Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
  • Postów

    5811
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. Trzeba by tunera podpytać, ale oni raczej niechętnie dzielą się taką wiedzą
  2. Zrób ten dynamiczny, bo tak to pół osprzętu sprawdzisz/wymienisz, a i tak się okaże, że zapieczona geometria... miałeś błąd z Overboost'a - czyli przeładowania, co w 99% przypadków świadczy o przycinającej się geometrii...
  3. http://www.mickey-garage.com/warsztat/13/wydajnosc-wtryskiwaczy-bosch http://regeneracja.wtryskiwaczy.pl/kalkulatory/Kalkulator+doboru+wydajności+wtryskiwacza;64.html
  4. Kolega mi pisał na PW, że na szybko pomylił przewody paliwowe Wpięte jak trzeba i auto odzyskało wigor Także problem rozwiązany.
  5. Dlatego nie lubię logów pojedynczych, wolę jeden poprawny 003+008+011 niż te wszystkie... Piotrze masz rację, najpierw przeładowuje, a potem nie doładowuje, czyli bardziej bym stawiał na przycinanie geometrii, nawet wysterowanie N75 wysokie...
  6. Może za słabo napięty napinacz...
  7. Oba dynamicznie, a statycznie 013+18+023
  8. Może napinacz już nie trzyma jak należy... kiedy rozrząd był zmieniany ?
  9. Zrób 003+011 i 003+011+008
  10. Masz niedoładowanie. Do przejrzenia wężyki podciśnienia, króciec vaccum pompy i sprawdzenie N75. Do tego synchro w grupie 004 strasznie skacze i jest bardzo na plus...
  11. http://vaglogi.pl/ tu powrzucaj
  12. Wczoraj po długich oczekiwaniach przyjechała tkanina na podsufitkę, na zdjęciach porównanie do słupka. Myślę, że nie jest źle, powinno być OK Progi też jednak poszły do malowania 20.06.18 - Prac ciąg dalszy. Dzięki @Onyks za podpowiedź, żeby słupki przemyć szmatką, rezultat zadowalający: Podsufitkę zdjąłem może w 2h, ale żeby to ładnie założyć, to pół dnia się z tym jeb.... ? W dwie osoby by było zdecydowanie łatwiej. Do tego nowa tkanina miała trochę grubszą gąbkę co dodatkowo utrudniało pasowanie słupków... Progi też się doczekały swojego założenia Jednak te łopateczki z ali bardzo mi się przydają, a to do podważenia spinki, a to teraz do progów, do zdjęcia listwy maskującej. Same progi zdrowe, co mi ulżyło trochę, bo się bałem, że jak zajrzę pod te plastiki to może być lipa @KoJ@K - Tobie dzieki za linka do el wire przy ciemnych szybach nawet w dzień fajnie to wygląda na tylnym siedzeniu i miałeś rację, cichutko słychać pracę przetwornika Te podświetlane dekory nawet fajnie wyglądają ze srebrnymi listwami
  13. A dałeś jakieś filterki czy na żywca z opakowania na dwa węże ?
  14. Odłącz aku na dajmy 30min, potem spróbuj jeszcze raz. Program na pewno masz w pełnej wersji ? spróbuj może VCDS-Lite. To powinno wyglądać mniej więcej tak: W new value wklepujesz 46992, dajesz TEST a potem SAVE.
  15. Dobrze potem poskładałeś przewody ? Nie zrobiła się gdzieś nieszczelność ?
  16. Jednak trochę tnie dawkę... ORI nr jest taki: 074906461B, BOSCH-a znowu 0281002461 Opłaca się kupić najbardziej sam wkład: https://www.ebay.pl/itm/Flussometro-F00C2G2055-0281002461-074906461B-074906461BX-per-AUDI-SEAT-VW-SKODA-/130763396112 https://www.ebay.pl/itm/F00C2G2055-Debitmetre-masse-dair-Volkswagen-Audi-seat-Skoda-1-9-2-0-2-5-2-8-TDI/273209173755?hash=item3f9c8926fb:g:11gAAOSwQHpa9xAt
  17. Albo wiązka albo ECU. Macie schematy do diagnozy, nie będę się wtrącał już, przeanalizujcie 1.8T.pdf https://drive.google.com/open?id=1dYd_bHa6DiqYibL9FpYc7z8OsJI8vvaS
  18. Ta chociaż żyje, ale zrób log 3+8+11 bo ta też chyba lekko tnie dawkę, ale może dlatego, że inne nr...
  19. Rok temu było OK
  20. I nawet po VINie się nie dobierze uszczelki ? trzeba namacalnie , czyli tak jak Piotr napisał:
  21. Turbina pompuje OK, MAP prawidłowy, ale ten MAF to masakra nie spotkałem się jeszcze, żeby kompletnie 0,0 pokazywał Nie ma w sterowniku silnika błędu z przepływki ? Zobacz sobie wartości MAF Actual... powinny być przy sprawnym MAF-ie wyższe od MAF Spec. A u Ciebie pokazuje 0,0 i dodatkowo tnie dawkę, także raczej auto jest teraz dość mułowate... Chyba, że jakiś spec od tuningu w tym mieszał ?
  22. Spojrzałem na schemat i te wszystkie podzespoły są na wspólnym zasilaniu... przewód zielono-szary i zielono-żółty. Przejrzyj dobrze wiązkę czy nie przytarta gdzieś...
  23. Czym to robisz ? Jaki interfejs ?
  24. http://allegro.pl/tkanina-samochodowa-na-podsufitke-super-jakosc-i7341648567.html?snapshot=MjAxOC0wNS0yMVQwNzozMTowMC41NjRaO2J1eWVyOzc4ZDk3YWIyMTQ4YzE3ODE4YmI0YmIwODEzZTA0NGVmNTIyODZlN2VjNWYxMDNhYmExNzI4OWJiMDQ2NmE2ZWE%3D#thumb/7
×
×
  • Dodaj nową pozycję...