Skocz do zawartości

uhu2

Pasjonat
  • Postów

    301
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez uhu2

  1. Doszles juz co bylo z ta elektryka?
  2. Dodam jeszcze odnosnie soczewek w biksach w b6 ze jest roznica pomiedzy lewa i prawa.Maja rozne numery seryjne oraz inaczej formuja swiatlo. Tak wiec lewa swieci szeroko i daleko no i ostro a prawa wasko nie ostro i szybko niknie w swietle lewej. Postanowilismy wiec z kolega domin79 zalozyc do prawej lampy soczewke lewej i efekt jest widoczny Zrobie foty dla porownania zanim zmienimy soczewe w mojej burzy
  3. uhu2

    Spotkania na drodze

    Dzieki za pozdrowienia [br]Dopisany: 23 Sierpień 2011, 09:58_________________________________________________ Poszukiwany czarny Avant sciema szybek chrom na klamkach klubowa ramka i naklejka przyciemnione lampki z tylu na Minskich numerach widziana w Misku Maz w okolicy Marcpola.Na klapie znaczek S4. Pozdrawiam(ladne klameczki zupelnie jak moje)
  4. Wystarcza same lustra i pilocik 4 stopniowy [br]Dopisany: 11 Sierpień 2011, 13:56_________________________________________________Oczywiscie jeszcze wczesniej wspomniany domykacz.
  5. Jasne ze pod podloga pomylilo mi sie jest tam gdzie w a4
  6. Hmm moze wlacznik awaryjnych siedzi lub przekaznik kierunkow [br]Dopisany: 10 Sierpień 2011, 22:03_________________________________________________Modul komfortu najpewniej bedzie obok kiery jak i w a4 ale mam kolege ktorego siostra jezdzi a2 zapytam czy wie gdzie go szukac:hi:
  7. Ciesze sie ze udalo mi sie pomoc
  8. Ten blizej blotnika podnosi do gory
  9. Co do tych lat ktore podales to doloze jeszcze rocznik 2007 w b7 mialem przyjemnosc naprawiac zatarty mechanizm
  10. No i tak tez zrobilem wagi na osiach jednakowe masa auta zblizona kategorie wagowe nizsze o dwie od 1BA. Mowisz porownujcie wagai czyli maja byc jak najbardziej zblizone zarowno na pierwsej jak i na drugiej osi tak?
  11. Na pierwszy rzut oka byla dokrecona ale przy dokrecaniu troche sruba poszla.Po dokreceniu juz jest oki
  12. Mialem podobnie i przyczyna okazala sie poluzowana antena i woda zalala mi jedynie lampke bagaznika podsufitka nie zamokla heh
  13. Tak jak kolezka wspomnial napewno musisz odkrecic wezyk ktorym dociera zimne powietrze do lodowki jesli chcesz to na stale zdemontowac to musisz miec zaslepke w otwor po tym wezyku.pozdr
  14. A skad autko pochodzi?mi wyglada to na urzadzonko do pobierania oplaty na autostradzie w krajach gdzie osobowki tez za nie placa.Czesto ludzie takie zakladaja gdy mieszkaja przy samej autostradzie.Powinno cos na tym urzadzeniu pisac
  15. No to wszystko jasne tylko dalej nie wiem ktora to grupa to cale OYK [br]Dopisany: 06 Sierpień 2011, 02:28_________________________________________________Dzieki mikolaj jeszcze raz [br]Dopisany: 06 Sierpień 2011, 02:29_________________________________________________ Na przód WR7 ewentualnie WR6 wtedy fajniej siądzie na tył zrob tak żeby był 2 klasy wagowe wyżej niż przód i powino byc OK i pamietaj że wszystko narazie próbujemy rozgryźć wiec nie mam 100% pewności że dobrze Ci radze, ale mi siadło bardzo ładnie i jestem zadowolony. Przód mam nizej niz tył wygląda dobrze Oki to juz wiem ja mam w 1BA na przodzie WR9 i tyl WR10 a springi ktore chce zalozyc maja przod WR7 i tyl WR8 autka na osiach maja takie same naciski(roznica 10kg na przedniej osi) Wiec mysle ze powinno byc oki. Te springi 1BV maja wedlug tabel 20kg mniej nosnosci niz moje ori ale mam nadzieje ze przy pelnym zaladunku nie zrobi to duzej roznicy i autko nie siadzie na odbojach hi hi
