booolek

ja ma u siebie założone d3s palnik oraz przetwornice.

mam intemo świecą bajerancko ... Jak się dźwiga przesłona z długich to widać odblaskowe tablice na autostradzie na dobrym kilometrze Miałem helle 3 z q7 i był super przeskok ze zwykłej żarówki halogenowej ... Wiadomo Ale to co jest teraz jest jeszcze lepsze . Tak jak pisałem - długie to inna bajka i widomo że np intemo świecą ładniej niz np soczewka z b8 ale tak jak pisałem ile czasu smigasz na długich?a różnica w cenie jest

Michał pytanie do ciebie ta soczewka Fx-R 3.0 to ta co ci kiedyś posłałem ? Jak dla mnie soczewki są bardzo podobne jakościowo,więc wybieraj te przy montażu których jest najmniej problemu (polecam hella3 ponieważ są stosunkowo małe) wiadomo jednak że długie to inna bajka ale ile się śmiga na długich ???? 90% krótkie a 10% długie ,czy jeszcze lepiej???? Które nie wybierzesz to chyba mam wszystkie, także zapraszam.

nie znajdzie ci interfejsu jesli nie bedzie on wpięty w gniazdo obd ponieważ nie ma zasilania.

jak chcesz zrobić w lampie do b5 to najlepiej z takiej lampy,heh

ja to nawet nie mam czasu żeby pomyśleć sobie o tym co chciałbym zrobić,a gdzie dopiero zacząć coś robić.

jednak za duzo masz wolnego czasu,zapraszam do mnie na montaż,,,,wiesz czego.

ty to widzę za dużo czau masz chyba.heh

bidzio to juz prędzej z a4 2014 albo a5.te z a6 są za duże,jak chcesz to mam takie ale z full leda

witam.panowie mam błędy wskazujące na nieszczelności w dolocie 16981,17965,17964. może są jakieś konkretne najczęstsze miejsca nieszczelności żeby zaoszczędzić czasu i pracy? dziękuję i pozdrawiam.

Hej,I jak efekty ?

witam.panowie mam błędy wskazujące na nieszczelności w dolocie 16981,17965,17964. może są jakieś konkretn najczęstsze miejsca nieszczelności żeby zaoszczędzić czasu i pracy? dziękuję i pozdrawiam.

Wcześniej juz mi ktoś pisał żeby zmienił wtryski pb na bexy chociaż żeby zniweliwać pętlenie poniewaz to może być problem.ale ogolnie moje pytanie.jesli zmienie wtryski pb na te bex bo to nie problem, to żeby to wyregulować dobrze trzeba zmienic sterownik lpg czy moj sterownik go fast ogarnie wtryski baraccudy ? Wtryski pb wymienione i zrobiona korekta takze na benie jest ok i odziwo nawet na gazie jezdzi duzo lepiej bez praktycznie zadnej ingerencji w kalibracje czy cos ,ale i tak podjade do szczecinka do tego serwisu. edit Byłem w szczecinku ,to w sumie za duzo nie zrobił,prócz tego że kazał wyienic sterownik gofast na nowszy bo ten to mówił że tylko raz miał na próby i nigdy go nikomu nie założył taka lipa niby.jeste umówiony że zostawie mu auto na cały dzien takze zobaczymy co i jak. zrobie zrzut ekranu jak to wyglada,poniewaz mapa pb w ogole nei pokrywa sie z mapa lpg,ale jak w serwisie zrobil kalibracje ze praktycznie obie szły równo to auto nie chcialo jechac

Potwierdzam,po wymianie silnika miałem problem z klepotaniem nie tylko kierą ale całą buda.poluzowanie śrub i pohuśtanie silnikiem żeby się ułożył po swojemu oraz ponowne dokręcenie całkowicie wyeliminowało problem.

nie bierz tego gofast. wez jakiś nowszy bo ten to jest tak okrojony że masakra.ja mam go założonego ale na czasie będę zmieniał na jakiegoś nowszego.

Nie ma jakiś wielkich różnic,wersja z kropkami ma delikatnie inna przesłone przez co linia odcięcia może się delikatnie róznić ale pozatym to jak na moje wiekszej róznicy nie ma.

W pierwszym poście napisałem 1.8T APU a one chyba nie wychodziły na okolice 180 koni i 280 niuta?! Więc tak mam softa trochę podkreconego.

Na drodze coś próbował ale nie nie przynosiło TO efektu.

Na Pb kapcie rwie. A na lpg totalna klapa.gaz zakładałem w Pile jak miałem jeszcze silnik bez turbiny i wszystko chulalo aż miło. Później zmieniłem motor na 1.8T to pojechałem do tego samego gazownika żeby to ogarnął. No to zmienił reduktor ac na czerwony wtryski ac zstąpił baraccudami 130 zmienił przewód z 6 na 8 mm oraz elektrozawory jakieś i filtr.auto jedzie ale 3k jurorów o juz szarpie jak wciśnie gaz do dechy powiedzmy na 2 biegu to od 3k obrotów jakby go ktoś za gardło trzymał tak się dusi i szarpie.czy to może być wina wtryskow Pb że Mogą zapetlac i jest problem przez to na LPG? Dzwoniłem tam to człowiek mówił że mój sterownik gofast nie ma w sobie wtryskow barracuda i juz jest problem żeby to jeździło.

Cześć. Potrzebuję kogoś kto jest w stanie mi wyregulowac gaz w a4 b5 1.8T APU mapa na okolice 180 koni i 280 niuta Reduktor ac czerwony wtryski barracuda 130.potrzebuje kogoś w promieniu do 250 kilometrów od Piły (wielkopolska) żeby mi to zgrał ponieważ auto nie chce jechać tak jak powinno a na okolicznych gaziarzy nie mam już siły. Pomóżcie proszę. Nikt nic ?

Mam silnik adr muszę rozkręcić na części to zobaczymy jaki symbol będzie . Nabazgrane z bagażnika

A jak miałem stary licznik założony i motor bez czujnika oleju w misce to też wtedy by mi się nie zaswiecila kontrolka oleju gdyby mi olej wyleciał dziwnym trafem?w starym civic zaswiecila mi się kontrolka oleju jam miałem ubytek a tu się nie zaswieci?

Oj pytałem czy wyłączenie tego we wsadzie wyłącza tylko błąd sensor Oil czy całkowicie wyłącza wszystkie informacje i oleju.czyli jak wyleci mi olejdziwnym trafem albo porostu będzie go poniżej minimum to mi pokaże komunikat na fis ie tak?

Czy wyłączenie tego Oil sensor we wsadzie licznika wyłącza wszystkie komunikaty dotyczące oleju czy jednak sam brak oleju to już pokaże ?

Ok ale jakim programem,kablem i tam dalej? Wytłumacz tak bardziej łopatologicznie .