kamil-vag

No to wygląda na to, że jesteśmy wstępnie na ten lipiec 7-8 ugadani. Mi by lepiej pasowało na 8, ale 7 też tylko popołudniu. Musimy się określić wszyscy co do dnia i można by zrobić jakieś ogłoszenie ? Tak, żeby dotarło info do większej ilości osób

Najpierw sobie sprawdź czy masz +12V na przewodzie żółto-czerwonym. Pin 3 na wtyczce lampki podsufitki, Pin 6 masa - brązowy. Tył też nie świeci ? Podświetlanie przycisków czerwone działa na tej lampce ? Nie ma na to osobnego bezpiecznika, to wszystko jest sterowane z modułu komfortu... a ten z bezpiecznika 24

Walczę dalej z CLH Jako, że trafiły mi się blendy bez wtyczek, musiałem na szybko dorobić swoje łączki... Masa ze stelażu lusterka, a plus z kabiny z modułu CLH I działa !

Ile wjazdówka ?

O tym samym właśnie Łukasz mówimy

U mnie też jest owinięte parcianką. Ale mi sie wydaje ze trzeszczy dlatego, że roleta po latach traci swój naciąg, kiedy łapie ją tu przy tych mocowaniach na fotelach mogę nią ruszać góra dół, dokręcałem te mocowania itd i nic to nie dawało... @Norbas, przyciemnienie niby 80%, i to jest takie jak dla mnie OK, bo nie jest całkowity czarnuch, tylko jak będziesz robił, zrób przód najsłabszym przyciemnieniem chociaż, bo lepiej to wtedy wygląda, ja chyba dołożę. A dlaczego ? Bo szyby mają a to zielone, a to niebieskawe zabarwienie i słabo to wygląda do czerni, a tak to przód zyskuje czarne zabarwienie i jest dużo lepiej dla oka @trepek, to fakt, że na 1BV i na niskich kapciach może się trochę więcej odzywać skrzypienia niż na balonach i standardowym zawiasie No i moje ucho też jest bardzo wysilone na takie dźwięki, także gdzie jednemu to nie przeszkadza to mnie doprowadza do szału

Nom, szczególnie z tyłu w bagażniku, ta na klapie + roleta. Ale teraz szyby przyciemnione to roleta pójdzie w odstawkę

Foty były ? Pokażcie coś

Logi do oceny.

Było już, zamykam, proszę o kontynuację w istniejących wątkach. https://a4-klub.pl/topic/299582-b6-awxavf-chrobotanie-po-odpuszczeniu-gazu/

Zostawić i jeździć

Zgłoszone już do moderacji: https://a4-klub.pl/topic/75654-pytania-do-moderatorów/?page=110

Mogłeś dać swoje na początek... no ale korekcje się poprawiły, jedynie te BIP-y na minusie, ale dla BRB jest chyba do +/- 100 więc jest OK.

Na spokojnie spojrzałem i rzeczywiście w grupie 008 widać, że coś dzieje się z ograniczeniem dymienia... na serii to samo się działo ? To wygląda na coś z softem, bo MAF i MAP pokazują poprawne wartości... Z drugiej strony to wszystko wygląda naprawdę dziwnie, aż za wzorowo, MAF zadany idealnie pokrywa się z aktualnym, to samo przy turbo...

Przednia dokładka - 250 zł (używana ORI) do malowania (+150), z allegro Kratki S-line ORI używane - 120 zł, z forum Tylny zderzak z S-line z PDC - 160zł po przejściach, do malowania (+150), brałem tu z forum od kolegi Także tanio nie było, tyle, że rozłożone w czasie i nie szarpało tak po kieszeni. No i zestaw PDC - 180 zł I weź potem sprzedaj furę jak sobie tak wszystko porobisz i wrzucisz furmankę pieniędzy

To żadna tajemnica, że to drogi interes Nie pamiętam już bo zbierałem ten zestaw dłuuuugo. Najpierw listwy i lotka, potem zderzak tylny z dokładką, no i przednia dokładka. Niestety do LZ5L w S-line ciężko coś znaleźć i dodatkowo musiałem wyrzygać kasę na malowanie elementów... średnio 150 za element... ale ktoś kiedyś napisał u mnie w temacie "cierpliwość w rezaniu to podstawa" no i prócz tej cierpliwości $$$ ? chyba nie skłamię jak napiszę, że całość ok 2tys złotych a jeszcze progi mi zostało znaleźć lub umalować swoje ? 350 zł, ale teraz widzę po aucie, że i przód by się najsłabszą folią przydało pociągnąć dla fajnego looka. Nic straconego, zawsze można podjechać i dołożyć. Wydech jakoś tak mi do TDI nie bardzo pasi To takie oszukiwanie trochę samego siebie hehe. Co innego 1.8 T albo V6 wtedy podwójny wydech ma sens... dałem taki dyfuzor s-line i ma wystarczyć. Wczoraj trochę pogrzebałem przy blendach lusterek CLH i tragedia z tym zanim się rozbierze lusterko, zanim przeciągnie kabelek, potem ten trójkącik wsadzić na swoje miejsce też męczarnia no i dodatkowo zapomniałem i muszę wlutować diodę w ten obwód CLH, bo przecież jak zapale halo to i napięcie by poszło na blendy To trochę taki minus dokładanego modułu, ale finalnie będzie wszystko elegancko i nie żałuje, że zdecydowałem się na ten mod bo wieczorem robi jako tako wrażenie w starym trupie hehe...

Swoje te wtryski założyłeś z powrotem ?

Pany masa w lusterkach zewnętrznych to który kolor ? brązowo-biały ?

To zrób dynamiczny 013+018+023, może ciśnienie paliwa klęka przy obciążeniu ? Bo doładowanie masz stabilne i raczej to nie jest przyczyną... Przy tej wymianie pompek zadbano o dogięcie konektorów we wtyczkach ? Bo to też lubi się objawiać przy obciążeniu właśnie...

Super synuś ! ?

To skoro namawiacie, to czym ? Żyłką ? I potem ten klej czym usunąć ?

Kolego, jest przyzwoicie Jedyne co, można by lekko synchronizację przestawić bliżej "0", bo korekty, doładowanie, MAF mają wartości poprawne. Te auta mają takie fabryczne leniwe wstawanie turbo niestety jeżeli odczuwasz slabie zbieranie. Coś się dzieje, że pytasz o analizę ?

Nie wiem czy do jasnej tapicery nie lepiej by pasowało w black piano

Rzekli właściciele klekotów Może kiedyś dorosnę do decyzji by emblematy wyrzucić

To powiedz może czy coś się dzieje z nimi ? logi jako tako wyglądają OK, no może w tym AVF1 trochę wysokie bipy na minus jak na AVF.