  16. Dzieki mikolaj85 za te wlepki. Wyzej opisalem sprezynki jakie chce zalozyc do siebie luknij na nie i powiedz czy podejda [br]Dopisany: 01 Sierpień 2011, 08:39_________________________________________________Z Twojego porownania wychodzi ze powinny pasic chyba. Takie pytanko OYK to ktora gupa wagowa? :rolleyes:bo OJJ to bedzie 9 tak?
  17. Czesc czy moglbys podac te przykladowe wlepki.Chce przejsc z 1BA na 1BV wedlug wlepek jest 10kg roznicy na pierwszej osi miedzy moim autkiem a tym z ktorego ma byc to zawieszenie.[br]Dopisany: 30 Lipiec 2011, 20:02_________________________________________________Moze ktorys ze znawcow sie wypowie i pomoze czy podejda do mnie sprezynki 1BV 8E0 411 105 CG/EG - 0JG przód 8E0 511 115 DJ – 0YH tył Wedlug wlepek moje autko jest 10kg lzejsze na pierwszej osi od autka z ktorego maja byc te sprezynki. Moje kat OJJ-przod oraz OYK-tyl oczywiscie zawias 1BA
  18. Mialem to samo zadnych bledow gaz nabity klimatronik oki sprezarka sie nie zalanczala.Wyszlo ze to elektrozawor zalanczajacy sprezarke ktory znajduje sie wewnatrz sprezary.Udalo sie go zregenerowac i smiga juz drugi sezon.Tak wiec nie kabinuj tylko napraw sprezarke.
  19. Roznica bedzie napewno zarownow jakosci swiecenia jak i w wygladzie.Nowy moze miec jasniejszy klosz i ten stary moze si wydawac brudny itp.Ale jesli miales ori lampki dosc ladne bez nalotu wewnatrz to moze nie bedzie tak wyraznej roznicy
  20. Ja tez obstawiam wiazke kabli.Podobne objawy sa kiedy przelamia sie przewody na zgieciu w drzwiach.
  21. Witam.Mam podobny modul ktory siedzi w mojej niuni ponad dwa lata i jestem zadowolony.Nie musisz myslec o swiatlach.W moim autku mam jeszcze czujnik zmierzchu wiec jest full automat .Wiadomo ze jeden woli taki modul drugi zas woli diody na metry wybor nalezy do ciebie.
  22. Tak zuzycia nie pokaze ale jesli nie bedzie przejscia to jak najbardziej. [br]Dopisany: 19 Lipiec 2011, 13:59_________________________________________________Odepnij wtyczke sprawdz vagiem w silniku i bedzie blad zaworu elektromagnetycznego poduchy.
  23. Jestes pewny zakladales? :mysli:spryskiwacz tez i oslonka?
  24. A powiedz kolego jaki zakupiles ten przekaznik kamery w tym sklepie chodzi o nazwe
  25. Paweł bardzo Ci dziękuję za parę rąk miło mi a co do poduszki sam włożyłem łapę a kumpel szarpał - bujał silnikiem i mam pełną wiadomość że poducha od strony kierowcy wali , szarpie i stuka a co za tym idzie jest na pewno do wymiany ... Żeby się upewnić to jak ktoś pomoże to VAG-a podłącze i może wyskoczy błąd (Koledzy piszą że nie zawsze ) ale sprobuje Z tego co ktos kiedyś tu pisał, to nie jest czujnik i na VAG'u nic nie będziesz widział. Elektronika poduszki ma zapewnić tłumienie drgań przez przepuszczanie prądu przez olej i jego zagęszczanie. Nie wiem na ile to prawda. U mnie poduszki byly rozerwane i olej z nich całkowicie uciekl. Na VAG'u nie było żadnych błędów. Po wymianie, na nówki sztunie(2x330PLN), niewiele sie zmieniło. [br]Dopisany: 18 Lipiec 2011, 22:09_________________________________________________U mnie wywalilo blad poduszki na vagu po tym jak wyciekl plyn:chytry:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...