kamil-vag

Będzie głośniej, może być słabszy, bo będą przedmuchy z wydechu...

Marcin, może były ustawione inaczej...na ile skręciłeś na - 180 ? ja też miałem taką sytuację, że po wymianie było gorzej ale z każdym dniem korekcje były coraz lepsze... Olej 2T stosujesz ?

Podłóż na razie zaślpekę z byle puszki po piwie, i dokręć na jedną. W międzyczasie kup sobie kolektor, kosztuje grosze... będzie powód do wyczyszczenia turbawki przy okazji.

Ano właśnie...Tylko to jest ewidentnie wina nie samego klejenia tylko użytego materiału, gąbka odwarstwia się z materiałem... teraz widziałem, że gąbki z materiałem są zgrzewane co eliminuje to zjawisko [emoji14] pytałem mailowo i u mnie w mieścinie wołają po 300 z ich materiałem... Teraz tylko pytanie, czy mają coś co mi podpasuje do tapicerki speed...muszę podjechać i zobaczyć co tam mają za materiały.

Niby nieduży pasek a daje sporo do wyglądu z tym progiem w kolor

Z tym maglem to już ładna historia Widzę ładne naklejki na felgi podokładałeś hehe. Czyli progi kupiłeś osobno do malowania ? ? ? Ile te śruby ? Bo też kiedyś będę musiał to zrobić... Zamknięcie pakietu S-line coraz bliżej

Trochę wolnego popołudnia. Jako, że dostałem info, że dokładka "S" gotowa, chciałem przygotować się do demontażu tylnego zderzaka, usiadłem w bagażniku popatrzyłem i stwierdziłem, że już mnie ten wiszący worek doprowadza do szału. Rozpocząłem walkę. Demontaż poszedł dość sprawnie, to tylko strasznie wygląda A tu piękny biszkopcik, czyli gąbka z klejem na płycie podsufitki :/ No to jedziemy z koksem szczotką drucianą Nie życzę nikomu, żeby to dziadostwo się odkleiło. Poprzedni właściciel musiał prać i tyle... Zastanawiam się teraz co robić, próbować samemu, pojechać do tapicera... muszę się z tym przespać. No i mam pytanko. Próbowaliście czyścić delikatnie słupki i te elementy boczne ? Tam wygląda, że jest trochę solidniej naklejona tkanina ? Delikatne szorowanie szczotką wchodzi w grę ? Czy też się będzie odklejać ? Przy okazji zamówiłem dzisiaj https://bestseller.pl/valetpro-classic-carpet-cleaner-1l.html, fotele przednie jeszcze wytargam, to i się pranie ładnie zrobi. Od kumpla pożyczę odkurzacz piorący, żeby było z ekstrakcją Zobaczymy co z tego wyjdzie. Coś do skóry możecie polecić na delikatne przetarcia itd ? Taka lekka renowacja ? Mam kilka mankamentów jedynie na fotelu kierowcy, bo reszta jak nowa...

Miałem Oximo i własnie poodrywały się gumy, co najlepsze kupowałem też jeden komplet do polo i lata do dziś bez zarzutu... teraz testuje negotti, jak się już to nie sprawdzi to wymieniam na areo i wrzucę coś z wyższej półki

Trzeba było brać ori z forum a nie teraz wymyślać i się zastanawiać...

https://a4-klub.pl/topic/402004-vag-com-3112-pl-en-vcds-lite-12-instalki/

Zakładaj tak napinacz miałem na myśli

Przecież te same pompy Litens'a idą w ori zestawach.

Coraz bardziej myślę nad dokładką z Cupry jak tak się napatrzę na twoją A fotki jak zawsze zajebioza

Zapewne coś w rodzaju dudnienia ? ? ? Poczytaj ten temat, tam jest wyjaśniona istota problemu:

Szum tej skrzyni w trasie naprawdę jest nieznośny JEM jeszcze swoje polata Tak patrze po tych naszych tematach to można by już zrobić poradnik co wymienić w AVF z GBA hehe - ma niestety swoje standardowe bolączki :/ A my je ratujemy, dając nowe życie - dobrze że silnik odporny i buda w miarę stylowa, to można będzie jeszcze pośmigać kilka lat

Good Job Podoba mi się takie podejście. Dobrze, że te wszystkie rzeczy już za mną

Za***iście się prezentuje [emoji6]

dzięki Mati za info

Zdjęcie do kalendarza jak nic

Ja dokładkę kupiłem ORI, upolowałem na allegro myślę, że w dobrej cenie ? Ładna, nie zdarta nigdzie: A co do czerni, kto co lubi Nie mam chromów wokół szyb, także całością pasuje. Jeszcze relingi bym sobie pomalował na czarno Ale to może okazja będzie jak będę rwał podsufitkę...

Nawet dyskretnie to upchane czekam na zdjęcie jak to świeci

Jak tak patrzę, to np. @rrrudy25 wywalał te poprzeczne wzmocnienia za dolnym grillem całkowicie, bo jednak rzucają się w oczy, ale przejrzałem znowu kilka tematów chłopaków i też to widać fakt faktem, dużo stabilniejsza jest całość zderzaka z tymi wzmocnieniami. Chyba ori dolna kratka S-line ma akurat tak pionowe żeberka, że tego nie widać: http://www.getem.pl/zdjecia/1723.jpg Bo ta z A6, ma nawet inną gęstość. Ale cena rekompensuje wygląd... Będzie kiedyś opcja zrzucenia zderzaka to psikne to w czarny mat, powinno wtedy mniej rzucać się w oczy... A najlepiej byłoby wziąć kawałek siatki i od tylca podkleić do tej kratki z A6 i nie byłoby widać wtedy nic Nie byłem zbytnio przekonany do czarnych ramek, ale m.in. oglądając Twój temat się zdecydowałem i jest spoko, inaczej niż w A4 widzianych na drodze Ogólnie w tym LZ5L mało jest A4 z S-line... A kolor taki śmieszny, ni to czarny, ni to granat, ni to fiolet... Perła robi swoje i w zależności od światła inaczej się widzi... Jednak ma zaletę, biorę lakier LZ5L - bez odcieni itd. i po malowaniu nie ma różnicy z ORI nie podoba mi się strasznie jak widać, że dokładka była malowana innym odcieniem... Czekam na ten tylną dokładkę i doczekać się nie mogę :/ tak to już by zamknął S-line zewnętrzny i poszła by jakaś fajna sesja do prezentacji całości

Jak odczytasz nr ze sprężarki to możesz dobrać koło pasowe, ale wychodzi, że były montowane rocznikowo i u Cb powinna być ta AB z kołem 4B0260810. Ale wolałbym wleźć pod auto i sprawdzić.

Spotkałem się już z kilka wpisami, że nowe dwumasy zaczynają padać od ~ 10kkm :/ Dlatego chyba lepiej na starej jeździć, aż rzeczywiście zacznie drgać bardzo mocno... to nie jest niestety to samo co szło na ORI.

Tak ciężko poszukać ? https://a4-klub.pl/topic/402004-vag-com-3112-pl-en-vcds-lite-12-instalki/ To ci wystarczy do B5/B6 passata i golfa...