaj różnice między nimi. Ja pisałem tylko i wyłącznie o tym co różni same lampy,a jeśli chodzi o kwestie kodowania itp to już nie moja bajka ,ale prócz obrysówek to w kwestii instalacji sama lampa nie różni się niczym ,więc w grę raczej wchodzi wykodowanie tylko tego.

nie wkladaj takiej soczewki.

wersja EUropejska,czyli taka żeby pan na stacji diagnostycznej się nie czepiał.

prócz obrysowek,pomarańczowych kierunków oraz zakropkowanej całej soczewki nie ma różnic.linia odciecia jest jak w Europie.

daj sobie coś powiedzieć i nie zakładaj 6k.

kup sobie albo apu albo awt bądź w ostateczności ajl,ale tylko na elektroniczna przepustnice.

jak Masz kompletny silnik z ecu i wiązka to zmieniaj i juz.

ja miałem 1.8 adr i zrobiłem swapa na 1.8t APU wgrałem podkreconego softa i jest mega różnica. mega mega.

Zmień sobie na 1,8T i z automatu zrób manual i będziesz miał po kłopocie.

jak masz cały silnik to zmieniaj 1.8 na 1.8T i nawet się nie zastanawiaj.

mogę Ci opchnac soczewki i będziesz mógł pobawić samemu.

tak,robię to na codzień.jak nie dasz rady to pisz.żeby dojść do soczewki musisz odkręcić kilka śrubek a sama ramkę wyciągnąć zdecydowanym ruchem.

ale adapter nie powoduje tego że wkładana soczewka nie ori jest montowana z delikatnym cofnięciem do tyłu,dokładnie o tyle ile wynosi grubość adaptera ?

Soczewki z adapterami musisz mieć i wtedy masz p&p jeśli adapterów nie będziesz miał to troszkę będziesz musiał porezac,jak coś to mam soczewki z b8 jak i wiele innych .

da się to zrobić bezproblemowo,pamiętaj tylko żeby wyczyścić także sama soczewkę.jak znajde chwilę nagram Ci film jak jednym ruchem rozdzielic klosz od puszki,oczywiście po wcześniejszym nagrzaniu miejsca łączenia.

przednie lampy powinienem mieć jesli będziesz potrzebował.

chłopie jak masz wypalone odbłyśniki to choćby założyć najdroższy zestaw hid czy ori xenona to i tak nie będzie git. jak to się mówi Z WITKI BATA NIE UKRĘCISZ.

to podaj jakieś widełki chociaż.

I to podejdzie p&p w miejsce mojej starej ko3? no i koszta jakieś daj.

Nie kupuj ori lamp xenon,,tylko kup ori lampy ale zrobione na bix.Prawie taka sama kasa i jakość bez porównania.

Hej, Dev masz jakąś ładną turbinke p&p do B5 APU taką żeby mi obrobiła na spokojnie 220-230 ? Jeśli coś to jakie kwoty ?