kamil-vag

Tak patrzę i też mam 2K1 Fajnie jakby ktoś miał fabryczne PDC + 2K1 i zerknął jak ma zakodowane

Łukasz a Ty miałeś ORI PDC założone ? Fabrycznie ? Czy dokładałeś ?

Wygląda na to, że szło tylko na rynek USA.

4 wtrysk niedomaga, albo coś nie tak z listwą... na próbę bym zrzucił pokrywę, wyciągnął 3 i 4 wtrysk i podmienił miejscami, bez nowych uszczelnień. Dowiesz się wtedy co jest zwalone czy korekcja pójdzie za wtryskiem czy zostanie. Jak za wtryskiem, to szukasz używki i podmieniasz z nowymi uszczelnieniami. Jak zostanie to szukasz w elektryce, przy okazji robiąc uszczelnienia

Mnie to już trafia z tym żółtym nalotem... Czasem jak wracam z Kielc to się zastanawiam czy to nie robisz tych zdjęć gdzieś w Radlinie - Górnie ? I patrze po podwórkach hehe...

Znalazłem jakie powinno być kodowanie i adaptacja, ale mam jedno pytanko: Coding 00?xxxx: Trailer Hitch 0 = Not Installed 1 = Installed 00x?xxx: Transmission 0 = Manual Transmission 1 = Automatic Transmission 00xx?xx: Specification 0 = ECE Countries (without reinforced bumper) 1 = ECE-Countries (S-Model without reinforced bumper) 2 = USA (with reinforced bumper) 3 = USA (S-Model with reinforced bumper) 4 = ECE-Countries (RS-Model) 5 = USA (RS-Model) 00xxx?x: Chassis 0 = Sedan 1 = Wagon 00xxxx?: Model 4 = Audi A4 (8E) Jeżeli dokładam na tył zderzak S-line to co powinienem wybrać ? 1 = ECE-Countries (S-Model without reinforced bumper) ? Co to jest ten reinforced bumper = belka zderzaka ?

Mam na całe szczęście lakier do swojego w sprayu Kiedyś kupiłem na zaś: http://allegro.pl/lz5l-vw-audi-zaprawka-lakier-farba-auto-k-150-ml-i6956327928.html To jak coś delikatnie się psiknie. Nie działa na szczęście tylko jeden z tych czujników. Mateusz, Łukasz już zapakował, to najwyżej umówmy się, że podeślesz mi swoje, a ja Ci odeślę po sprawdzeniu te sprawne od Łukasza Mam na wierzchu to mogę wszystkie sprawdzić

No Łukasz też ma i podeśle mi czarne, na moim lakierze praktycznie nie widać, że są innego koloru. Do tego dyfuzor mam w czarny połysk i też się praktycznie od tego mingblau'a nie odróżnia heh Zapytam Was od razu w kwestii przyciemnienia szyb. Na ile % przyciemnialiście tył ? Nie chciałbym totalnego czarnucha. Na ile % polecacie ?

Tak

Dziś zacząłem montować tylną dokładkę do zderzaka. Poszło łatwo i już chciałem skręcać, ale podkusiło mnie wpięcie się VAG-iem i sprawdzenie ORI zestawu PDC. Wrzuciłem wsteczny, raz zapikało, po czym ciągły sygnał :/ No i VAG wypluł uszkodzenie czujnika, podmiana miejscami i dalej błąd idzie za czujnikiem. Jego czas odpowiedzi ok. 4.0ms, gdzie reszta ~ 1ms. Także na razie prace wstrzymane... Szukam czujnika. Montowaliście może te zamienniki z allegro ? Działa to ? czy dać sobie spokój i lepiej ori używkę szukać ? Jedyny plus, że dobrze wyrezana i wpięta wiązka, bo PDC samo w sobie działa [emoji3] Serce mi się kraja jak patrzę na zasypane pyłkami z sosen auto :/ no ale na razie uziemione, pucowania nie będzie...

Co do tylnej to ten mod najlepiej: https://a4-klub.pl/topic/75510-wymiana-tylniej-wycieraczki-z-a4-b8-q5/

Było: https://a4-klub.pl/topic/301916-19-101-km-avb-a-19-131-km-avf-jakie-różnice/ https://a4-klub.pl/topic/224431-all-tdi-pd-różnice-w-silniku-avb-a-awxavf/ Proszę na przyszłość używać szukajki i kontynuować w istniejących wątkach.

Jakbyś ten link przejrzał co Ci podałem, to byś wiedział na początku mojego posta są załączniki z opisem pinów itd... https://a4-klub.pl/topic/205180-navigation-plus-rns-d/?do=findComment&comment=5282735

Co do oleju 2T do TDI, kontynuujcie proszę w istniejących wątkach: https://a4-klub.pl/topic/413225-all-tdi-pd-olej-2t-do-diesla-dolewa%25C4%2587-czy-nie/&ved=2ahUKEwiCv9GNvuvaAhXK3KQKHRdEDO8QFjACegQIBxAB&usg=AOvVaw2JLRzXlI-oh3otGaUWDUA9

Na zgaszonym w jakim sensie ? Napięcie na czujnik dochodzi po zapłonie czyli, po przekręceniu kluczyka w 1 pozycję - na tej pozycji Ci pokazuje -8 ? Jakie to auto, silnik, rok ? Uzupełnij profil.

250ml na bak ja daje co 3-4 tankowanie...

W B7 masz dodatkowo CAN L i H Rozpiska dla B7: T16/1 - zasilanie 12V, po zapłonie T16/4 - brązowy - masa T16/5 - brązowy - masa, obojętnie jak wpinasz bo one i tak idą z jednego punktu masowego z wiązki zegarów... T16/6 - pomarańczowo-czarny - CAN H T16/7 - zielono-czerowny - K-Line T16/14 - pomarańczowo-brązowy - CAN L T16/15 - zielono-niebieski - L-Line T16/16 - zasilanie 12V, stałe z aku

zobacz tu, opisałem przejście z concert na rns-d:

Antena "diversity" i jakby od tunera tv. Jakie masz radio ? Ori audi ?

Poczekaj trochę, uszcelnienia się ułożą i wtedy sprawdź...

Będzie głośniej, może być słabszy, bo będą przedmuchy z wydechu...

Marcin, może były ustawione inaczej...na ile skręciłeś na - 180 ? ja też miałem taką sytuację, że po wymianie było gorzej ale z każdym dniem korekcje były coraz lepsze... Olej 2T stosujesz ?

Podłóż na razie zaślpekę z byle puszki po piwie, i dokręć na jedną. W międzyczasie kup sobie kolektor, kosztuje grosze... będzie powód do wyczyszczenia turbawki przy okazji.

Ano właśnie...Tylko to jest ewidentnie wina nie samego klejenia tylko użytego materiału, gąbka odwarstwia się z materiałem... teraz widziałem, że gąbki z materiałem są zgrzewane co eliminuje to zjawisko [emoji14] pytałem mailowo i u mnie w mieścinie wołają po 300 z ich materiałem... Teraz tylko pytanie, czy mają coś co mi podpasuje do tapicerki speed...muszę podjechać i zobaczyć co tam mają za materiały.

Niby nieduży pasek a daje sporo do wyglądu z tym progiem w kolor